A United Airlines ma bejelentette a Calibrate, egy házon belüli gyakornoki program elindítását, amely elősegíti a repülőgép-karbantartó technikusok (AMT) kínálatának bővítését és diverzifikálását.
A beavató óra a jövő héten kezdődik Houstonban, mivel a légitársaság azt tervezi, hogy 1,000-ig több mint 2026 embert képez ki mintegy tucat helyszínen, azzal a céllal, hogy legalább a fele nők vagy színes bőrűek legyenek.
A Calibrate egy 36 hónapos program, amelyben a résztvevők „keresnek és tanulnak”, fizetést kapnak, miközben teljesítik a teljes munkaidős tanúsítási és képzési folyamatot. Mivel a résztvevők fizetést kapnak edzés közben, ezért lemondanak a műszaki iskolába járás költségeiről – ami akár 50,000 2023 dollárba is kerülhet. A United XNUMX elején kezdi meg a külső jelentkezések fogadását.
"A kalibrálás nagyszerű lehetőség azoknak, akiket szívesen folytatnak repülőgép-technikusként, de nem rendelkeznek a hagyományos műszaki iskolákba vagy főiskolákba való felvételhez szükséges erőforrásokkal vagy támogatással" - mondta Rodney Luetzen, a United vonalkarbantartási alelnöke. . „Ez a program életre szóló lehetőségeket kínál, segíti munkaerőnket diverzifikálni, és még több tehetséges, képzett, motivált emberhez jut hozzá.”
A gyakornoki program, amely a United, az International Brotherhood of Teamsters (IBT) és a Federal Aviation Administration közös erőfeszítése, felgyorsítja a United AMT-vé válás felé vezető utat, miközben növeli a légitársaság földi kiszolgáló berendezések szerelői és létesítménytechnikusai számát.
A United várakozásai szerint a második Calibrate-tanonc csoport 2023 elején indul, szintén Houstonban, majd több mint egy tucat helyre bővül majd, köztük San Franciscóban és Orlandóban.
A program arra összpontosít, hogy segítse a tanulókat az A&P bizonyítvány teszteléséhez és megszerzéséhez szükséges készségek és ismeretek megszerzésében, beleértve a gyakorlati és tantermi képzést is. Ezenkívül a résztvevőket a United világszínvonalú technikusai mentorálják, kapcsolatokat építve és szakszervezeti szolgálati idővel a program során.
„A légitársasági részleg kiváló munkát végzett a repülési karbantartó technikusok technikájának népszerűsítésében” – mondta Sean O’Brien, a Teamsters Nemzetközi Testvériségének általános elnöke. „Ez a program megteremti azt a sokszínűséget, amelyről a Teamsterek ismertek, és nemcsak a jelenlegi Teamster tagjainknak, hanem a következő generációnak is nagyszerű munkát fog biztosítani.”
A Unitednek körülbelül 9,000 magasan képzett és minősített repülőgép-karbantartó technikusa van világszerte, akiknek együttes bére és juttatásai összesen több mint 140,000 XNUMX dollárt tesznek ki a fizetési skálájuk tetején. Ezek magas képzettséget igénylő munkák – a légitársaság aktívan toboroz a kereskedelmi iskolákból és a katonaságból –, és a United belépő szintű pozíciók révén kiindulópontot biztosít ehhez a karrierhez. A United számos vezetője repülőgép-szerelőként kezdett, köztük a légitársaság jelenlegi vonalkarbantartási alelnöke.
Jelenleg a United rendelkezik alapkarbantartási AMT-kkel, vonalkarbantartási AMT-kkel és bolti AMT-kkel, ellenőrökkel és más engedéllyel rendelkező szakemberekkel világszerte 50 helyen. A légitársaság azt tervezi, hogy még ebben az évben új karbantartási állomásokat nyit Raleigh-Durhamben, N.C.-ben, valamint 2023 elején Fort Myers-Southwestben, FL és Nashville-ben, Tenn.
