A LAN Airlines ma bejelentette a 30. szeptember 2009-án végződő harmadik negyedévre vonatkozó konszolidált pénzügyi eredményeit. A légitársaságok 52.1 millió USD nettó bevételről számoltak be a harmadik negyedévben, ami 37.3 százalékos csökkenést jelent a 83.0 millió USD nettó bevételhez képest. A 2008. harmadik negyedévben elszámolt, nem működési célú rendkívüli tételek nélkül a nettó eredmény 2008 százalékkal csökkent.
2009 harmadik negyedévében a konszolidált bevételek 19.1 százalékkal estek vissza, elsősorban a szállítmányozási és személyszállítási üzletágban tapasztalható alacsonyabb hozamok miatt. Ezt részben ellensúlyozta a működési költségek 14.3 százalékos csökkenése, amelyet főként az alacsonyabb üzemanyagköltségek okoztak.
Az üzemi eredmény elérte a 92.4 millió USD-t 2009 harmadik negyedévében, ami 46.1 százalékos csökkenés a 171.3. harmadik negyedévi 2008 millió USD-hoz képest. Az üzemi eredményhányad 10.1 százalékot ért el, szemben a 15.1 azonos időszakában elért 2008 százalékkal.
A 2009. harmadik negyedévi eredményeket továbbra is befolyásolták az üzemanyag-fedezeti veszteségek, bár jóval kisebb mértékben, mint az előző negyedévekben. Az üzemanyag-fedezeti veszteség a negyedév során 14.4 millió USD-t tett ki, szemben a 29.2. harmadik negyedévi 2008 millió USD-os üzemanyag-fedezeti nyereséggel. Az üzemanyag-fedezeti ügyletek hatását figyelmen kívül hagyva a LAN működési fedezete 11.6 százalékot ért el 2009 harmadik negyedévében a 12.5 százalékhoz képest. százalékkal 2008 harmadik negyedévében.
A negyedév során a LAN több kezdeményezést is vállalt törzsutas programja, a LANPASS értékének növelésére, amelynek jelenleg világszerte 3.1 millió tagja van. Ezek a kezdeményezések magukban foglalták egy új rugalmas díjcsereprogram elindítását, valamint egy LANPASS Visa kártya elindítását Ecuadorban, valamint co-branding kampányokat Argentínában, Uruguayban és Chilében.
A LAN emellett fontos finanszírozási kezdeményezéseket is végrehajtott azzal a céllal, hogy biztosítsa a vállalat hosszú távú növekedési terveit. A LAN lezárta a 767 és 2009 között leszállított három Boeing 2010 repülőgép hosszú távú finanszírozását. Ezt a finanszírozást várhatóan az US EX-IM Bank fogja támogatni.
Ezen túlmenően a LAN az utolsó szakaszban van a három tartalék motor finanszírozásának biztosításával kapcsolatban, amelyet az US EX-IM Bank is támogat. Ezenkívül a társaság banki finanszírozást biztosított a 15 Airbus A320-as családhoz kapcsolódó, 2010 és 2011 között leszállított repülőgéphez kapcsolódó Pre Delivery Payments (PDP) banki finanszírozásáról. Ezek a finanszírozási kezdeményezések vonzó kamatlábakat tartalmaznak, amelyek összhangban vannak a LAN átlagos adósságköltségével. A LAN szilárd pénzügyi helyzetét és bőséges likviditását továbbra is tükrözi a társaság BBB Investment Grade nemzetközi hitelminősítése (Fitch).
A LAN folyamatos elkötelezettségének megfelelően útvonalhálózatának bővítése és a régión belül utazó utasok összeköttetésének javítása mellett a LAN Peru tovább erősítette regionális tevékenységét a limai központjában. Ezzel a céllal a LAN Peru új regionális útvonalakat indított Limából a kolumbiai Caliba; Punta Cana, Dominikai Köztársaság; Cordoba, Argentína; és Cancun, Mexikóvároson keresztül.
