Új hajók, kikötők, úti célok és körutazások minden árkategóriában, a hajóútvonalak egyedülálló értéket kínálnak

FORT LAUDERDALE – Az észak-amerikai sétahajózási ágazat folyamatos növekedésének köszönhetően jó helyzetben van ahhoz, hogy megbirkózzanak a 2009-es globális gazdasági kihívásokkal. A Cruise Lines International Association (CLIA) tagjai továbbra is hihetetlen értéket fognak kínálni a körutazások teljes spektrumában, minden árkategóriában.

„Kétségtelen, hogy 2009 bizonytalan környezetet jelent, nemcsak a CLIA-tagok, hanem minden iparág és fogyasztó számára egyaránt. A CLIA tagjai azonban biztosak abban, hogy átvészelik a kihívásokat, és erősebbek lesznek, mint valaha. Ez egy olyan iparág, amely előre tervez és befektet a jövőbe, amit a 2012-ig megrendelt új hajók lenyűgöző száma is bizonyít, és amely pozitívan járul hozzá az ország gazdasági fellendüléséhez” – mondta Terry L. Dale, a CLIA elnök-vezérigazgatója. . „A hajóutak figyelemreméltó sokszínűsége és változatossága egyedülálló lehetőséget kínál a fogyasztóknak arra, hogy a pénztárcájuknak megfelelő nyaralást találjanak még ezekben a gazdasági visszaesésekben is, és arra számítunk, hogy az észak-amerikaiak, az európaiak és a világ minden tájáról érkező utazók pozitívan fognak reagálni.”

Ipari növekedés és gazdasági hatás

1980-tól napjainkig, amely időszak számos gazdasági visszaesést és nemzetközi válságot is magába foglal, az észak-amerikai körutazási ágazat éves átlagos növekedése 7.4 százalék. A becslések szerint 13.2-ban 2008 millió utazó utazott, szemben a 12.56-es 2007 millióval. A CLIA tagvonal 7.2 milliós utasforgalmához képest 2000-ben az éves utasforgalom 79%-kal nőtt az elmúlt nyolc évben. Az észak-amerikaiak 10.15 millió utast szállítottak 2007-ben, és a nemzetközi forrásból származó körutazási vendégek száma évről évre drámaian növekszik. 2008 harmadik negyedévében a CLIA-vonalakon 30 százalékkal nőtt a nemzetközi utasok száma, és az év végi becslések szerint 3.05 millió nemzetközi forrásból származó vendég fog hajózni egy CLIA-tag körutazási vonalon, amely a CLIA globális cirkálóinak 23%-át jelenti. A CLIA becslései szerint 2009-ben 13.5 millió ember fog hajózni, ami 2.3 százalékos növekedést jelent.

Ugyanakkor az észak-amerikai körutazási ágazat továbbra is jelentős mértékben hozzájárul az amerikai gazdasághoz, több mint hat százalékos gazdasági hatásnövekedési rátával (2007-ben 2006-hoz képest). Az elérhető legfrissebb adatok szerint 38-ben a tengerjáró ipar 2007 milliárd dollárt termelt az Egyesült Államokban. Az iparág mind az 50 államban üzletfejlesztést és befektetéseket, munkahelyteremtést és kiadásokat generál, és csak 350,000-ben több mint 2007 2007 munkahelyet teremtett országszerte. Az Egyesült Államokban 18-ben az árukra és szolgáltatásokra fordított közvetlen kiadások több mint 5.9 milliárd dollárt tettek ki, ami 2006 százalékos növekedés XNUMX-hoz képest.

A CLIA 2008-as Cruise Market Profile szerint csaknem 34 millió amerikai szándékozik körutazni a következő három évben. Az összes cirkáló több mint 94 százaléka elégedettnek ítéli meg utazási élményét, 44 százalékuk pedig a legmagasabb „Rendkívül kielégítő” besorolást kapta, ami a vendégek elvárásainak teljesítésében és felülmúlásával a legjobbak közé tartozik. Bár a globális gazdasági válság hatással lehet a fogyasztói szándékokra, ezek a statisztikák azt a bizalmat adják a tengerjáró iparágnak, hogy továbbra is erős lesz a kereslet a körutazások iránt, Dale szerint.

Új hajók

2009-ben a CLIA flottája 14 új hajót fogad 4.8 milliárd USD összköltséggel, 82 utastól 5,400 utasig terjedő méretű hajókázási élmények széles skáláját kínálja, beleértve a tengerparti és folyami utakat, a karibi és európai útvonalakat és utazásokat a világ minden részén. Az új hajók a következőket tartalmazzák:

American Cruise Line: Independence, 104 utas (augusztus)

AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 utas (április) és ms Amalrya, 148 utas (2009 vége)

Carnival Cruise Line: Carnival Dream, 3,646 utas (szeptember)

Celebrity Cruises: Celebrity Equinox, 2,850 utas (nyáron)

Costa Cruises: Costa Luminosa, 2,260 utas (június) és Costa Pacifica, 3,000 utas (június)

MSC Cruises: MSC Splendida, 3,300 utas (július)

Pearl Seas Cruises: Pearl Mist, 210 utas (július)

Royal Caribbean International: Oasis of the Seas, 5,400 utas (ősszel)

Seabourn Cruise Line: Seabourn Odyssey, 450 utas (június)

Silversea Cruises: Silver Spirit, 540 utas (november)

Uniworld Boutique River Cruise Collection: River Beatrice, 160 utas (március) és River Tosca, 82 utas (április)

Amint ezeket a hajókat 2009-ben hozzáadják, három hajó hagyja el a CLIA flottáját (más vállalatokhoz kell átadni) – a Celebrity Galaxy, az MSC Rhapsody és az NCL Norwegian Majesty. A CLIA flotta nettó fekhelybővítése 2009-ben összesen 18,031 6.5 férőhellyel, azaz 4.8 százalékkal bővül az év végére. A hajó szállítási dátumait és a tényleges üzemi napokat figyelembe véve az évesített CLIA tagvonal kapacitás XNUMX%-kal nő.

Növekedési piacok

A következő évben a körutazási tevékenységek folyamatos diverzifikációja és globális terjeszkedése várható. Míg a Karib-térség, Alaszka és Európa továbbra is a domináns piacok, a CLIA számos tagvonala bejelentette, hogy növeli jelenlétét a világ más részein, beleértve Ázsiát, Kanadát/Új-Angliát, az Indiai-óceánt és Afrikát, az Amazonast és Brazíliát. Közel-Kelet és az Északi-sarkvidék, beleértve Új-Fundlandot és Grönlandot. Európán belül új körutazási lehetőségek nyílnak majd az Egyesült Királyságban, Skandináviában, valamint Észak-Európában és Kelet-Európában. Nagyobb lesz a választék a világkörüli körutazásokon és a transzatlanti útvonalakon is.

Példák a világ újabb vagy feltörekvő kikötőire: Dubai, Abu Dhabi és Bahrein (az Arab-öböl); Mumbai (India); Hvar, Korcula, Sarande (Adria); Sihanoukville (Kambodzsa); Iles Des Saintes (Guadeloupe); Sylt (Észak-Európa); Komodo (Indonézia); Puerto Rico „Szűz-szigetei” Cooper Island, Coconut Grove, Turks és Caicos (Karib-térség); Rovinj (Horvátország); L'Ile-Rousse (Franciaország); Ischia, Cinque Terre és Puglia (Olaszország); Bonne-öböl (Új-Fundland); Itajai, (Brazília); Batumi (Grúzia); Maputo (Mozambik); Ashdod és Haifa (Izrael); Koper (Szlovénia); és más kikötőkben a dalmát tengerpart mentén, Japánban, Koreában és Indonéziában.

Az értékkereső fogyasztók számára különös jelentőséggel bír az a tény, hogy a CLIA-tag körutazási társaságok több mint 30 hazai kikötőből kínálnak hajóutakat a keleti, nyugati és az Öböl-part mentén, valamint Kanada és Új-Anglia, valamint az amerikai közép- és nyugati régió jelentős folyóiról. Az Egyesült Államok lakosságának több mint fele autóval elérhető egy körutazás indulási kikötőjétől. Ezek a „Close to Home” beszállási kikötők, amelyek lehetővé teszik a sétahajózást, további jelentős megtakarítási lehetőséget jelentenek a repülőjegyek költségeinek kiküszöbölésével.

Hajófedélzeti innovációk

A tengerjáró nyaralók a következő évben a hajó fedélzeti létesítményeinek és kényelmének folyamatos fejlődésére számíthatnak, beleértve a teljes körű tengerjáró aquaparkokat; luxus fürdők exkluzív fürdőlakosztályokkal; nagyobb választék és rugalmasság az étkezésben; és létesítmények, beleértve a felnőttek, tizenévesek vagy gyermekek számára fenntartott medencéket és rekreációs területeket. Egyes vonalak továbbfejlesztették vagy kibővítették a golfprogramokat, amelyek a világ számos részén pályákat kínálnak, és a legtöbb továbbra is lehetőséget teremt a vendégek számára, hogy a tengeren maradjanak „kapcsolatban”, Wi-Fi-képességekkel és más korszerű technológiával.

A körutazás trendjei, amelyekre figyelni kell

Üzemanyag-kiegészítések: Miután 2008-ban az olajárak szélsőséges ugrása miatt eltérő üzemanyag-kiegészítési irányelveket vezettek be, a CLIA-tag vonalak többsége 2009-ben és 2010-ben lemondott a körutazásokra vonatkozó pótlékokról (a specifikációk és korlátozások vonalonként változnak).

Foglalási szokások: Míg történelmileg a körutazások többségét öt-hét hónappal előre lefoglalják, a jelenlegi gazdasági környezet lerövidítette ezt az átfutási időt. Miközben még mindig foglalnak egy körutazást, a fogyasztók a foglalási kötelezettségvállalást közelebb halasztják az indulási dátumhoz

Költségvetési ajánlatok: A CLIA számos tagvonala nehezen ellenálló ajánlatokkal és különleges akciókkal reagált a gazdasági válságra. Vállalattól függően ezek a következők: gyerekeknek ingyenes vitorlázási csomagok, speciális árak a kiválasztott útvonalakra, továbbfejlesztett fedélzeti hitelajánlatok, leszállási és egyéb rugalmas fizetési tervek, ingyenes repülőjegy és/vagy parti kirándulások, korrigált előlegkövetelmények, speciális kiscsoportos foglalási ajánlatok, és laza lemondási feltételek.

Az utasok nemzetközi beszerzése: A CLIA tagvonalakon a nemzetközi forrásból származó tengerjáró utasok száma 30 százalékkal nőtt 3 harmadik negyedévéig éves szinten. A nemzetközi piacokról érkező vendégek százaléka 2008-ben az iparág teljes 2007%-át tette ki. A CLIA 18.4-as becslése szerint a vendégek rekordaránya, 2008%-a érkezik a nemzetközi piacokról. Ez nagyrészt a flotta kibővült európai jelenlétének köszönhető, amely potenciálisan nagy feltörekvő piacot jelent, valamint a globalizált körutazási tevékenységek irányába mutató általános tendenciának. Bár ez vonalonként változhat, összességében Európa a legjelentősebb nemzetközi utaspiac, a legnagyobb európai forrásországok pedig az Egyesült Királyság, Németország, Olaszország és Spanyolország.

Környezetbarátabbá válás: Az új hajók bevezetésével a CLIA tagvonalai a legújabb technológiát használják ki környezetbarát hajók gyártására. Még a régebbi hajókon is sok gyártó mindent megtesz az erőforrások megőrzése és az újrahasznosítás érdekében. A hasznosított kezdeményezések és technológiák között szerepel: fejlett szennyvíztisztítás, levegőkibocsátás csökkentése, LED világítás, napenergia, nagy hatékonyságú készülékek, energiatakarékos ablakok, újrahasznosított anyagokból készült termékek, „Eco-speed” és egyéb környezetbarát hajótest bevonatok, alacsony kéntartalmú tüzelőanyagok, szilárd és folyékony hulladék felvonulása, vízszennyezéssel kapcsolatos oktatási programok, üzemanyag-megtakarítás, élelmiszer-melléktermék-kezelés és egyéb kezdeményezések.

Fokozott hangsúly a családi és többgenerációs utazásokra: A CLIA flotta becslések szerint 1.6 millió gyereket szállított 2008-ban; sok vonal arról számol be, hogy ezek a számok növekszik, részben a többgenerációs foglalások növekedése miatt. Az együtt hajózó családok számának növekedése bizonyos luxus- és különleges körutazásoknál is megmutatkozik, ideértve a tengerparti és folyami hajóutakat is. A családok sok körutazáson vesznek részt, sőt, egy közelmúltbeli CLIA-felmérés kimutatta, hogy a családok csaknem fele (46 százaléka) két-négy körutazáson vett részt 18 éven aluli gyermekekkel; 15.2 százalékuk öt-hét körutazáson vett részt, 4.8 százalékuk pedig tíznél többet. A családok következetesen kimagasló értéket említenek a körutazás indokaként. Több mint 83 százalékuk mondta azt, hogy a körutazásos vakáció nagyon jó vagy rendkívül jó érték. És az ár is megfelelő. A családi körutazók 73.4 százaléka nyilatkozott úgy, hogy az utolsó körutazása ugyanolyan áron vagy kevesebb volt, mint egy üdülőhelyi nyaralásnál, és csaknem 50 százalékuk azt mondta, hogy a körút valamivel vagy sokkal olcsóbb volt.

Növekvő csoportos utazási piac: Noha a teljes körutazásnak még mindig viszonylag kis százaléka, sok vonal a csoportos piac növekedéséről számol be, amit a többgenerációs utazások, a lányok kiruccanásai/"megszállásai", civil és társadalmi csoportok, valamint a csábító, hozzáadott érték ösztönöz. csoportos politikák által kínált számos Cruise Lines.

Utazási irodák használata: Az internet ellenére, és bizonyos szempontból az internet miatt, a körutazásban utazók továbbra is igénybe veszik az utazási irodákat. Az egész iparágban az összes körutak közel 90 százalékát utazási irodákon keresztül értékesítik, sok közülük CLIA-tag és CLIA-tanúsítvánnyal rendelkezik. Egyes sorok arról számolnak be, hogy az ügynöki foglalások az összes foglalás 97 százalékát teszik ki.

Az alábbiakban néhány tendenciát és megfigyelést mutatunk be, amelyek a CLIA-nak a január elején végzett, több mint 900 utazási iroda részvételével végzett felmérés során kapott válaszokon alapulnak. A megállapítások között:

A jelenlegi gazdasági környezet ellenére az utazási irodák 92 százaléka bizakodó a körutazások értékesítésével kapcsolatban, ha a következő három évre tekint.

Több mint fele (52 százalék) arra számít, hogy 2009-ben a sétahajózás értékesítése „jó” vagy „nagyon jó” lesz 2008-hoz képest, további 28 százalékuk pedig „tisztességes” sétahajózási szezonra számít.

Ami a fogyasztói érdeklődést és az észlelt értéket illeti, a sétahajózás minden más típusú nyaralást felülmúl.

Az utazási irodák szerint az idén a legtöbb foglalást kapó úti célok között szerepel a Karib-tenger/Bahamák, majd Alaszka, Európa/A Földközi-tenger és Mexikó.

A fogyasztók sétafoglalásának elsődleges motivációja a januári „hullámszezonban” a tengerjáró társaságok által kínált jó vagy rendkívüli érték. A második helyen a fogyasztók tengeri utazás iránti szeretete áll.

A CLIA-ról

A nonprofit Cruise Lines International Association (CLIA) Észak-Amerika legnagyobb körutazás-ipari szervezete. A CLIA 23 tagvonal érdekeit képviseli, és részt vesz a szabályozási és politikafejlesztési folyamatban, miközben támogatja a biztonságos, biztonságos és egészséges tengerjáró hajók környezetét előmozdító intézkedéseket. A CLIA emellett utazási ügynökképzéssel, kutatással és marketingkommunikációval is foglalkozik a körutazások értékének és kívánatosságának előmozdítása érdekében, és 16,000 XNUMX utazási iroda tagjának számít. A CLIA-ról, a körutazási iparágról, valamint a CLIA-tag körutazási társaságokról és utazási irodákról további információért látogasson el a www.cruising.org oldalra.