Orosz bemutatta az ultrakönnyű „Victory” üzleti repülőgépek összeszerelésének új projektjét S7 Airlines a moszkvai régió kormányzójának.
Sajtószolgálata szerint a kormányzó meglátogatta a légitársaságok légikiképző központját, és találkozott annak vezérigazgatójával, Vladimir Obedkovval, aki elmondta neki, hogy a vállalat mintegy 13 milliárd rubelt (192.87 millió dollárt) kíván befektetni az új vállalkozásba. Mintegy 1,000 munkahely jön létre, mondta, anélkül, hogy meghatározta volna, hogy mikor kezdődhet az üzem építése.
Az amerikai Epic Victory repülőgép prototípusa, az új sugárhajtók szén-kompozit anyagokból készülnek. Hosszuk körülbelül 10 méter lesz, súlyuk pedig nem haladja meg a 3 tonnát. A gépek maximális repülési távolsága várhatóan meghaladja a 2,000 km-t, a sebesség pedig körülbelül 600 km / h. A személyzet egy pilótából áll, míg négy vagy öt utast el tudtak helyezni a fedélzeten.
Az Epic Victory jet egyetlen turbinás könnyű üzleti repülőgép volt, amelyet az Epic Aircraft fejlesztett ki az Egyesült Államokban. Amikor a vállalat 2009-ben csődbe ment, az orosz S7 megvásárolta a sugárhajtók jogait. Az S7 Oroszország második legnagyobb légiközlekedési csoportja, beleértve a Siberia Airlines és a Globus Airlines társaságokat, amelyek az S7 Airlines márkanév alatt repülnek.
2017-ben az S7 és az orosz Roscosmos orosz űrügynökség megállapodott egy orbitális kozmodrom megépítésében. Az új komplexumot várhatóan űrjárművek összeszerelésére és üzemanyag-előállítására, valamint a Föld közeli pályákra, valamint a Hold és a Mars repüléseire indítják. A kikötőt tankolásként és utánpótlásként, valamint az űrprojektekkel kapcsolatos egyéb funkciókként is tervezik.
