A Maldív-szigetek nem lehet szén-dioxid-semleges a turizmus megölése nélkül

Az 1960-as években egy ENSZ-jelentés figyelmeztette a Maldív-szigeteket, hogy sajnos nem valószínű, hogy vonzza a turistákat.

A jelentés rámutat: a Maldív-szigetek nagymértékben függ az importtól, és a legközelebbi kikötők több száz mérföldre vannak az Indiai-óceánon, a kókuszdió és a hal kivételével. 1,000 elszórt szigete közül néhányban még áram is volt. Mégis tíz év alatt a Maldív-szigetek a nászutasok, a búvárok és a szupergazdagok nyaralóparadicsomaként alapozta meg a jelenlegi hírnevét.

Kedden a 350,000 XNUMX lakosú kis ország ismét megmutatta, hogy képes felülmúlni a súlyát. A maldív elnök, Mohamed Nasheed megosztott egy számlát Barack Obamával és Hu Csin-taóval az ENSZ Közgyűlésén, ahol az éghajlatváltozás által veszélyeztetett kis szigetállamok ügyét képviselte. Sok sajtóorgánumban Nasheed került a címlapokra.

Sok tekintetben a Maldív-szigetek mindig is az a kis nemzet volt, amely képes volt rá. Csekély lakossága és stratégiai elhelyezkedése ellenére soha nem gyarmatosították (békésen elbocsátotta a briteket, akik 1965-ben protektorátussá tették). Megőrizte egyedi nyelvét és írásmódját, és ragaszkodott kulturális identitásához, miközben magában foglalja az iszlámot, az afrikai vallások elemeit, a fekete mágiát, az indiai konyhát és az alkalmi brit tengerészeti hagyományokat. 2008-ban békés átmenetet hajtott végre a demokráciába, és példaként üdvözölték más, zaklatottabb muszlim nemzetek előtt.

Nasheednek és sok klímatudósnak hinni most a legnagyobb kihívással kell szembenéznie. Legmagasabb pontja 2.4 méter tengerszint feletti magasságban van, és a komorabb előrejelzések szerint 100 éven belül víz alá kerülhet, ha az ember okozta klímaváltozás folytatódik.

Nasheed, egy korábbi újságíró, megválasztása óta a Maldív-szigetek szócsövévé tette a világ több millióját, akik veszélyben lehetnek (ki hallgat Kiribatira vagy Tongára ​​vagy akár Bangladesre?). Eleinte, a demokrácia érkezését követő eufóriában Nasheed azt javasolta, hogy nekiállhat vásárolni egy új országot magasabb szinten. A befektetők és a helyiek megdöbbenése következett, ezért pozitívabb tervek felé mozdult el, megígérte, hogy az ország tíz éven belül karbonsemlegessé válik. Azóta aláírt egy megállapodást, hogy úttörő szerepet tölt be a szén-dioxid-leválasztási technológiában az égetett kókuszdió szén-dioxid megkötésével.

Mégis van egy ellentmondás a Maldív-szigetek kampányának középpontjában, amelyet éppúgy mozgat a chutzpah és a szem a jó történethez, mint bármely hosszú távú terv (sőt, egyes tudósok kétségbe vonják, hogy az ország veszélyben van-e egyáltalán).

A turizmus közvetlenül és közvetve termeli GDP-jének 70 százalékát, és bár a megújuló energia és a szén-dioxid-leválasztás bölcs terület, ahol diverzifikálni lehet, a Maldív-szigetek soha nem kéri majd a turistákat, hogy hagyják abba a beutazást – ami azt jelenti, hogy soha nem kéri a repülőket, hogy hagyják abba a repülést. Az új technológiával lehetséges lehet egy üdülőhely megújuló energiával történő működtetése, de a zöld repülőgépek még sok évre vannak hátra.

A repülőgépek leállítása azt jelenti, hogy leállítanák azokat a fejlesztési motorokat, amelyek a Maldív-szigeteket Dél-Ázsia leggazdagabb országává tették. Retorikáját és új sémáit tehát nagy adag kipufogógáz-szagú realizmussal kell mérsékelni. És ebből a szempontból Mohamed Nasheed alig különbözik Barack Obamától vagy Hu Csin-taótól.