Mi várható idén a légi közlekedésben?

Az M1nd-set forgalmi előrejelzést egy egyedülálló adateszköz, a B1S állítja össze az IATA-val és légiforgalmi adatpartnerükkel, az ARC-vel együttműködve, amely a világ legátfogóbb forgalmi és forgalmi előrejelzési adatbázisát (DDS) tartalmazza.

Ez a 2023-as légiforgalmi előrejelzés 4 éves előrejelzést tartalmaz 2026-ig. A svájci kutatóügynökség szerint 2023-ban Ázsiában és a csendes-óceáni térségben lesz a legnagyobb százalékos növekedés éves szinten a légiforgalomban.

Ázsiában 75%-kal nő a forgalom idén a 2022-es forgalomhoz képest, és eléri a 226 millió utast, ami a 46-es világjárvány előtti forgalom mindössze 2019%-át jelenti. A csendes-óceáni régió lesz a második legnagyobb éves összehasonlításban. forgalomnövekedés, 36%-os növekedés a 2022-es szinthez képest, bár kisebb bázisról, 19-ban elérte a 2023 millió utast, ami a 61-es szint 2019%-a.

Az Ázsia-csendes-óceáni forgalom 2026-ra eléri a pandémia előtti szintet. Ázsiában a nemzetközi indulások 2019-ban 2026 millió utassal meghaladják a 552-es forgalmat, ami a 334-es 2024 millióról és a 448-ös 2025 millió utasról nő. éves növekedési ráta (CAGR) 2023 és 2026 között 36%. A csendes-óceáni térségben a légi forgalom 2023-tól 2026-ig 17%-os CAGR-t fog tapasztalni, ami az idei 19 millió utasról 24-ben 2024 millióra, 28-ben 2025 millióra nő, és 2019-ra 32 millió nemzetközi utassal meghaladja a 2026-es szintet.

A harmadik legnagyobb százalékos növekedés Észak-Amerikából származik 2023-ban, elérve a 150 millió utast, ami a 121-es szint 2022%-a, és a 92-es forgalom 2019%-ával közelíti a járvány előtti szintet. Észak-Amerikában 2023 és 2026 között a CAGR több mint 7.5% lesz. A forgalom 2024-re meghaladja a pandémia előtti szintet Észak-Amerikában, amikor a nemzetközi indulások száma eléri a 166 milliót. 2025-re Észak-Amerikában a forgalom eléri a 182 milliót, 196-ra pedig a 2026 milliót.

A Közel-Keleten a nemzetközi légi forgalom 15%-kal növekszik 2023-ban, és eléri a 126 milliót, ami a 82-es szint 2019%-a. A Közel-Keleten a CAGR alig marad el 10%-tól, de a régióban csak 2025-ig haladja meg a forgalom a járvány előtti szintet, addigra a nemzetközi forgalom eléri a 160 milliót, szemben a 143-es 2024 millióval. 2026-ban , a közel-keleti forgalom eléri a 175 millió nemzetközi indulást.

Európa a világ legnagyobb nemzetközi légiforgalmi régiója, 728-ra 2023 millió nemzetközi indulással, ami 8%-kal több, mint 2022-ben, és 84%-kal több, mint a 2019-es forgalom. Európa 2025-ben is eléri a világjárvány előtti forgalmi szintet, amikor a forgalom eléri a 866 milliót, szemben a 803-es 2024 millióval. Az európai légiforgalom 6.5 és 2023 között, amikor a forgalom eléri a 2026 milliót, éves szinten mintegy 923%-os összetett növekedést fog tapasztalni. nemzetközi indulások.

A nemzetközi légi forgalom Dél-Amerikában eléri a 106-es szint 2022%-át és eléri a 102 millió utast, ami a 88-es 2019 millió körüli forgalom 115%-a. 2024-ben a forgalom alig marad el a 2019-es járvány előtti szinttől Dél-Amerikában, 112 millió utassal, 122-ben 2025 millióra, 132-ban pedig 2026 millióra nő, ami körülbelül 7.4%-os CAGR-t jelent.

Az afrikai kontinens forgalma 2023-ban fog a legkevésbé erőteljesen növekedni, a forgalom a 105-es szint mindössze 2022%-át éri el, 62 millió fővel, ami a járvány előtti szint 86%-a. A régió CAGR-je 8-ban és 2023-ban körülbelül 2026%-os lesz, 69-ben eléri a 2024 milliót, 2019-ben pedig 2025 millió és 76 millió nemzetközi utassal haladja meg a 82-es szintet.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...