A Flyersrights.org, a legnagyobb amerikai légitársaság utasszállító szervezet levele a Közlekedési Biztonsági Hivatalhoz (TSA) és a Trump -adminisztrációhoz intézett figyelmeztetést a nem hatékony vagy veszélyes légiközlekedés -védelmi politikák sorozata ellen.

Paul Hudson, a Légiközlekedés -biztonsági Tanácsadó Bizottság elnöke és volt tagja, megjegyezte,
„Aggódunk amiatt, hogy a Trump-adminisztráció nem csak nem javítja ki a TSA múltbeli hiányosságait, hanem súlyosbítja azokat azzal, hogy újonnan téves politikát folytat,

1. A 2018 -as pénzügyi év költségvetési javaslata, amely megszünteti a repülőtéri biztonsági őrjáratok költségvetését, és az utas- és poggyászszűrésen kívül minden repülőtéri biztonságot átad a helyi bűnüldöző szerveknek (egyes floridai törvényhozók válaszul felszólítottak arra, hogy a repülőterek könnyen elrejthető szállítási zónákká váljanak);

2. továbbra is engedélyezik az élő lőszerek szállítását feladott poggyászban fegyverrel, hogy több 2017. januárban engedélyezett Fort Lauderdale repülőtéri tömeggyilkosság legyen (a TSA február 3 -án megerősítette a házirendet);

3. megtagadja a repülőtéri kerület biztonságát, hogy az Egyesült Államok sebezhető legyen a brüsszeli, az isztambuli repülőtér és a manchesteri stílusú terrorizmus ellen (az ilyen támadások mintegy 320 embert öltek meg, és napokig megbénították az utazást);

4. Javasolt betiltani a fedélzeti számítógépeket és más elektronikus eszközöket a repülőgép -utastérben az USA -ba tartó hosszú távú járatokon (ahelyett, hogy csak megkövetelnék, hogy robbanóanyag -felderítési szűrésen menjenek keresztül, ahogy azt feladott poggyászra használták, majd visszaszerezték a fedélzeten);

5. Erősen invazív sérelmek, különösen a gyermekek, fogyatékkal élők, idősek, transzneműek és szexuális zaklatások áldozatai ellen, ezáltal aláásva a lakosság bizalmát, és sok utas félelmet és utálatot keltve a TSA -ban, és ezt egyetlen más ország sem használja.

6. A TSA és a DHS magas szintű tisztviselői továbbra is megtagadják az utascsoportokkal való találkozást, és az Egyesült Államokban székhellyel rendelkező légitársaságok utasszervezeteit kizárják a Repülésbiztonsági Tanácsadó Bizottságból.

7. A kongresszusi idézések és kétes indokú kérések figyelmen kívül hagyása nyilvánvalóan a rossz gazdálkodás leplezésére.
Az Egyesült Államok számos TSA-probléma ellenére szerencsésnek bizonyult, hogy 9. szeptember 11. óta elkerülte a tömeges új légi terrortámadásokat. De hacsak nem frissítik a hatékony biztonsági politikákat, és nem szüntetik meg a rosszakat, attól tartunk, hogy ez a viszonylagos jó szerencse a legtöbb TSA-alkalmazott jóhiszemű erőfeszítései ellenére sem folytatódik.”

Korábban a Flyersrights.org sikeresen támogatta a bírósági ügyekben a kés betiltását a repülőgép -utastérben, és a visszaélést bejelentő személyek védelméről szóló törvény alkalmazását a belbiztonsági osztályon.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

Az Egyesült Államokba irányuló hosszú távú járatokon a laptopok és egyéb elektronikus eszközök utasterében való betiltása (ahelyett, hogy csak robbanásveszély-felderítési átvizsgáláson menjenek keresztül, ahogy azt a feladott poggyász esetében használják, majd a fedélzeten visszaszerezzék);
Az Org, a legnagyobb amerikai légitársaságok utasszállító szervezete levélben figyelmeztette a Közlekedésbiztonsági Igazgatóságot (TSA) és a Trump-adminisztrációt az általa követett nem hatékony vagy veszélyes repülésbiztonsági politika ellen.
Erősen invazív leverések, különösen gyermekek, fogyatékkal élők, idősek, transzneműek és szexuális zaklatás áldozatai esetében, ezáltal aláásva a közbizalmat, és sok utasban félelmet és gyűlöletet keltenek a TSA iránt, és más országok sem használják.