A Pakistan International Airlines megbénult a sztrájk miatt

A pakisztáni zászlóshajó-fuvarozó, a Pakistan International Airlines elleni sztrájk második napja szerdán azzal ért véget, hogy a rendőrség vádat emelt a tüntetők és a dühös utasok ellen a K-i Jinnah nemzetközi repülőtéren.

A pakisztáni zászlóshajó-fuvarozó, a Pakistan International Airlines elleni sztrájk második napja szerdán azzal ért véget, hogy a rendőrség vádat emelt a tiltakozókra és a dühös utasokra a karacsi Jinnah nemzetközi repülőtéren – mondta Pervez George, a pakisztáni polgári légiközlekedési hatóság tisztviselője.

George elmondta, hogy sok embert megvertek, amikor a rendőrök megpróbálták megtisztítani a terminált és helyreállítani a rendet.

A sztrájkot keddre hirdették ki, miután a légitársaság és a légitársaság pilótáit és személyzetét képviselő szakszervezetek egy hónapig tartó tárgyalása kudarccal végződött.

A PIA közel 60 nemzetközi és belföldi járatát felfüggesztette, így több ezer utas csalódott az iszlámábádi Jinnah repülőtéren és a Benazir Bhutto nemzetközi repülőtéren. Az iszlámábádi repülőteret lezárták az utasok és a PIA személyzete elől, minden bejáratot és kijáratot rendőrök őriztek.

A PIA munkatársai felhívták a sztrájkot, és követelték a vezetést, hogy helyezzék vissza öt elbocsátott pilótát, mondjon le Pia Aijaz Haroon ügyvezető igazgatót, és mondjon le a Turkish Airlines-szal kötött kódmegosztási megállapodásról.

Suhail Baluch, a Pakistan Airlines Pilots Association elnöke és a légitársaságok összes alkalmazottját képviselő közös cselekvési bizottság vezetője elmondta, hogy „a javasolt kódmegosztási megállapodás, amelyet még jóvá kell hagynia a kormánynak és a szabályozó hatóságoknak, a PIA-t regionális légitársasággá tenné. szembeszáll a nemzetközivel, és megszabadul a jövedelmező nemzetközi útvonalaktól.”

Ezenkívül a kódmegosztási megállapodás csökkentené a személyzet számát, mivel a járatok Isztambult vagy Ankarát használnák csomópontként, és a Turkish Airlines személyzetével repítenék az utasokat a PIA által jelenleg kínált nemzetközi célállomásokra.

Haroont két éve nevezték ki a Pakistan International Airlines ügyvezető igazgatójává. Azóta bírálják az állítólagos korrupciós botrányok és a légitársaság súlyos eladósodása miatt.

Baluch szerint „Ez egy újabb példa Haroon korrupciójára, megvan a legénységünk és a képességeink, és az elmúlt 50 évben repülünk. Nem tudom, mi az oka a kódmegosztásnak.”

A szakszervezet közös akcióbizottsága szerdán repült Iszlámábádba, hogy megbeszéléseket folytasson a légitársaságot felügyelő Khurshid Shah szövetségi miniszterrel.

Megállapodás azonban nem született. Shah egyetértett a szakszervezet két követelésével, de nem volt hajlandó megfontolni Haroon leváltását a PIA ügyvezető igazgatói posztjáról – közölte a szakszervezet.

A sztrájkolók megfogadták, hogy addig folytatják a sztrájkot, amíg el nem jutnak a döntéshez, és az ügyvezető igazgatót el nem távolítják. „Ma kijelentettük, hogy amíg ki nem rúgják Haroont, a sztrájk folytatódik” – mondta Baluch.

Mashdood Tajwar, a légitársaság szóvivője nem kívánta kommentálni a helyzetet.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...