A Heathrow repülőtér és a légitársaságok új megállapodásban állapodnak meg az utasok számának növeléséről

Heathrow a mai napon bejelentette, hogy az Egyesült Királyság központi repülőtere jelentős, százmillió font értékű megállapodást kötött a repülőtéri díjakról a repülőtéren működő légitársaságokkal. Az elmúlt hónapok részletes tárgyalásait követően a Heathrow és a repülőtéren működő fő légitársaságok megállapodtak olyan feltételekben, amelyeknek jelentős utaselőnyöket kell nyújtaniuk az alapok felszabadításában a beruházások és a növekedés ösztönzése érdekében. A CAA támogatta a kereskedelmi megállapodás tárgyalását, és várhatóan a következő hetekben nyilvános konzultációt indít a megoldásról.

A megállapodás feltételei szerint a Heathrow új növekedési ösztönzőt hoz létre, amely arra ösztönzi a légitársaságokat, hogy a terjeszkedés előtt növeljék az utasok számát a repülőtéren. A Heathrow-i légitársaságok jelenleg az IATA globális átlaga alatti átlagos terhelési tényezőkkel működnek. Ha a Heathrow-i légitársaságok elérték a repülőgép-töltés globális átlagát, akkor lehetőség nyílik arra, hogy 10-20% -kal csökkentsék az utaskiadásokat az egyébként esetlegesen meglévőkhöz képest, amellett, hogy segítik a Heathrow-t a kormány terjeszkedési céljának elérésében. Ha minden egyes járaton több utas van, akkor a Heathrow képes lenne elosztani a terjeszkedés fejlesztési költségeit egy nagyobb utasbázison - ezáltal a repülőtéri díjak a bővítési projekt során a 2016-os szint közelében maradhatnak.

Ha a CAA végleges jóváhagyást ad a kereskedelmi megállapodásra, akkor a jelenlegi szabályozási egyezményt 2021 decemberéig meghosszabbítanák - feleslegessé téve az ideiglenes iH7 szabályozási egyeztetés tárgyalásának szükségességét. Ez lehetővé tenné valamennyi fél számára - a szabályozótól a légitársaságokig és a repülőtérig - arra összpontosítva erőforrásait, hogy megállapodjanak arról a szabályozási rendezésről, amely 2022-től a fő bővítési munkálatok során érvényesül (attól függően, hogy a repülőtér sikeres lesz-e a fejlesztési engedély iránti kérelem alkalmazásában). . A kereskedelmi megállapodásnak nem célja, hogy alternatív keretet biztosítson a jövőbeni szabályozási megállapodásokhoz, amelyeket továbbra is a CAA határoz meg. A meglévő szabályozást kiegészítő kereskedelmi engedményeken alapul, biztosítva a szabályozás által a befektetők számára biztosított védelmet, és további ajánlatot jelent a légitársaságok számára, tükrözve a Heathrow folyamatos elkötelezettségét a repülőtér növelése és az utasok számára történő szállítás érdekében.

A Heathrow vezérigazgatója, John Holland-Kaye elmondta:

„Az elmúlt hónapokban keményen dolgoztunk légitársaság partnereinkkel, hogy megállapodjunk a repülőtéri díjakról 2021-ig. Örülünk, hogy ennek eredményeként létrejött az első kereskedelmi megállapodás Heathrow-ban, amely több száz millió fontot nyit ki. potenciális befektetés az utasaink számára. Megmutattuk, hogy többet tudunk elérni a közös munkával, és tovább fogunk dolgozni ezen a lendületen, miközben bővülünk. "