Új tengerjáró hajó terminál nyílik Charlestonban

COLUMBIA, SC

COLUMBIA, SC – A dél-karolinai állam kikötői hatóságának legfelsőbb vezetője csütörtökön közölte, hogy felkérte az építészeket, hogy nyújtsanak be tervjavaslatokat egy új tengerjáró hajó utastermináljára, amely két éven belül megnyílik Charlestonban.

"A hajóutak jót tesznek Charlestonnak, és jók a kikötőnek" - mondta Jim Newsome, a Ports Authority elnök-vezérigazgatója egy sajtóközleményben. „Határozottan elkötelezettek vagyunk amellett, hogy körutazási üzletünket úgy irányítsuk, hogy megóvjuk és megőrizzük ezt a karaktert.”

Februárban a kikötői hatóság nyilvánosságra hozta a BMW által terminálként használt meglévő épület felújítására vonatkozó terveit a már csaknem 40 éves, elöregedett salaktömb szerkezet helyére. Az épületben van hely a parkolásra és az utasok leszállására, elkerülve a vicsorgást, amely időnként előfordul, amikor tengerjáró hajók hívnak.

Az egy horgonyzós terminál mellett a 63 hektáros vízparti terv több nyilvános vízhoz való hozzáférést kíván meg, lehetővé téve, hogy valaki körülbelül négy mérföldet sétáljon le a Charleston-félsziget egyik oldalán, majd fel a másik oldalon, és néhány kivételtől eltekintve mindig lássa a vizet. .

"Ez a legfontosabb újjáépítési lehetőség Charleston környékén" - mondta Newsome. "És ez teljes mértékben az utasterminál áthelyezésétől függ."

Ez volt az első egész éves cirkálószezon Charlestonból. Márciusban a Celebrity Mercury három egyenes útja korán kénytelen volt visszatérni Charlestonból, bélbetegségek kitörése miatt. Két hónappal később a 2,056 utast befogadó Carnival Fantasy megérkezett a városba, és ez lett az első körutazás, amelynek állandó székhelye Dél-Karolina partja volt.

A hatóság által megrendelt tanulmány szerint az idei sétahajózás 37 millió dollárt jelent Dél-Karolina gazdaságának, ahol a turizmus összességében 18.4 milliárd dolláros iparág. A tanulmány szerint a körutazások 400 munkahelyet támogattak Charleston környékén 16.2 millió dolláros fizetéssel és 3.5 millió dollár adóbevétellel.

Környezetvédők aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy Charlestonban több tengerjáró hajó nagyobb szennyezést jelenthet a város történelmi kikötőjében, amely idén összesen 67 tengerjáró hajót és több mint 2,000 konténer- és egyéb hajót fog felkeresni.

A Dél-Karolinai Tengerparti Természetvédelmi Liga aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy a hajók túl sok embert szállítanak be túl gyorsan, ami torlódást és szennyezést okoz. .

„Minden más Charlestonban működő vállalkozás, legyen szó szállodáról, étteremről, fuvarozó társaságról vagy kiskereskedelmi üzletről, betartja az építészetre, az épület méretére, a végrehajtható tevékenységek típusaira, a közlekedési hatásokra és a forgalomra vonatkozó kiterjedt szabályozásokat. többet” – írta Dana Beach, a csoport ügyvezető igazgatója hétfőn egy opcionális cikkben. "Tisztességtelen és potenciálisan veszélyes városunk jövőjére nézve, ha lehetővé tenni a sem charlestoni székhelyű, sem az Egyesült Államokban nem bejegyzett tengerjáró társaságok büntetlenül történő működését, a más kereskedelmi vállalkozásokra vonatkozó helyi ellenőrzések keretein kívül."

Newsome és mások azt mondták, hogy a tengerjáró hajók betartják a szigorú környezetvédelmi előírásokat, és nem öntik a szennyvizet a kikötőbe.

Newsome azt is megjegyezte, hogy a kikötői hatóság tanácsadó testületet hozott létre a terminál közelében lévő belvárosi negyedekben lakókkal. Az illetékesek azt remélik, hogy az egyágyas terminál két éven belül megnyílik.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • A Dél-Karolinai Tengerparti Természetvédelmi Liga aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy a hajók túl sok embert szállítanak be túl gyorsan, ami torlódást és szennyezést okoz. .
  • „Minden más Charlestonban működő vállalkozás, legyen szó szállodáról, étteremről, fuvarozó társaságról vagy kiskereskedelmi üzletről, betartja az építészetre, az épület méretére, a végrehajtható tevékenységek típusaira, a közlekedési hatásokra és a forgalomra vonatkozó kiterjedt szabályozásokat. több,".
  • Az egy horgonyzós terminál mellett a 63 hektáros vízparti terv több nyilvános vízhoz való hozzáférést kíván meg, lehetővé téve, hogy valaki körülbelül négy mérföldet sétáljon le a Charleston-félsziget egyik oldalán, majd fel a másik oldalon, és néhány kivételtől eltekintve mindig lássa a vizet. .

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...