Tizenegy ausztrál férfit, akik az Antarktiszon sziklának ütközve megsérült tengerjáró hajó fedélzetén 120 ember között voltak, biztonságosan kiürítették Argentínába.

Az MV Ushuaia továbbra is a sziklán ragadt, oldalra dőlve, vizet szív és szivárog az üzemanyag, és várhatóan a következő dagálykor kiszabadul – mondta ma az antarktiszi utazásszervezők szóvivője.

"A fő kérdés most, hogy az utasok biztonságban vannak, az, hogy lesznek-e környezeti problémák, de jelenleg úgy tűnik, ez nem komoly probléma" - mondta Steve Wellmeier, az Egyesült Államokban székelő Antarktiszi Utazásszervezők Nemzetközi Szövetségének ügyvezető igazgatója. , mondott.

Wellmeier elmondta, hogy egy chilei haditengerészeti hajó pénteken felvette a sértett hajó utasait és legénységét, és az Antarktiszi-félsziget északi végén lévő King George-szigetre vitte őket.

Azt mondta, körülbelül 120 embert, köztük öt alkalmazottat, argentin repülőgépek repítettek tegnap este Ushuaia városába, amely az antarktiszi utak fő beszállási pontja.

"Onnantól kezdve bárhová mennek, amerre az otthoni terveik viszi őket" - mondta Wellmeier úr.

Feltételezhető, hogy a hajó legénysége és az Antarpply Expeditions két munkatársa a földön maradt hajó fedélzetén marad.

Két évszakon belül ez a harmadik tengerjáró hajóbaleset az Antarktiszon. A legriasztóbb incidens során egy 154 utassal rendelkező kanadai hajó jéghegynek ütközött és elsüllyedt, aminek következtében az utasok mentőcsónakokba kényszerültek, és hatalmas üzemanyagfoltot okozva.

Az adelaide-i Garry Matthews, aki szerdán indul az Antarktiszra, azt mondta, hogy az incidens nem fogja visszatartani attól, hogy „életre szóló utazását” folytassa.

Nyolc hónapot töltött az antarktiszi és argentin körút tervezésével, a 30 éves posztgraduális orvostanhallgató azt mondta, hogy az Antarktiszra utazókat a foglalás előtt teljes körűen tájékoztatták a benne rejlő veszélyekről.

„Minden meg van tervezve, minden meg van szervezve, akikkel együtt megyek, már tucatszor megtették ezt, van készenléti és vészhelyzeti terveik” – mondta.

"Igen, ez távoli, és ezért nem lehet az ujjaival kattintgatni, és azt mondani, hogy "helikopterre van szükségem, hogy segítsek ennek a személynek", de ez nem különbözik attól, ahol három évig Indonéziában dolgoztam."

Míg az Antarpply Expeditionstől eltérő utazásszervezőnél foglaltak foglalást, Matthews úr azt mondta, hogy minden turistának megtiltották, hogy az antarktiszi túrákra szálljanak fel átfogó utasbiztosítás nélkül.

Wellmeier úr azt mondta, bár nem volt tisztában azzal, hogy az Antarpply Expeditions visszafizeti-e a kárát azon ügyfeleinek, akik a balesetet szenvedett körút fedélzetén tartózkodtak, az Antarktisz körútja során gyakoriak voltak az utazási megállapodások megváltoztatása.

„Ha két napra ki van zárva az időjárás miatt… nem, nem kapsz visszatérítést, ez az expedíciók szerves része” – mondta.

„Az útvonalak változhatnak az időjárás, a jég miatt, és nagyon nehéz megjósolni, hogy mit tehet, mit nem, ha olyan helyre megy, mint az Antarktisz.”