FAA jelölt Steve Dickson Korábban a Delta Airlines ügyvezetőjének azonnali megerősítő meghallgatást kell kapnia az Egyesült Államok Szenátusa előtt ”- jelentette ki Paul Hudson, a FlyersRights.org munkatársa és az FAA Repülési Szabályalkotási Tanácsadó Bizottságának (ARAC) régóta tagja.

Folytatta: „Az FAA biztonsági hírneve szakadásokban van, a jelenlegi biztonsági tisztviselőknek többszörös vizsgálattal kell szembenézniük a 737 MAX nem megfelelő tanúsítása miatt két baleset és a nem megfelelő vészkiürítési tesztek miatt, a biztonsági szabályalkotás hosszú késéseivel és hibáival kapcsolatos kritikákért, a meglévő biztonság laza érvényesítéséért. előírások, a légiforgalmi irányítás korszerűsítésének hatástalan kezelése, a torlódások növekvő késése a repülőtér irányításának és építésének hiánya miatt, és nincs a szenátus által megerősített felső vezetés. "

New York-i idő szerint ma beszámoltak a Boeing MAX 8 balesetről: Miközben az elítélt Boeing sugárhajtású repülőgépek pilótái Etiópiában és Indonéziában harcoltak gépeik irányításáért, a pilótafülkéjükből két figyelemre méltó biztonsági elem hiányzott. Az egyik ok: a Boeing külön fizetett értük.

A CNN jelentése szerint az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma ügyészei több idézést is kiadtak a Boeing Szövetségi Légiközlekedési Hatóságának 737 Max repülőgép tanúsításával és forgalmazásával kapcsolatos nyomozás részeként.

A korai szakaszában lévő bűnügyi nyomozás az indonéziai Lion Air által üzemeltetett 2018 Max repülőgép 737. októberi balesete után kezdődött - közölték a források. Elaine Chao közlekedési titkár kedden felkérte az ügynökség főfelügyelőjét, hogy vizsgálja meg a Max tanúsítványt.

A bűnügyi nyomozók információkat kerestek a Boeingtől a biztonsági és tanúsítási eljárásokról, ideértve a pilóták képzési kézikönyvét, valamint a vállalat új repülőgépek forgalmazásának módját - közölték a források.

A Seattle Times beszámolt róla: Az FBI csatlakozott a Boeing 737 MAX igazolásának büntetőjogi nyomozásához, és jelentős forrásokat kölcsönzött az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának ügynökei által már lefolytatott nyomozáshoz az ügyben jártas emberek szerint.

Egyelőre nem világos, hogy milyen lehetséges büntetőjogi törvényekről lehet szó a próbában. A nyomozók többek között azt a folyamatot vizsgálják, amelynek során a Boeing maga igazolta a gépet biztonságosnak, és azokat az adatokat, amelyeket az FAA bemutatott erről az önigazolásról - közölték a források.

Az FBI seattle-i irodája és az igazságügyi minisztérium washingtoni bűnügyi osztálya vezeti a nyomozást.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

Így folytatta: „Az FAA biztonsági hírneve megromlott, a jelenlegi biztonsági tisztviselőkkel több vizsgálat is szembesül a 737 MAX nem megfelelő tanúsítása miatt két ütközés és a nem megfelelő vészkiürítési teszt miatt, kritika a hosszú késések és a biztonsági szabályok megalkotásának elmulasztása miatt, valamint a meglévő biztonság laza betartatása miatt. szabályozások, a légiforgalmi irányítás korszerűsítésének nem hatékony irányítása, a repülőtér-irányítás és -építés hiánya miatt növekvő torlódási késések, valamint a szenátus által megerősített felső vezetés hiánya.
A nyomozók többek között azt a folyamatot vizsgálják, amellyel a Boeing maga minősítette biztonságosnak a gépet, és az FAA-nak bemutatott adatokat az öntanúsítványról – közölték a források.
A források szerint a kezdeti szakaszban lévő bűnügyi nyomozás a Lion Air 2018 Max típusú repülőgépének 737 októberében történt lezuhanása után kezdődött Indonéziában.