Kína hazai gyártású AS700 polgári emberes léghajója a közelmúltban fejezte be bemutatkozó kompjáratát a közép-kínai Hubei tartományban. Az első légi járművet az év vége előtt szállítják át. A Kínai Légiipari Vállalat (AVIC), a fejlesztő arról számolt be, hogy a léghajó a Jingmen Zhanghe repülőtérről indult, és egy óra 46 perces repülés után biztonságosan megérkezett egy Jingzhou repülőterére.
A léghajó projekt főtervezője kijelentette, hogy a léghajó kiváló manőverezőképességet mutatott, és a repülés sikeresen megerősítette az AS700 repülési kommunikációját, a létesítmények betöltési, felszállási és leszállási képességeit. Ez szilárd alapot teremt a jövőbeni hosszabb távú és tartós repülésekhez.
A potenciális vásárlók a különböző szektorokban, beleértve a turisztikai ágazatot is, már érdeklődést mutattak az AS700 léghajó iránt.
A tavalyi kínai típusbizonyítvány megszerzése után az AS700 18 léghajóegységre kapott megrendelést. Az ügyfelek többsége az alacsony magassági városnéző turisztikai ágazatból érkezik. A léghajó mögött álló fejlesztőcsapat tovább kívánja fejleszteni a léghajót, hogy kibővítse felhasználási körét, mint például a sürgősségi mentés, a városi közszolgáltatások és más ágazatok.
Az AVIC kijelentette, hogy az AS700 egy korszerű polgári léghajó, amelyet a légialkalmassági előírásoknak megfelelően terveztek. Kínai Polgári Repülési Igazgatóság (CAAC). Ezenkívül a fejlesztő kizárólagos tulajdonosi jogokkal rendelkezik a pilóta léghajó felett.
Az egyetlen kapszulából álló, emberes léghajó legfeljebb 10 személy befogadására alkalmas, beleértve a pilótát is. Maximális felszálló tömege 4,150 kg, repülés közben akár 700 km távolságot is megtehet, és maximum 10 órán keresztül maradhat a levegőben.
Az AS700 projekt számos technológiai előrelépésnek volt tanúja a fejlesztőcsapat által. A figyelemre méltó áttörések közé tartozik a könnyű és költséghatékony kapszula léghajó-konfiguráció tervezése, valamint a kapcsolódó repülésirányítási technológiák fejlesztése. Ezen túlmenően ez az ország első tolóerővektor-szabályozású léghajója, amely típusbizonyítványt kapott a polgári légiközlekedési hatóságoktól.
A CAAC kijelentette, hogy Kína alacsonyan fekvő gazdasága 500-ban meghaladta az 2023 milliárd jüant, és az előrejelzések szerint 2-ra eléri a 2030 billió jüant, köszönhetően hatalmas piacának és sűrű városi klasztereinek. Következésképpen az AS700 léghajó kedvező kilátásokkal rendelkezik ebben a stratégiailag feltörekvő iparágban. Az AVIC megerősíti, hogy a fejlesztőcsapat prioritásként kezeli a kis magasságú városnéző szolgáltatások és más demonstrációs forgatókönyvek bővítését, hogy kiterjessze az új léghajó jövőbeni kereskedelmi alkalmazásait.
