„X-RAY MEGA REPÜLŐTÉR”: A Discovery Networks International új szó szerinti megvilágításba helyezi a világ egyik egyikének belső működését

A Discovery Networks International és a Fraport AG ma bejelentette, hogy a gyártás az X-Ray Mega Airport új megbízásából folyik, egy eredeti sorozat, amely exkluzív, kulisszák mögé nyújt bepillantást a világ egyik legnagyobb és legösszetettebb légiközlekedési csomópontjába. Frankfurti repülőtér (FRA), Németország.

A sorozat – amely 2015 tavaszától kerül adásba a Discovery Networks International ténycsatornáin több mint 220 országban és területen – egy repülőtér rutinjainak, eseményeinek, gépeinek, embereknek és eseményeknek a történetét fogja megfogalmazni egy teljesen új nézőpontból. A sorozatot a londoni székhelyű Voltage TV készítette a Discovery Networks International számára. A sorozat executive producere Liz Brach a Discovery számára, Richard Dale és Sanjay Singhal pedig a Voltage executive producerei.

Ez a sorozat a nyüzsgő frankfurti repülőtér (FRA) – a világ egyik leginnovatívabb repülőtere – mindennapi tevékenységét követi nyomon, és forradalmi CGI technikákat alkalmazva megosztja a repülővárosok lenyűgöző világát. A X-Ray Mega Repülőtér a repülőgép szárnyai alól a benne lévő üzemanyagtartályokig, és a konténerek oldalain keresztül, hogy felfedje a rakomány belsejét – és még az utasok és a legénység agyába és testébe is behatoljon, a X-Ray Mega Airport egy olyan világot mutat be, amely semmihez sem hasonlítható. .

Megfigyeléses dokumentumfilmes történetek és innovatív számítógépes képalkotás (CGI) felhasználásával – amelyet a tudományos elemzésben gyakrabban használt technikák egészítenek ki – a Discovery Networks International egy teljesen új nézőpontból meséli el a repülőtér rutinjait, eseményeit, gépeit, embereit és innovációit. Néhány mélyreható történet a következőket tartalmazza:

• Számítógépes grafikával bemutatjuk a pilóta agyát, amint oldalszélben leszáll egy repülőgéppel – mivel a halántéklebeny sejtjei másodpercenként 200-szor tüzelnek, kiszámítja a legjobb módot a 200 tonnás repülőgép tökéletes leállására. .

• Mivel egy mérnökcsapat nagy sebességgel dolgozik egy Airbus A380 szuperjumbo hajtóművének cseréjén, bemutatjuk a 20,000 380 egyedi alkatrészt ezekben a hatalmas gépekben. A földelt AXNUMX-as napi egymillió dollárba kerül egy légitársaságnak, így a mérnökök egész éjszaka műszakban dolgoznak a precíziós feladat elvégzése érdekében.

• Eláruljuk, hogyan tartja állandó forgalomban a frankfurti repülőtér poggyászát egy elrejtett, 81 kilométer hosszú szállítószalag-szuperrendszer, és hogyan tudják az irányítók azonnal megtalálni a rendszerben lévő 140,000 XNUMX csomag egyetlen zsákját, ha további biztonsági ellenőrzést indítanak el.

A légiforgalmi irányító rendszerek és az utasforgalom vizsgálatától a repülőgép-karbantartásig és a repülőtéri biztonságig az X-Ray Mega Airport nem hagy kővet kőbe vésve, amikor a napi működést, a karbantartást és az FRA – létfontosságú nemzetközi szervezet – folyamatos fejlesztését szolgáló folyamatok feltárásáról van szó. csomópont a globális légi közlekedési rendszerben. A frankfurti repülőtér több mint 58 millió utast fogadott, és körülbelül 473,000 2013 fel- és leszállást regisztrált 500-ban. Az utasok több mint fele a frankfurti repülőtéren vált át másik járatra – ezzel Európa vezető átszállási csomópontja –, és a repülőtér zökkenőmentesen kapcsolódik a nagy sebességű közúti és vasúti hálózatok. Ez a hatalmas repülőtér mintegy 78,000 vállalat és szervezet együttes szakértelmétől függ, amelyek körülbelül XNUMX XNUMX embert foglalkoztatnak közvetlenül a repülőtéren.

„Bár sokan tudják, milyen repülőgép utasnak lenni, izgatottan várjuk, hogy életre keltsük mindazokat a lenyűgöző történeteket, amelyeket nem feltétlenül ismernek annyira – legyen szó a repülőtéri műveletekről és az utaskezelő csapatokról, a légiforgalmi irányításról. , biztonsági, mérnökök vagy egy a sok más személy közül, akik részt vesznek egy nagy csomóponti repülőtér bonyolultságának karbantartásában és támogatásában” – mondta Brach, a Discovery Networks International ügyvezető producere. „A frankfurti repülőtér személyzete és legénysége tökéletes helyszínt kínált ezeknek a történeteknek a művelésére, és rendkívüli partnerünk volt a sorozat fejlesztésében.”

A Fraport AG igazgatótanácsának elnöke, Dr. Stefan Schulte kifejtette: „A frankfurti repülőtéren működő partnereinkkel együtt örömünkre szolgál, hogy együttműködhetünk a Discovery Networks International-lel a frankfurti repülőtér globális csomópontjának ezen a valóban egyedülálló vizsgálatán. Ez az első alkalom, hogy egy nagy repülőteret ilyen részletességgel profiloznak – a tárgyalt témák, valamint a vizuális megjelenítés intenzitása tekintetében a legújabb fejlett számítógépes és érzékelőtechnológiát alkalmazva. Röviden: a Discovery Networks International a színfalak mögé és a „repülőtéri szervezet” belsejébe viszi a nézőket, mint még soha, hogy jobban megértsék lüktető központunk embereit, rendszereit és működését.