Turisztikai tanácsadóként és a turizmusért, a polgári repülésért, a kikötőkért és a tengerhajózásért felelős volt miniszterként mindig népszerűsítettem Seychelle-szigeteket mint tengerjáró hajó rendeltetési helyét, és védtem a tengerjáró hajók üzletágát. Ma is így teszek.
A Seychelle-szigeteknek, mint olyan országnak, amely teljes mértékben függ a turizmustól, annak az iparnak, amely gazdaságának oszlopává vált, most át kell mozdulnia a tengerjáró hajók üzletének jobb megértése érdekében, és értékelnie kell a tengerjáró hajók turizmusának fontosságát. Ma sokkal fontosabb, hogy a Seychelle-szigetek vállalja a tengerjáró hajók üzletágát, és felkészüljön a körutazási hajók számának növekedésére. Decemberben a Victoria kikötőbe érkező körutazási hajók magas száma megzavarta a teherhajókat, amelyeknek fontos szigorú év végi rakományokat kellett leszállniuk a szigetekre. Ez visszavágást okozott Port Victoria vezetése és a tengerjáró hajók üzletága ellen.
Eltekintve a szigetek közvetlen előnyeivel olyan hivatalos díjak révén, mint a kikötői díjak, a víz- és üzemanyagdíjak, a hajók szállítása és a helyi DMC-k kirándulásai, a tengerjáró hajók azon utasainak több mint 50% -a jár, akik nem foglalnak előre parti kirándulásokat. szigeteken, taxizni, kézműves termékeket vásárolni, amelyeket Seychelle-szigeteken gyártanak, és éttermekben enni. Ami a turisztikai marketing szempontokat illeti, a sziget számára fontos előny, amikor egy tengerjáró hajó ül Port Victoria-ben, az a képesség, hogy Seychelle-szigetek eladja magát a látogatók ezreinek. Az utasok nagyon hasonlítanak egy idegenforgalmi vásár látogatóihoz, és Seychelle-szigeteknek csak a jobb oldalát kell megmutatnia, hogy ezek az utasok ajánlják a szigeteket családjuknak és barátaiknak, vagy ingyenes független utazóként (FIT) térjenek vissza egy jövőbeli nyaraláshoz. Az idegenforgalmi célpontok vagyonokat költenek a turisztikai vásárokon, hogy ennyi potenciális üdülőhely osztatlan figyelmét felkeltsék. A kikötőben ezek a látogatók csodálják az országot, mivel az Idegenforgalmi Hivatal munkatársai a szükséges reklámanyagokkal látják el őket.
Seychelle-szigeteknek szüksége van a tengerjáró hajókikötőjére, és amire erre vár, a javasolt kikötőt derékszögben kell kikötni a Victoria Yacht Club medencéje felé néző kikötővel, mivel az nem befolyásolja a teherhajókat, amikor egy sétahajó kikötőben van Port Victoria-ban .
A dubaji tulajdonban lévő kikötő üzemeltetője, a DP World öt óriási, több mint 23,000 3 turistát szállító tengerjáró hajót fogadott Hamdan Bin Mohamed 6700-as terminálján, ezzel bejelentve a hajókázási turisztikai szezon kezdetét az Aida Prima (7,918 látogatóval) hajók belépésével, az MSC Splendida (3,860 5,550), az MscLirica (3700), a Costa Mediterranea (XNUMX) és a Horizon XNUMX látogatóval.
A Hamdan Bin Mohammed hajóterminál méretét és kezelhetőségét tekintve a világ legnagyobb körutazási terminálja, és a 2.3-es beiktatása és 2014 végéig több mint 2018 millió turistát fogadott.
A terminál mérföldkőnek számított: a hajóutazók száma 172 százalékkal nőtt 2014-től, 232.6 ezer látogatótól 2018-ig 632.7 ezer látogatóval, valamint a hajóhívások jelentős növekedése a 94. évi 2014 hívásról a 120-as 2018 hívásra.
2015-ben körülbelül 270.9 ezer, 564.2-ban 2016, 602.4-ben pedig 2017 látogatót látogatott meg.
A DP World közölte, hogy továbbra is támogatást nyújt az infrastruktúra, a Terminálok fejlesztésével, és az 1900 m hosszú kikötőhely egyszerre legfeljebb 7 megahajót képes befogadni, több mint 18,000 XNUMX utast szállítva.
Ez a naponta érkező körutazási látogatók száma simán kezelhető, mivel a 70 ezer négyzetméteres parkoló akár 36 nagy buszra, 150 taxira és elegendő számú magánautóra is képes.
A Mina Rashid Cruise Terminals 10 egymást követő évben a Közel-Kelet vezető hajókikötőjeként rögzítette a World Travel díjat.
Mohamed Abdulaziz Al Mannaei, a Mina Rashid ügyvezető igazgatója és a P&O Marinas vezérigazgatója elmondta: „A DP World szívesen fejleszti a tengerjáró terminál létesítményeit a világ legmagasabb színvonalának megfelelően, és aktívan hozzájárul ahhoz, hogy minél több nemzetközi hajóút vonzódjon Dubaiba, hogy támogassa a létfontosságú szerepet. az idegenforgalmi ágazatnak a gazdasági növekedés
"Amint a Hamdan Bin folyamatos fejlesztése megfelel a nagy nemzetközi tengerjáró hajók követelményeinek, annak elősegítése, hogy Dubai központi helyet foglaljon el a körutazási turizmus térképén regionális és globális szinten" - jelentette ki.
Dubai elképzelése szerint millió hajós turista fogadása 2020-ig, amit 10 nemzetközi vállalat is megerősített, hogy Dubaj legyen a fő célállomás a 2020-2021-es téli szezonban, amely támogatni fogja 10 nemzetközi hajóút megszervezését Dubajból - mondta a vezető tisztviselő.
Különböző méretű tengerjáró hajók a közepes, a luxus és a Mega között, hogy megfeleljenek a különböző költségvetéseknek és földrajzi területeknek, és elmagyarázta, hogy a turisztikai vízum, amely lehetővé teszi számukra az ország többszöri beutazását, fontos tényező volt a körutazási turisták környékbeli vonzása érdekében a világot - tette hozzá.
Hamad Bin Mejren, a Dubai idegenforgalmi és kereskedelmi marketing vezető alelnöke (érdekelt felek) elmondta: „Dubai a nemzetközi hajójáratok és a sétahajózási turisták körében hamarosan kedvelt célállomássá válik, és elkötelezettek vagyunk a város erőteljes növekedésének bemutatása iránt. létrehozott körutazási központ a tágabb régió számára. ”
„Örülünk annak, hogy ebben a szezonban egyetlen nap alatt további öt tengerjáró hajó érkezett, ami tovább erősítette Dubai helyzetét, mint a hajókázás fő kapuja. Sőt, ebben a szezonban és minden 2018 decemberétől 2019 márciusáig kezdődő hétvégén 4 hajónk lesz a kikötőben ”- jegyezte meg Bin Mejren.
„Valójában ez a legújabb siker annak tulajdonítható, hogy értékes partneri hálózatunk, valamint a köz- és a magánszektor érdekeltjei folyamatosan hozzájárulnak, és ez tükrözi elkötelezettségünket, hogy együttműködési keretek között dolgozzunk az emírség körutazásának növekedésének fellendítése érdekében. az ipar és a turisztikai szektor egésze ”- tette hozzá.
