- Az új légitársaság vezérigazgatója, Fabio Lazzerini egy sajtótájékoztatón megerősítette, hogy a légitársaság 78-ben 2022 repülőgépre nő.
- Ez a növekedés további 26 repülőgépet hoz, amelyek közül 6 széles testű és 20 keskeny testű lesz.
- Mi lesz az Alitalia hűségjutalmaival, amikor az új nemzeti légitársaság felszáll?
Lazzerini mondta: „2022-től várhatóan megkezdjük az új generációs repülőgépek bevezetését a flottában, amelyek fokozatosan felváltják a régi technológiájú repülőgépeket. 2025 végén a flotta 105-re nő (23 széles karosszéria és 82 keskeny karosszéria), 81 új generációs repülőgéppel (ami a teljes flotta 77 százalékának felel meg), ami lehetővé teszi - az newco szándéka szerint - jelentősen csökkentse a hatásterületet és optimalizálja az ajánlat hatékonyságát és minőségét. ”
A HITELKÁRTYA
Az ITA búcsúzik az Alitalia MilleMigliától - Mi történik az Alitalia kártya pontjaival?
A törzsvásárlói kártya váltása Alitalia az ITA-nak október közepére tervezik, amikor az Alitalia abbahagyja a repülést, és megkezdődik az új ITA (Italy Air Transport), amely csak 52 repülőgépet hagy majd maga után. Az új vezérigazgató szerint ez elég a „versenyzéshez”. Azt mondta, hogy bár igaz, hogy a többi vállalat nagyobb flottával rendelkezik, „hány gépet repülnek most?” Lazzerini szerint a COVID-válság miatt kevesen vannak.
Lazzerini kifejtette: „Az olasz kormány összes pénzének elkerülésének elkerülése érdekében fokozatos megközelítést választottunk a következő hónapokban várható forgalom nagyságához kapcsolódóan. Ha a változatok nem vezetnek új bezárásokhoz, a társaság a forgalom növekedésével párhuzamosan [78-ben 2022-ra] növeli a repülőgépek számát. "
Mi történik Alitalia MilleMiglia kártyájával?
Az Európai Bizottság úgy határozott, hogy az Alitalia Loyalty-t, az olasz „MilleMiglia” hűségprogramját irányító társaságot nyilvános, átlátható és minden érdekelt fél számára nyitott pályázaton kell eladni a legmagasabb ajánlatot tevőnek. De az ITA, az új állami légitársaság nem vehet részt ezen a pályázaton a 2 vállalat közötti megszakadás jeleként. A forgalomban lévő MilleMiglia kártyák így új tulajdonoshoz kerülnek, akit még nem ismernek, és aki a légi közlekedésen kívül más területen is működhetne.
Mi történik 15. október 2021-től?
A hűségprogram vásárlója eldönti, hogy miként használja fel a tagok (kb. 5 millió) által felhalmozott mérföldek nyereményalapját. Mivel ezek a mérföldek adósságot jelentenek azok számára, akik irányítják a programot, meg kell majd nézni, hogyan fogják „visszafizetni”. Ha a Loyalty új tulajdonosa például egy szupermarket-márka lenne, akkor ezeket a mérföldeket bevásárlási utalványokká alakíthatná - jelentette ki Lazzerini.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Az Európai Bizottság úgy döntött, hogy az Alitalia Loyalty-t, az olasz „MilleMiglia” cég hűségprogramját irányító céget nyilvános, átlátható és minden érdeklődő számára nyitott pályázat útján kell eladni a legmagasabb ajánlatot tevőnek.
- Ha a változatok nem vezetnek újabb bezáráshoz, a cég a forgalom növekedésével párhuzamosan növeli a repülőgépek számát [78-ben 2022-ra].
- 2025 végére a flotta 105-re bővül (23 széles és 82 keskeny karosszéria), 81 új generációs repülőgéppel (a teljes flotta 77 százalékának felel meg), amely lehetővé teszi –.