A COVID-19 az első számú utazási és turisztikai beszélgetés az Egyesült Államokban. A járvány minden nap egy kicsit többet rombol a létfontosságú ipar számára.
A Utah-i Mormon Állam üdítő hírekkel érkezett fővárosából, Salt Lake City-ből.
Ez olyasmi, amelyet az Egyesült Államokban egyetlen más repülőtéri repülőtér sem húzott be a jelenlegi évszázadban.
Hat év építkezés után - amelyet körülbelül két évtizedes tervezés előz meg - a Salt Lake City nemzetközi repülőtér kedden megnyitja vadonatúj, 4.1 milliárd dolláros repülőterét, kezdve egy hatalmas új terminállal és az első társalgóval.
A Salt Lake City a Delta Airlines központja, és már tervezi az ázsiai és európai közvetlen járatokat erről az új repülőtérről
Az év végére megnyílik egy második pihenőhely, és a régi repülőteret elkezdik rombolni, hogy utat engedjenek annak, hogy az A kúria keleti oldala közvetlenül annak teteje fölé épüljön.
Utah lakói és a világ minden tájáról érkező utazók számára nemcsak vadonatúj, fényes épület váltja fel a kevésbé hatékony és elöregedő létesítményt. Az itteni és országos reptéri tisztviselőknek ez sokkal több.
Salt Lake City új repülőtere azt jelenti, hogy az Utah-ból a világ többi részébe vezető portál sokkal nagyobb lett - és sokkal több a növekedési lehetőség. Ez azt jelenti, hogy az állam megszilárdította lábát a globális légi utazási iparban - és ezért a jövőbeni gazdasági növekedés szempontjából jól pozícionálta magát, mint a vállalkozások számára ma már sokkal vonzóbb utazási érintési pontot, úti célt és otthoni bázist.
Az állami vezetőknek ez óriási lépés az ambícióik iránt, hogy Utah-t ne csak a „Nyugat kereszteződésének”, hanem a „Világ útkereszteződésének” is bélyegzik.
Februárban a Salt Lake City nemzetközi repülőtér minden hétvégén rekordmagas, 30,000 1,500 utast látott. De amikor a járvány hazaért Utahban és az Egyesült Államok többi részén, ez a haláleset alig XNUMX-ra emelkedett.
Az elmúlt hónapokban több utazó kezdett visszacsatolni a repülőgépekhez. Augusztus 31-én az országos légi közlekedés 711,178 XNUMX utas volt a TSA szerint. De ez még mindig kevesebb, mint egyharmada annak a keresletnek, amelyet az amerikai repülőterek tavaly tapasztaltak.
Rosszabb, mint szeptember 9. Rosszabb, mint a nagy recesszió.
