Ez év májusában az indiai kormány tisztázta a nemzeti bioüzemanyag-politikát.
Az alacsony költségvetésű légitársaság, a SpiceJet teszteli India első bioüzemanyaggal üzemelő járatát Dehradunban. Ezzel India lesz a fejlődő országok közül elsőként, és csatlakozik néhány olyan országhoz, köztük az USA-hoz, Kanadához és Ausztráliához, amelyek bioüzemanyaggal működtetett repülőgépeket szállítottak.
- India első, bioüzemanyaggal üzemelő járata ma indult. Jelentős lendület az alternatív üzemanyagok ösztönzésében ... A kezdeményezés hatalmas lépés a fenntartható és alternatív üzemanyagok ösztönzése felé a közlekedési és repülési ágazatban, ahogyan azt a nemzeti bioüzemanyag-politika előírja. ”- mondta Dharmendra Pradhan olajminiszter a Twitteren.
A demonstrációra használt bioüzemanyagot a Dehradun Indian Institute of Petroleum fejlesztette ki. Ha a teszt sikeres lesz, a SpiceJet repülőgépei Delhibe repülnek - mondta a média.
A bioüzemanyag alternatív üzemanyagként való használata akkor következik be, amikor a hazai légitársaságok a felszínen maradásért küzdenek, mivel a költséges turbinás üzemanyag megterhelte a pénzügyeiket. Az ET forrásokra hivatkozva most arról számolt be, hogy a bioüzemanyaggal hajtott repülőgépek használatának célja a légi közlekedés olcsóbbá tétele és a helyi fuvarozók számára némi fellendülés.
Idén májusban az indiai kormány tisztázta a nemzeti bioüzemanyag-politikát, mivel különféle lehetőségek feltárását vizsgálja, ideértve a bioüzemanyagra való összpontosítást is, hogy csökkentse energiafogyasztáshoz való importfüggőségét, és csökkentse a kőolajimport költségeit is.
Jelenleg India a harmadik legnagyobb olajfogyasztó a világon, és kőolajszükségletének csaknem 80% -át import képezi. Az elmúlt pénzügyi évben összesen 88 milliárd dollárt költöttek csak nyersolaj importjára.
A hónap elején Narendra Modi miniszterelnök a 2018-as bioüzemanyagok világnapja alkalmából azt is elmondta, hogy a kormány arra törekszik, hogy jelentős mértékben elősegítse a bioüzemanyagok használatát annak érdekében, hogy a kőolajimport-számlákat 12,000 XNUMX milliárddal csökkentse a következő négy alatt évek.
2010-ben a már nem működő Kingfisher Airlines egyetértési megállapodást írt alá a chennai Anna Egyetemmel az alternatív energiaforrások, például a bioüzemanyagok feltárására irányuló közös kutatási együttműködési programról.
