A Qatar Airways visszahozza A380-asait a téli szezonra

„Ez a nehéz döntés tükrözi az A350 probléma súlyosságát, és rövid távú intézkedésnek szánjuk, hogy segítsen nekünk egyensúlyba hozni kereskedelmi szükségleteinket. Ez nem jelenti az A380-as flottánk végleges újbóli bevezetését, amely a COVID-19 világjárvány kezdetekor az üzemanyag-hatékonyabb, kétmotoros repülőgépek mellett döntött.

„A Qatar Airways egyik legnagyobb értéke a rendkívül rugalmas, változatos repülőgépekből álló flottánk. Ez azt jelenti, hogy nem függünk egy adott légijármű-típustól, és lehetővé teszi számunkra, hogy egyensúlyt teremtsünk kereskedelmi szükségleteink és a környezetileg fenntartható flotta fenntartására vonatkozó felelősségeink között.

„A jövőre nézve továbbra is elkötelezettek vagyunk amellett, hogy alternatív megoldásokat találjunk a vásárlói igények támogatására, valamint utasaink számára a legmagasabb szintű fenntarthatóság és ügyfélélmény megőrzésére.

"Továbbra is nyomatékosan sürgetjük az Airbust, hogy helyezzék előtérbe az A350-es repülőgéptípust érintő probléma meggyőző kiváltó okának vizsgálatát, és biztosítsák, hogy a lehető leghamarabb végleges megoldást javasoljon a károk helyreállítására és a kiváltó ok kijavítására."

Katar állam nemzeti légi fuvarozója folytatja hálózatának újjáépítését, amely jelenleg több mint 140 célállomáson áll. A kulcsfontosságú csomópontok több frekvenciájával a Qatar Airways páratlan összeköttetést kínál az utasoknak, megkönnyítve számukra, hogy zökkenőmentesen csatlakozzanak egy általuk választott úti célhoz.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • “We continue to strongly urge Airbus to prioritize their investigations into the conclusive root cause of the issue affecting the A350 aircraft type, and ensure it proposes a permanent solution at the earliest opportunity to repair the damage and correct the underlying root cause.
  • This means we are not dependent on a specific aircraft type, and enables us to balance our commercial needs with our responsibilities to maintain an environmentally sustainable fleet at all times.
  • It does not signify a permanent reintroduction of our A380 fleet, which were grounded in favor of more fuel-efficient, twin-engine aircraft at the onset of the COVID-19 pandemic.

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...