(eTN) - A magas rangú kormányzati, katonai és közigazgatási tisztviselők küldöttsége meghalt, amikor repülőgépeik ma korábban lezuhantak, a fedélzeten 31 utas és személyzet tartózkodott. A szudáni kormány vallásminisztere, Ghazi al-Sadiq Abdel Rahim miniszter volt az egyik utas, aki meghalt a balesetben.
Két államminiszter és egy nemzeti politikai párt vezetője is a halottak között volt. Elpusztultak: Makki Ali Balayil Igazságügyi Párt elnöke; Mahjub Abdel Rahim Tutu, az Ifjúsági és Sportminisztérium államtitkára; Issa Daifallah, a Turisztikai, Régiség- és Vadvédelmi Minisztérium államtitkára; a biztonsági erők több rangú tagja; több tisztviselő Kartúm államból; a média képviselői; és a legénység hat tagja.
A baleset a vitatott South Kordofan államban történt, mivel másodszor is megpróbált leszállni a rossz időjárás szerint állítólagosan.
Jubából származó rendszeres repülési forrás nem is tudta megerősíteni az érintett repülőgép típusát, mivel a részletek vázlatosak voltak, valamint titokban voltak, mivel a jelentések szerint egy kormányminiszter és magas rangú katonatisztek voltak a balszerencsés járat fedélzetén. Khartoum. Ugyanakkor azt mondta, teljes megerősítés nélkül, hogy egyik kartúmi kapcsolattartója polgári Antonov turbopropellerként azonosította a repülőgépet, ami ha igaz, tovább szennyezi a szovjet korban elöregedő repülőgépek amúgy is szörnyű hírnevét Afrikában.
A szudáni jelentések szerint azonnal szigorították a repülésbiztonságot, bár semmi nem utal arra, hogy szabálytalanság lenne, vagy ha a repülőgépet a földről lehozták volna a háború sújtotta területen, ahol a déli felszabadító csoportok harcolnak a kartúm kormánnyal és meghatalmazottjukkal milíciák, mivel megtagadták tőlük saját függetlenségi népszavazásukat.
A baleset helye csak 50 kilométerre van Kartúm Szudán és Dél-Szudán határától, Dél-Kordofan hegyvidéki részén, amelyet gyakran „zord terepnek” neveznek.
Más forrásokból azt sugallták, hogy a repülőgép nem katonai repülőgép, hanem egy még nem azonosított légitársaság polgári bérlő repülőgépe.
Szudán az egyik legrosszabb légiközlekedési balesettel rendelkezik Afrikában, amelyet gyakran a repülőgépek rossz karbantartásának és a kereskedelmi repüléshez szükséges rendszeres személyzeti képzés hiányának, valamint a „kőkorszaki” szovjet kori repülőgépek használatának tulajdonítanak, amelyek már régóta számos más országban megtiltották a regisztrációt és a felhasználást.
