FAA 2019. évi repülőgép-előrejelzés

A FAA Az előrejelzések szerint az amerikai légitársaságok (utasok) száma a 743.9. évi 2017 millióról 780.8-ra 2018 millióra nő, ami 5.0 százalékos növekedést jelent.

Az összes biztonsági, hatékonysági és gazdasági mutató azt mutatja, hogy az Egyesült Államokban a légi közlekedés erős - áll a FAA Aerospace Forecast Pénzügyi évek (FY) 2019-2039. Mivel a repülőgép-üzemeltetés várhatóan több mint 25 százalékkal nő az elkövetkező 20 évben, az FAA elősegíti a légtér jelentős korszerűsítését és az infrastruktúra fejlesztését, hogy megfeleljen ennek a hatalmas előrejelzett növekedésnek.

Az elsősorban 90 vagy annál több ülőhellyel rendelkező repülőgépeket használó belföldi fővonali fuvarozók 5.4 százalékkal nőttek, míg az elsősorban 89 vagy annál kevesebb ülőhellyel rendelkező repülőgépeket használó regionális fuvarozók belföldi repülőgépei 3.4 százalékkal emelkedtek. A nemzetközi tervek várhatóan a 9.6. évi 2017 millióról 99.6-ra 2018 millióra növekednek, ami 2.8 százalékos növekedést jelent. A belföldi fuvarozók nemzetközi elrendezése 2.9 százalékkal, míg a regionális nemzetközi hajózás 1.8 százalékkal nőtt.

A bevételi utasmérföld (RPM) az ipari szabvány a légi utazási igény mérésére. Az RPM egy bevételt jelentő utast jelent egy mérföldnyire. A belföldi fordulatszám a 683.6. évi 2017 milliárdról 720.2-ra 2018 milliárdra nőtt, ami 5.4 százalékos növekedést jelent. A belföldi fővonalas fuvarozók fordulatszáma 5.5, míg a belföldi regionális fuvarozók fordulatszáma 4.4 százalékkal nőtt. Az amerikai fuvarozók nemzetközi fordulatszáma a 271.3. évi 2017 milliárdról 280.6-ra 2018 milliárdra nőtt, ami 3.4 százalékos növekedés. A rendszer teljes RPM-je a 954.8. évi 2017 milliárdról 1.00-ra 2018 billióra nőtt, ami 4.8 százalékos növekedést jelent. A fővonali szolgáltató összes RPM-je 4.9 százalékkal, míg az összes regionális szolgáltató RPM-je 4.0 százalékkal nőtt.

Ezt a pontot aláhúzva az FAA előrejelzése szerint a légiforgalmi irányító tornyok teljes művelete (leszállás és felszállás) a 51.8. évi 2018 millióról, az előrejelzési időszakban átlagosan 0.9 százalékos éves ütemben, 62.0-re elérve a 2039 milliót.

A Közlekedési Minisztérium (DOT) és az FAA azt tervezi, hogy a légi közlekedés ezen növekedésének a robusztus infrastrukturális beruházásokkal kívánnak megfelelni Repülőtéri fejlesztési program. Műholdas, a légi forgalom korszerűsítése az FAA által alkalmazott technológiák és eljárások növelik a biztonságot, miközben javítják az ország légtérrendszerének hatékonyságát.

Az előrejelzés kiemeli a Pilóta nélküli repülőgép-rendszerek (UAS), gyakran drónoknak nevezik. Az FAA azt tervezi, hogy a kis UAS-flotta a 1.2. évi 2018 millió járműről 1.4-ban 2023 millióra nő, ami éves átlagos növekedési ütem 2.2 százalék. Az előrejelzések szerint a kereskedelmi célú, kis modell nélküli UAS flotta majdnem megháromszorozódik: a 277,386. évi 2018 835,211-ról 2023-ban 24.7 XNUMX-re nőtt, ami átlagosan XNUMX százalékos éves növekedési ütem.

Az UAS mellett egy másik gyorsan növekvő repülési terület is kereskedelmi űrszállítás. Az FAA, amely engedélyezi és szabályozza ezt az iparágat, azt vetíti előre, hogy a kereskedelmi űrindítási és újrabeillesztési műveletek a 35. évi 2018-ről 56-re becsült 2021-ra növekednek.

Az FAA repülőgép-előrejelzése az egész világra kiterjedő mérési szabvány az Egyesült Államok repüléssel kapcsolatos tevékenységeinek mérésére. Az ügynökség adatokat, tendenciákat és egyéb tényezőket használ az előrejelzés kidolgozásához, beleértve az általánosan elfogadott gazdasági előrejelzéseket, felméréseket és a légitársaságok által a DOT-hoz eljuttatott információkat. Ezenkívül a jelentés kiterjed a légi közlekedés minden aspektusára, ideértve a kereskedelmi célú légi közlekedést, a légi árut és a magán-általános légi közlekedést is.

Ha többet szeretne megtudni a repülés várható növekedéséről, a Tudnivalók szintén elérhető.