Az orosz állami holdingtársaság, a United Shipbuilding Corporation számos tengerjáró hajó tervezési projektjét mutatta be, amelyek célja az utazók szállítása az orosz sarkvidék vizein.
A vállalat a sarkvidéki hajóépítés fejlesztését kiemelt célkitűzésnek tekinti a jelenlegi piaci körülmények között. A United Shipbuilding Corporation (USC) többféle nyaralócirkálót is felajánlhat a potenciális vállalkozóknak, köztük az Almaz, a Vimpel és az Iceberg modelleket, amelyeket a vállalat leányvállalatai terveztek.
A társaság vezérigazgatója, Alekszej Rakhmanov szerint az ilyen vonalhajók egyenként akár 300 millió dollár értékben felszerelhetők helikopterrepülőtérrel vagy saját fedélzeti kaszinóval.
"A hajók helikopter fedélzettel, jégterelővel, lengő propellerekkel, valamint ötcsillagos belső terekkel és kaszinókkal rendelkező nyilvános területekkel büszkélkedhetnek, ha a jelenlegi jogszabályi rendelkezések megengedik" - mondta a legfelsőbb vezető, hangsúlyozva, hogy a kaszinók növelheti a befektetések megtérülését, mivel markánsan különböző embereket vonzhat.
Rakhmanov szerint minden sétahajó legfeljebb 350 utast képes szállítani, különféle szórakozási lehetőségeket biztosítva az utazók számára, a búvárcsengőben való merüléstől a sporttevékenységekig, mint például a jet-ski. A vezérigazgató arra számít, hogy az orosz vállalatok potenciális vállalkozókká válnak az USC egyedi hajói számára.
