- A United szuperszonikus sebességet adott hozzá új megállapodással
- A United az első amerikai légitársaság, amely kereskedelmi megállapodást írt alá a Boom Supersonic-nal
- Az új repülőgépek felére csökkentik az utazási időket, és akár 100% -ban fenntartható repülőgép-üzemanyaggal is működnek
A United Airlines ma kereskedelmi megállapodást jelentett be a denveri székhelyű repülőgép-társasággal Boom Super Sonic repülőgépek felvétele a globális flottájába, valamint egy együttműködési fenntarthatósági kezdeményezés - ez előrelépés elősegíti az előrelépést a szuperszonikus sebesség visszaadásában a repülés felé.
A megállapodás feltételei szerint United Airlines megvesz 15 Boom „Overture” utasszállító repülőgépet, amint az Overture eleget tesz a United szigorú biztonsági, üzemeltetési és fenntarthatósági követelményeinek, további 35 repülőgép opciójával. A vállalatok a szállítás előtt együtt dolgoznak ezen követelmények teljesítésében. Az üzemelés után az Overture várhatóan az első nagy kereskedelmi repülőgép lesz, amely az első naptól kezdve nettó nulla szén-dioxid-kibocsátású, és amely 100% -ban fenntartható repülőgép-üzemanyaggal (SAF) működik. A tervek szerint 2025-ben indul, 2026-ban repül, és várhatóan 2029-ig szállítja majd az utasokat. A United és a Boom együtt fog működni a nagyobb SAF-készletek előállításának felgyorsításában is.
„A United folytatja az innovatívabb, fenntarthatóbb légitársaság építésének pályáját, és a technológia mai fejlődése életképesebbé teszi a szuperszonikus repülőgépek beépítését. A Boom elképzelése a kereskedelmi repülés jövőjéről, az iparág legerősebb útvonali hálózatával kombinálva, az üzleti és szabadidős utazók számára a csillagos repülési élményt nyújtja ”- mondta Scott Kirby, az Egyesült Államok vezérigazgatója. "Küldetésünk mindig is az emberek összekapcsolása volt, és most a Boommal dolgozunk, ezt még nagyobb léptékben tudjuk majd megvalósítani."
Képes repülni 1.7 Mach sebességgel - kétszer akkora, mint a mai leggyorsabb utasszállító repülőgépek - Az Overture az idő közel felében több mint 500 célállomást tud összekötni. A United jövőbeli potenciális útvonalai között szerepel Newark Londonba mindössze három és fél óra alatt, Newark Frankfurtba négy óra alatt és San Francisco Tokióba mindössze hat óra alatt. A nyitányt olyan funkciókkal is megtervezzük, mint az ülésen található szórakoztató képernyők, a bőséges személyes tér és az érintés nélküli technológia. A Boommal való együttműködés a United stratégiájának másik eleme, hogy olyan innovatív technológiákba fektessen be, amelyek fenntarthatóbb jövőt teremtenek a légi közlekedésben.
"A világ első, a nettó szén-dioxidot meghaladó szuperszonikus repülőgépekre vonatkozó adásvételi megállapodása jelentős lépést jelent a hozzáférhetőbb világ megteremtésére irányuló küldetésünk felé" - mondta Blake Scholl, a Boom Supersonic alapítója és vezérigazgatója. „A United és a Boom közös célja - a világ biztonságos és fenntartható egyesítése. Kétszer olyan gyors sebességgel a United utasai megtapasztalják a személyesen megélt élet minden előnyét, a mélyebb, produktívabb üzleti kapcsolatoktól kezdve a hosszabb, pihentetőbb nyaralásokon át a távoli úti célokig. ”
