Az ugandai polgári légiközlekedési hatóság a parlamenti államháztartási bizottság elé került, hogy a 2007. novemberi Nemzetközösségi csúcstalálkozó előtt az Entebbe Nemzetközi Repülőtér munkakörét, bővítését és korszerűsítését ellenőrizzék.
A CAA képviselői vitatták, hogy a munka finanszírozásához kereskedelmi kölcsönre van szükségük, összesen mintegy 71 milliárd ugandai fillér, míg a kormány 68 milliárd ugandai fillérrel tartozik az intézménynek, sok éven át el kell mondani. , amelyből a CHOGM-készítményekkel kapcsolatban csak 10 milliárdot fizettek vissza.
A fennálló összegek már régóta viták csontjai a CAA, az 1990-es évek elején létrehozott autonóm hatóság, és a kormány között a fennálló és növekvő díjak miatt, ismeretlen kamatfaktorral is növekszik, mivel egyetlen hitelező sem engedheti meg magának, hogy adósságokat álljon nélkül az inflációs trendek és a saját deviza leértékelődésének fedezésére kamatot jelent.
A parlamenti képviselőknek tartott előadásokban és a kapott válaszokban mindig jelen volt egy olyan kérés, amely segítséget nyújtott a kormány tartozásának visszaszerzéséhez, hogy képes legyen visszafizetni a kampalai kereskedelmi bankoktól származó hiteleket.
A bizottságon belüli források a kormányt hibáztatták a kölcsön jóváhagyásával és megfelelő eljárás nélküli garanciavállalásával, azt állítva, hogy az ügyet soha nem vitték a parlament elé, amelynek Uganda alkotmánya szerint jóvá kell hagynia minden kormány által nyújtott hitelgaranciát - ELŐTT .
