A United Airlines beszámol a negyedik negyedévről és a 4-es teljes évről

A United Airlines (UAL) ma jelentette be 2017-os negyedik és teljes éves pénzügyi eredményeit.

• Az UAL negyedik negyedéves nettó jövedelme 580 millió dollár, az egy részvényre jutó eredmény 1.99 dollár, az adózás előtti eredmény 600 millió dollár és az adózás előtti árrés 6.4 százalék. A különleges díjakat és a jövedelemadó-kiigazításokat nem számítva az UAL 408 millió dolláros nettó bevételt, negyedik negyedéves nettó jövedelmet, 1.40 dolláros részvényenkénti eredményt, 631 millió dolláros adózás előtti eredményt és 6.7 százalékos adózás előtti eredményt jelentett.

• Az UAL 2.1 milliárd dolláros teljes éves nettó jövedelmet, 7.02 dolláros részvényenkénti hígított nyereséget, 3.0 milliárd dolláros adózás előtti eredményt és 7.9 százalékos adózás előtti árrést jelentett. A különleges díjakat és a jövedelemadó-kiigazításokat nem számítva az UAL 2.1 milliárd dolláros teljes éves nettó jövedelmet, 6.76 dolláros részvényenkénti hígított eredményt, 3.2 milliárd dolláros adózás előtti eredményt és 8.4 százalékos adózás előtti árrést jelentett.

• Az UAL 553 millió dollárt vásárolt meg törzsrészvényeiből a negyedik negyedévben, így az egész éves részvény-visszavásárlás 1.8 milliárd dollárra nőtt, és befejezte a társaság 2016. júliusi 2 milliárd dolláros részvény-visszavásárlási programját. A társaság igazgatótanácsa decemberben új, 3 milliárd dolláros részvény -visszavásárlási programot engedélyezett.

• 2017 folyamán a United következetesen a legjobb eredményeket érte el az időben történő érkezések és befejezések között, miközben a legkevesebb törlést és a legjobb poggyász teljesítményt látta a vállalat történetében.

• Az alkalmazottak 349 millió dollár nyereséget kerestek 2017-ban.

„Hihetetlenül büszke vagyok arra, hogy munkatársaink hogyan teljesítettek 2017-ben, és elérték a valaha volt legjobb működési teljesítményünket. A megbízhatóság fontos pillére annak, hogy továbbra is az ügyfélélmény javítására törekszünk ” - mondta Oscar Munoz, a United Airlines vezérigazgatója. „Előretekintve elkötelezettek vagyunk amellett, hogy az elmúlt két évben lefektetett erős alapokra építve hosszú távon javítjuk a jövedelmezőséget. A Unitednél mindenki izgatottan várja a 2018 -as évet, világos prioritásokkal és megújult célérzettel a United Airlines teljes potenciáljának kiaknázása körül. ”

Negyedik negyedéves és egész éves bevétel

2017 negyedik negyedévében a bevétel 9.4 milliárd dollár volt, ami 4.3 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. A 2017. negyedik negyedéves konszolidált utasforgalom egy rendelkezésre álló ülésmérföldre (PRASM) 0.2 százalékkal nőtt 2016 negyedik negyedévéhez képest. A rakomány bevétele 304 millió dollár volt 2017 negyedik negyedévében, ami 21.6 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest magasabb nemzetközi áruszállítási volumenhez és hozamhoz. A teljes 2017-es évben a teljes bevétel 37.7 milliárd dollár volt, ami 3.2 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest.

„Mindent, amit a Unitednél teszünk, a magas szintű működési megbízhatóság biztosítása iránti elkötelezettség támasztja alá” - mondta Scott Kirby, a United Airlines elnöke. „Munkatársaink lelkesedésének és elkötelezettségének köszönhetően jelentősen megemeltük a mércét ezen a területen, és rekordszintű működési teljesítményt értünk el 2017-ben. A jövőben a középpontban az ügyfélszolgálat javítása és a United hálózatának bővítése áll. több választási lehetőség az ügyfeleknek. ”

Negyedik negyedéves és egész éves költségek

A teljes működési költség 8.7 milliárd dollár volt a negyedik negyedévben, 8.2 százalékkal több, mint egy évvel korábban. A rendelkezésre álló ülésmérföldre jutó konszolidált egységköltség (CASM) 4.0 százalékkal nőtt 2016 negyedik negyedévéhez képest, elsősorban a magasabb üzemanyag- és munkaerőköltség miatt. A negyedik negyedéves konszolidált CASM a külön díjakat, a harmadik felek üzleti költségeit, az üzemanyagot és a nyereségmegosztást nem számítva 1.5 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest, elsősorban a magasabb munkaerőköltségeknek köszönhetően. A teljes év során a konszolidált CASM 2.8 százalékkal nőtt a 2016-os évhez képest, főként a magasabb üzemanyag- és munkaerőköltség miatt. A különleges díjak, harmadik fél üzleti költségei, üzemanyag- és nyereségmegosztás nélkül a konszolidált CASM 3.1 százalékkal nőtt az előző évhez képest, elsősorban a 2016-ban ratifikált munkaszerződésekből eredő költségek miatt.

„Bátorítanak minket a negyedik negyedéves pénzügyi eredményeink, amelyek az erős jövedelmek egy évét szabták meg. Ezenkívül az év során jelentős befektetéseket eszközöltünk az üzletben, miközben továbbra is készpénzt adtunk vissza részvényeseinknek részvényeink 1.8 milliárd dolláros visszavásárlása révén ” - mondta Andrew Levy, a United Airlines ügyvezető alelnöke és pénzügyi igazgatója. „2018 -ban továbbra is a költségek ellenőrzésére fogunk összpontosítani, stratégiai befektetéseket eszközölünk az üzletbe, és új, 3 milliárd dolláros részvény -visszavásárlási engedélyünket felhasználva készpénzt adunk vissza részvényeseinknek.”

Tőkeallokáció

Az UAL 728 millió dollár működési cash -flow -t termelt 2017 negyedik negyedévében, és a negyedévet 5.8 milliárd dollár korlátlan likviditással zárta, beleértve a 2.0 milliárd dolláros lehívott kötelezettségvállalást a megújuló hitelkeret keretében. Az UAL 3.4 milliárd dollár működési cash flow -t termelt az egész év során. A társaság a negyedik negyedévben 1.1 milliárd dolláros és az egész évre összesen 4.0 milliárd dolláros beruházások révén továbbra is befektetett üzleti tevékenységébe. A kiigazított beruházási ráfordítások, amelyeket tőkebefektetésekként mértek, beleértve az adósság- és tőkebérlet -kibocsátás, a repülőterek építésének finanszírozása útján szerzett eszközöket, és a teljes mértékben visszatérítendő projekteket nem számítva, a negyedik negyedév során 1.0 milliárd dollár, a teljes évben pedig 4.7 milliárd dollár volt. 2017 millió dollárt fizetett nyugdíjterveire, és 419 során 1.0 milliárd dollár adósságot és tőkebérletet fizetett.

A 12. december 31-én zárult 2017 hónapban a társaság adózás előtti bevétele 3.0 milliárd dollár volt, a befektetett tőke hozama (ROIC) pedig 13.8 százalék. A negyedik negyedévben az UAL 553 millió dollárt vásárolt törzsrészvényeiből, részvényenkénti átlagáron 59.61 dollárért. 2017 folyamán az UAL 1.8 milliárd dollárt vásárolt törzsrészvényeiből, átlagos részvényenkénti áron 66.30 dollárért. A társaság befejezte a 2016. júliusi 2 milliárd dolláros részvény -visszavásárlási programját, és bejelentette, hogy engedélyezi egy új, 3 milliárd dolláros részvény -visszavásárlási programot, amely a társaság 14. január 22 -i záró részvényárfolyamán alapuló piaci kapitalizációjának körülbelül 2018 százalékát teszi ki.

Az UAL vezetősége ma délután 4: 30-kor otthont ad egy befektetői eseménynek, amelyen megvitatják a 2017 negyedik negyedéves és teljes éves bevételeit, felvázolják a 2018-as prioritásokat, frissítik a United hálózati stratégiáját és pénzügyi frissítést adnak. Az előadás során az UAL teljes éves útmutatást nyújt a 2018-as évre vonatkozóan, beleértve az egy részvényre jutó eredményt, és hosszú távú jövedelemcélokat határoz meg. Kérjük, látogasson el az ir.united.com webhelyre, hogy hozzáférhessen a 2018. első negyedéves befektetői frissítésekhez, az esemény webes közvetítéséhez és a webes közvetítés során elérhetővé tett vállalat prezentációjához, amelyek teljes egésze elérhető lesz a weboldalon az esemény végén.

Negyedik negyedéves és egész éves kiemelt események

Műveletek és alkalmazottak

• Rekordot döntő évet ért el a működési megbízhatóság érdekében, beleértve a legjobb időben történő indulást, a legkevesebb lemondást és a legjobb poggyászkezelési teljesítményt.
• A negyedik negyedév rekordot döntött a forgalmas nyaralási szezonban.
o Decemberben a United az első helyen állt a versenytársak között a fővonalas időben történő indulások, a teljesítési tényező és az időben érkezők között.
o Novemberben a United céges teljesítményrekordokat állított fel a forgalmas hálaadási utazási héten, megdöntve minden eddigi legjobb hálaadó befejezési tényezőjét, és kétszer megdöntve az időbeli teljesítményrekordokat az év legforgalmasabb utazási napjainak közepette.
• Az alkalmazottak körülbelül 30 millió dollár ösztönző kifizetést kaptak a működési teljesítménycélok eléréséért a negyedik negyedévben, ami egy teljes év kereső bónusz, összesen mintegy 87 millió dollárt.
• A vállalat egymást követő hetedik tökéletes 100 százalékos pontszámot ért el az Emberi Jogi Kampány Vállalati Egyenlőségi Indexén, és helyet kapott a szervezet „Legjobb munkahelyek az LMBT -egyenlőségért” listáján.
• A Glassdoor Employees 'Choice Awards díjjal elismerték az Egyesült Államok 100 legjobb munkahelye között.
• bejelentette, hogy kineveznek regionális elnököket Kaliforniába és New Yorkba/New Jersey -be, ezzel demonstrálva elkötelezettségünket e közösségek és központjaink iránt.
• A katasztrofális időjárási eseményekre válaszul Harvey, Irma és Maria, a United és alkalmazottai összegyűltek annak érdekében, hogy folytassák a műveletet, és részt vegyenek a segélyezésben, több mint 1.7 millió font segélyszállítmányt szállítva az érintett területekre, valamint az ügyfelekkel és alkalmazottak, több mint 9 millió dollárt gyűjtöttek össze és járultak hozzá a közösségi segítségnyújtáshoz.
Hálózat és flotta
• Tavaly 44 új belföldi útvonalat jelentettek be a vállalat hét amerikai szárazföldi csomópontjától, és 11 útvonalon növelték a szolgáltatást a Hawaii -szigetekre Denverből, Chicagóból, Los Angelesből és San Franciscóból - több közvetlen járatot kínálva a hawaii célállomásokhoz, mint bármely más fuvarozó.
• 13 -ben 2017 új nemzetközi útvonalat jelentett be, beleértve a legújabb San Francisco -i Papeete, Tahiti útvonalat, amely szezonálisan indul 2018 októberében.
• A non -stop szolgáltatást hat csomópontvárosról kilenc síterületre növelve a United a legtöbb szolgáltatást kínálja az ügyfeleknek az Egyesült Államok legtöbb síterepén
• 2017 során 19 új Boeing repülőgépet vett át, köztük tizenkét 777-300ER, három 787-9, négy 737-800 és nyolc használt Airbus repülőgépet, köztük két A320-as és hat A319-es repülőgépet.
• Bejelentették a megállapodást a Boeinggel, hogy 100 jelenlegi 737 MAX megrendelést 737 MAX 10 típusú repülőgéppé alakítanak át 2020 végén.
• Bejelentette, hogy megállapodást kötött az Airbusszal az A350-es megrendelésének módosításáról, amelynek eredményeként a modell típusa az A350-1000-ről A350-900-ra változik, a megrendelés mérete 35-ről 45-re nő, és az első szállítást késleltetésre halasztják. 2022.
• Nyugdíjba vonult a cég ikonikus Boeing 747 -es flottája, utolsó búcsújárattal San Francisco és Honolulu között.

Vásárlói élmény

• Számos intézkedést hozott az általános felhasználói élmény javítása érdekében - többek között több eszközt biztosított az alkalmazottaknak az ügyfelek segítésére, és növelte a kártérítést a visszautasított beszállásért.
• Az egész rendszerre kiterjedő új Customer Solutions Desk kiépítve egy elkötelezett csapattal, hogy kreatív megoldásokat dolgozzon ki, amelyek segítik az ügyfeleket abban, hogy elérjék végső úticéljukat, amikor utazási terveik nem a várt módon alakulnak.
• Április óta 92% -kal csökkent az akaratlanul visszautasított beszállások száma, és decemberben csak 13 volt az akaratlanul visszautasított beszállás.
• Fejlesztették a Houston és Newark terminálok élményét az OTG élmény megnyitásával, új biztonsági sávokat nyitottak automatikus biztonsági tárolókkal Chicagóban és Newarkban, valamint megnyitották a vadonatúj, továbbfejlesztett Los Angeles United Club -ot, valamint az új Global Services lobbikat Houstonban, Newarkban és Losban Angeles.
• Javította az ügyfélélményt a Houston George Bush Interkontinentális Repülőtéren azáltal, hogy rövidebb, kényelmesebb csatlakozási időt és jobb hozzáférést kínál több célállomáshoz az elosztó „újrabankolásával”. Az UAL 2018 februárjától „újrabefizeti” a Chicago O'Hare -t.
• A United díjnyertes mobilalkalmazásának új fejlesztéseit mutatta be, beleértve a táskakövetési funkciót, a járatok megváltoztatásának és törlésének lehetőségét az alkalmazásban, a MileagePlus és a United Club kártyák hozzáadását az Apple Wallethez, és lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy hozzáférjenek beszállókártyákhoz 19 másik szolgáltatónál.
• Az első légitársaság lett, amely hozzáférést biztosított az ügyfelekhez az Amazon Alexa, a Google Assistant és a Fitbit Ionic okosóra repülési információihoz és egyéb szolgáltatásaihoz.
• Folytattuk az alkalmazottak által használt mobil eszközök továbbfejlesztését, beleértve a „pillanatnyilag” gondozási alkalmazás első kiadását, valamint az utaskísérő eszközök új funkcióit az ügyfelek jobb kiszolgálása érdekében.
• A vállalat megkapta a CIO 100 díjat, amely az üzleti technológia kiválóságának elismert jegye.
• Új online portált, a United Jetstream-et indította el annak érdekében, hogy egyszerűsítse az utazásszervezési folyamatot, és a vállalati és ügynökségi ügyfelek számára intuitív önkiszolgáló eszközkészletet biztosítson.