A nigériai Lagos államban 18. október 31. és november 1. között megrendezett, éves, 2022. Akwaaba African Travel Market nemzetközi utazási, turizmus és vendéglátó rendezvényen dupla vagyont jelentett Uganda Jenifer Bamuturaki, Uganda vezérigazgatójaként. A légitársaságok elnyerték a 100 legjobb afrikai nő utazási és turisztikai díjának egyikét, és kihasználták az alkalmat, hogy bejelentették, hogy az Uganda Airlines 2022 decemberében a történelemben először indít repülést Nigériába.
„Örülök, hogy elmondhatom, hogy mi, az Uganda Airlines, a történelemben először 2022 decemberétől kezdjük meg a nigériai járatainkat. Ez lesz az első járatunk Nyugat-Afrikába, elkezdjük, majd lassan növekedni kezdünk. . „Amikor Nigériába érkezünk, elismert utazási irodákon és utazásszervezőkön keresztül fogunk dolgozni” – mondta.
A Top 100 díj átvételekor Bamuturaki köszönetet mondott Ikechi Uko úrnak, az AKWAABA Afrikai Utazási és Turisztikai Piac összehívójának, hogy elismerését fejezte ki az utazás terén tett erőfeszítéseiért.
Több nőt bátorított arra, hogy a turizmus és az utazási iparágak vezetői szerepére törekedjenek, mivel elismerte, milyen nehéz lehet ez a feladat egy férfiak által uralt iparágban. Nehéz volt neki, mivel a (COSASE) parlamenti bizottsági bizottság, az ugandai parlament törvényes hatóságai által a légitársaság működésével kapcsolatos, férfiak által uralt szonda fogadóoldalán volt.
„Nagy megtiszteltetésnek érzem magam, mert nem vagyunk sokan nők vezetésben a repülési iparban. Jó dolog tehát, hogy elismernek minket, mert kevés nő dolgozik ebben az iparban. Nem könnyű a nőknek, mert ez egy férfiak által uralt társadalom, több férfi repül, több férfi végez kiszállítást, és kevesebb nő. A legtöbb nő a könnyű területet szeretné választani, ami a légiutas-kísérő, de arra szeretném ösztönözni a nőket, hogy nézzenek a másik oldalra, az adminisztrációs és vezetési területekre, ez kielégítő, de nehéz” – mondta.
„A legtöbb nő a légiközlekedésben olyan munkát végez, ami működőképes, ezért az adminisztrációban lenni egy dolog, ha azt mondjuk a fiatal lányoknak, hogy fel lehet emelkedni a műveleteken, a repüléseken keresztül, és befejezni a vezetést, ahol mindent hátulról láthatunk. .
Bamuturaki, aki több mint 15 éves tapasztalattal rendelkezik a légiközlekedési ágazatban, azt mondta, hogy egy sikeres légitársaság működtetésének titka az, hogy jó menedzserek felügyelnek különféle szempontokat, amelyeket ellenőrizni kell.
Elmondta, hogy az Uganda Airline is problémával küzd a repülőgép-üzemanyag-növekedés miatt, ahogyan azt Nigériában tapasztalták a helyi légitársaságok körében. Elmondása szerint a légitársaság azonban a különböző utazási és üdülési csomagok értékesítésének növelésével tudta kezelni a helyzetet. Azt tanácsolta az afrikai légitársaságoknak, hogy fektessenek be a partnerség különböző formáiba, hogy javítsák a zökkenőmentes utazást a kontinensen.
„Új repülőgépeink vannak, és összesen 6 gépünk van. Jó szolgáltatásainkról híresek vagyunk; jelenleg nem tudjuk emelni a repülőjegyeket” – mondta.
„Vendégként tekintünk utasainkra, és mindig azt akarjuk, hogy mindig kényelmesen érezzék magukat.”
Az Uganda Airlines a világ egyik legfiatalabb légitársaság flottájával rendelkezik, átlagos repülőgép-életkora körülbelül egy év, beleértve a 4 keskenytörzsű Bombadier CRJ-900-ast és a 2 szélestörzsű Airbus A330Neo-t, amelyek rövid-, közép- és hosszú távú járatokat egyaránt üzemeltetnek. nemzetközi útvonalak.
Az „Uganda's Vision 2040”-ben található megvalósíthatósági jelentés az ugandai nemzeti légitársaság újjáélesztésére vonatkozó esetről hosszú távú távot indokol, amint az a nemzetközi kiindulási célállomás forgalmi elemzésének 3.0 szakaszában szerepel.
Nemzetközi szinten a Sabre 2014 Origin desztináció jelentés azt mutatja, hogy vannak kulcsfontosságú forgalmi profilok Európába, a Közel-Keletre és Ázsiába, amelyek jó ügyfélbázist jelentenek az Uganda Airlines életképes hosszú távú légi szolgáltatásainak fejlesztéséhez. Hosszú távú járatok szükségesek ahhoz, hogy Ugandát Európával, a Közel-Kelettel és Ázsiával összeköthessék. A jelentésben szereplő forgalmi adatok alapján az Uganda Airlines terve Londonba, Amszterdam-Brüsszelbe, Dubajba, Johannesburgba, Lagosba, Dohába és Mumbaiba irányul.
2018-as indulása óta az Uganda Airlines eddig regionális útvonalakat indított Nairobiba, Juba, Mombasába, Mogadishuba, Bujumburába, Johannesburgba, Kinshasába, Kilimandzsáróba és Zanzibárba, az első járattal Afrikából Dubaiba 2021 októberében, éppen időben A 6 hónapos Dubai Expo 2020 kezdete. Új, hosszú távú tervezett útvonalak a kínai Kanton és a London-Egyesült Királyság.
Nigéria Afrika legnagyobb gazdasága, és a járatok elindítása több összeköttetést jelent a kontinens hosszában és szélességében, majd továbbhaladva Amerikába a főként amerikai légitársaságokkal való kódmegosztás révén.
