A WTM London fizikai show végre visszatért!
A WTM London megnyitójára HE Ahmed Al Khateeb, Szaúd-Arábia turisztikai minisztere volt hivatalos; Fahd Hammidaddin, a Szaúdi Turisztikai Hatóság vezérigazgatója; Hugh Jones-t nevezték ki az RX Global vezérigazgatójává és Haifa AI Saud hercegnőt, Szaúd-Arábia turisztikai miniszterhelyettesét.
A kiállítás első napján több mint 100 országból és régióból érkeztek kiállítók, 6,000 ország több mint 142 előzetesen regisztrált vásárlója, valamint utazási szakemberek a világ minden tájáról.
A világjárvány kezdete óta az utazási ágazatban dolgozó szakemberek legnagyobb összejövetele tökéletes platformot jelent a 2022-es gyógyuláshoz. A show számos üzleti találkozót, szemléletes konferenciát és sajtótájékoztatót tartalmazott.
A nap fő témája a felelős turizmus volt. Az utazási ágazat vezető globális eseményeként a WTM London kiállt a felelős turizmus ügye mellett, és az éves WTM Responsible Tourism Awards ünnepelte a legjobb utazási kategóriákat – a nyertesek listáját ma reggel teszik közzé.
A WTM Industry Report szerint a fiatalabbak egyre gyakrabban fordulnak utazási irodákhoz, hogy nyaralásukat lefoglalják a világjárvány idején tapasztalt zavarok és problémák miatt.
Az 1,000 fogyasztó körében végzett felmérés szerint a 22-35 évesek 44%-a nyilatkozott úgy, hogy nagyobb valószínűséggel használ szert, a 21-22 évesek 24%-a és a 20-18 év közöttiek 21%-a.
A tekintélyes utazási újságíró, Simon Calder bemutatta ezeket és sok más pozitív eredményt a WTM Ipari jelentéséből az esemény első napján.
A jelentés azt is megállapította, hogy a nyaralók négyszer nagyobb valószínűséggel foglalnak csomagot, mint egy megosztásos gazdaságos tartózkodást jövőre.
A 32-ben tengerentúli nyaraláson gondolkodók csaknem harmada (2022%) a legvalószínűbb, hogy utazási csomagot foglal, szemben azokkal a 8%-kal, akik megosztási gazdasággal foglalkozó webhelyen, például az Airbnb-n keresztül foglalnak.
Calder a következőt mondta a küldötteknek: „Minden nap kapok panaszokat olyan emberektől, akik maguk, vagy valamelyik kevésbé elismert online utazási iroda segítségével szerveztek utazást.
„Jobb utazási csomagokat szolgáltató társaságot használni, és egy élő utazási iroda használata azt jelenti, hogy nem hagynak rekedt állapotban. A zűrzavar arra készteti az embereket, hogy utazási irodákat vegyenek igénybe.”
Amikor arról kérdezték a fogyasztókat, hogy hova szeretnének menni, az első számú hotspot Spanyolország volt, ezt követték a hagyományos európai kedvencek, mint például Franciaország, Olaszország és Görögország, valamint az Egyesült Államok – amely november 8-án nyit meg újra a brit nyaralók előtt, miután az óta nem engedélyezett. 2020. március.
A jelentésből az is kiderült, hogy a jelentéshez megkérdezett 700 kereskedelmi szakember többsége arra számít, hogy a 2022-es eladások megegyeznek vagy meghaladják a 2019-es eladásokat.
Ezenkívül az utazási vezetők közel 60%-a úgy gondolja, hogy a fenntarthatóság az iparág első számú prioritásává vált.
Calder panelbeszélgetést is tartott a kutatás által felvetett kérdések megvitatására.
John Strickland, a WTM légiközlekedési szakértője szerint az olyan fapados légitársaságok, mint a Ryanair és a Wizz Air javultak a forgalmi adatok, de a hosszú távú és transzatlanti útvonalakra támaszkodó légitársaságok, például a British Airways és a Virgin Atlantic hosszabb ideig tart a talpraálláshoz.
Idézte az IATA előrejelzését, amely szerint a forgalom csak 2024-ig fog visszaállni a járvány előtti szintre.
Ezenkívül nem hiszi, hogy az üzleti utazások olyan módon fognak visszafordulni, mint a piacok a szabadidős tevékenységek, valamint a barátok és rokonok látogatásakor.
Tracey Halliwell, a London & Partners turizmusért, konferenciákért és nagyrendezvényekért felelős igazgatója azonban azt mondta, hogy van egy „erős” csatorna az üzleti turizmus és a jelentősebb rendezvények számára a fővárosban.
„Örök bizakodó vagyok afelől, hogy London vissza fog térni magasztos állapotába” – mondta.
A szabadidős utazások felülmúlják az üzleti turizmus minden hiányát, mert több lesz a „boldogság”, ami azt jelenti, hogy az emberek üdülési elemekkel egészítik ki munkaútjukat – tette hozzá Halliwell.
Harold Goodwin, a WTM felelős turisztikai szakértője szerint a légiközlekedési szektort szabályozni kell, hacsak nem csökkenti saját szénlábnyomát – figyelmeztetett.
Ahogy más ágazatok dekarbonizálnak, a globális légi közlekedés a kibocsátások nagyobb hányadát teszi ki, és 24-re körülbelül 2050%-ra fog emelkedni, ha a jelenlegi tendenciák folytatódnak.
