Peru és a Fraport megállapodnak a Lima repülőtér jelentős repülőtér-bővítésében

A Lima Airport Partners, SRL (LAP) - a Fraport AG többségi tulajdonú társaság - és Peru kormánya tegnap aláírta a 2001. évi Lima repülőtér-koncesszió módosítását, ezáltal lehetővé téve az LAP számára, hogy jelentős bővítési programmal lépjen előre az egyik Dél-Amerika leggyorsabban növekvő repülőterei. A módosítás különösen azt vázolja fel, hogy a kormánynak mikor és hogyan kell átadnia a Lima Jorge Chavez Nemzetközi Repülőtér (LIM) bővítéséhez szükséges földterületeket. A 2018-ra tervezett LAP bővítési programja körülbelül 1.5 milliárd USD beruházást igényel. A fejlesztési tervek egy második kifutópályát követelnek meg, amelyet először meg kell építeni, valamint egy új, korszerű utasszállító terminált és egyéb infrastruktúrát követelnek meg a növekvő forgalomnak való megfelelés érdekében, és tovább fokozzák a limai repülőtér ügyfélélményét. Peru fővárosi repülőtere 18.8 millió utast fogadott 2016-ban, és kétszámjegyű, 10.1 százalékos növekedést regisztrált éves szinten. 2017 első félévében a LIM mintegy 9.7 millió utast szolgált ki, ami 8.4 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A LIM valóban 10.6-től 2001-ig 2016 százalékos éves összetett növekedési ütemet (CAGR) regisztrált. Amikor az LAP 2001-ben átvette működését, a limai repülőtér évente körülbelül négy millió utast fogadott - ma a LIM csaknem ötször nagyobb forgalmat bonyolít le.

A megállapodást kommentálva a Fraport AG igazgatótanácsának elnöke, Dr. Stefan Schulte elmondta: „Köszönjük a perui kormánynak, hogy elérte ezt a mérföldkő megállapodást a Lima Airport Partners-szel. Ez az előrelépés kritikus fontosságú a Lima repülőtér folyamatos sikere szempontjából, mivel mindenki számára előnyös. A Fraport globális portfóliójának egyik legsikeresebb repülőtere, a Lima folyamatosan erőteljes növekedést, magas szintű ügyfélszolgálatot és elismertséget ért el, és nagy lehetőségeket kínál Peruban és Dél-Amerikában. "

Juan José Salmón, a Lima Airport Partners, SRL vezérigazgatója kifejtette: „Ez az átfogó és kölcsönösen előnyös megállapodás a perui kormánnyal biztosítja a szükséges földterületet és keretet a limai repülőtér jelentős bővítésének előmozdításához. Büszkék vagyunk a limai repülőtéri koncesszió első 16 évében elért eredményekre. Izgatottan várjuk, hogy azon a küszöbön vagyunk, hogy a limai repülőtér jövőbeli potenciálját fejlesszük az utasaink és partnereink, valamint Peru javára. "

A perui kormány 2000 novemberében megadta a Lima Airport Partners számára a Lima Airport üzemeltetésére és bővítésére vonatkozó engedményt. Hivatalosan 14. február 2001-én kezdődött, az LAP koncessziója mostanáig 2041-ig tart. Az IFC International Financial Corporation 70.01 százalékkal és a perui AC Capitales SAFI SA 19.99 százalékkal.

A koncesszió első 16 éve alatt az LAP összesen mintegy 1.9 milliárd USD hozzájárulást fizetett ki a perui államnak, míg az összes tőkekiadás elérte a 373 millió USD-t. Jelenleg Limát körülbelül 35 légitársaság szolgálja ki, amelyek 23 belföldi és 46 nemzetközi célállomásra repülnek. Az elmúlt években olyan európai fuvarozók, mint az Air France, a British Airways, a KLM és az Iberia rendszeres járatokat indítottak Limába. A dél-amerikai LATAM és Avianca légi fuvarozók a Lima repülőteret használják a csomópont üzemeltetéséhez.

A Lima Airport többszörösen elnyerte a „Dél-Amerika legjobb repülőtere” elnevezésű, rangos Skytrax-díjakat, sorban hét évet és összesen nyolcszor keresett. Más elismerések gyűltek össze az LAP elkötelezett és szolgáltatásorientált munkatársainak elismeréseként - tükrözve a Fraport globális jövőképét és vállalati szlogenjét:  Gute Reise! Megvalósítjuk.  A vállalati társadalmi felelősségvállalás területén a Lima Airport Partners nemrégiben elismerte a fenntarthatóság iránti elkötelezettségét a Peru 21 szövetség részéről. A LAP az 50 legjobb munkaadó között van Peruban.