Egy kenyai munkavállalói szakszervezet nem akarja, hogy a Kenya Airways átvegye a Jomo Kenyatta Nemzetközi Repülőteret (JKIA). A kenyai repülési dolgozók szakszervezete (KAWU) a következő hét napban sztrájkot folytat, mondván, hogy a JKIA tervezett, KQ általi átvétele munkanélkülivé teszi őket.
"A 2007. évi munkaügyi kapcsolatokról szóló törvény X. részének 76. szakasza értelmében hétnapos sztrájkfelhívást adunk ki az itt szereplő dátumtól kezdve" - mondta Moss Ndiema Kawu főtitkár a tagoknak és a KAA vezetésének 29. január 2019-én kelt levelében. .
"Minden fórumon harcolni fogunk a folyamat mellett, amíg Jonny Andersen elhagyja a KAA-t" - tette hozzá.
A közelgő ipari sztrájk szerinte a JKIA földi személyzetét is bevonja.
Várhatóan vámmentes üzletek, repülési funkciók és rakománykezelési műveletek is csatlakoznak majd.
A Kenya Airways egy leányvállalat létrehozását javasolta, amelynek feladata a JKIA működésének irányítása egy 30 éves koncessziós időszakra.
A KQ magántulajdonban lévő befektetési javaslatában (PIIP) szereplő terve magában foglalja a JKIA működtetése, fenntartása és fejlesztése érdekében egy speciális célú gazdasági egység (SPV) létrehozását - az anyavállalat pénzügyi kockázatától védett társaság egységét.
Amennyiben a KAA megadja az engedélyt, a nemzeti fuvarozó egyesül az állami tulajdonú hatósággal annak a nagy tervnek a részeként, hogy megfordítsa üzleti tevékenységét és Nairobi regionális közlekedési csomópontjává váljon.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- A KQ magánkezdeményezésű befektetési javaslatában (PIIP) szereplő terve magában foglalja egy speciális célú társaság (SPV) létrehozását – egy olyan társasági egységet, amely védve van az anyavállalat pénzügyi kockázataitól – a JKIA működtetésére, fenntartására és fejlesztésére.
- "A 2007. évi munkaügyi kapcsolatokról szóló törvény X. részének 76. szakasza értelmében hétnapos sztrájkfelhívást adunk ki az itt szereplő dátumtól kezdve" - mondta Moss Ndiema Kawu főtitkár a tagoknak és a KAA vezetésének 29. január 2019-én kelt levelében. .
- Ha a KAA megadja az engedélyt, a nemzeti légi fuvarozó egyesül az állami tulajdonban lévő hatósággal annak a nagyszabású tervnek a részeként, hogy megfordítsa üzletét, és Nairobit regionális közlekedési csomóponttá tegye.
