Gyönyörű kapuk a városokhoz ugyanolyan régiek, mint az írott történelem. Az ókorban a város kapuit két fő okból építették: az emberek és gyönyörű kivitelezésük azonosítása érdekében; hogy pajzsként szolgáljon az ellenségek inváziója ellen.
Mivel azonban a modern háborúkat már nem harcolják a törzsembereket lóháton cipelő fejszék és dárdák, a város kapui inkább a gazdagság, a kézművesség és a szépítés jeleivé váltak.
Sok ősi városkapu, különösen a középkoré (árokkal kiegészítve), ma romokban van. Mégis vonzzák a turistákat, mivel a történelem megmarad. A történelem szerint Jeruzsálem a világ legkapósabb városáról szól: „a zsidóság, a kereszténység és az iszlám szent városa”.
Jeruzsálem a történelem egyik leginkább megtámadott városa is. Ezért falai és kapui védelmi eszközök. ”A jeruzsálemi keresztes királyságok korában négy kapu volt az óvároshoz, mindkét oldalon egy.
"A Nagy Szulejmán által épített jelenlegi falaknak összesen tizenegy kapuja van, de csak hét van nyitva." 1887-ig minden kaput naplemente előtt bezártak, és napkeltekor nyitottak. "- mondja egy szent Jeruzsálemről szóló levéltári forrás. a zsidósághoz, a kereszténységhez és az iszlámhoz ..
A legismertebb városi kapuk között van a pakisztáni Lahore, Hazuri Bagh Roshnai kapuja; a jemeni Sana'a Bab al Jemen; és a 750 éves hollandiai Haarlem-i Amsterdamse Poort. Ezért, amikor az abujai városkapu tervezett újjáépítéséről szóló hírek a nyilvánosság elé kerültek, senki sem emelt komolyabb kifogást, mert az ilyen projektek gazdasági értékének ismerete ma már széles körben elterjedt.
Elemzők szerint az ország fővárosának építése mellett a javasolt Abuja város kapuja, ha elkészül, várhatóan világszínvonalú turisztikai attrakció lesz - nemzetközi nevezetesség.
Azt mondják, hogy bár a kapu nem feltétlenül rendelkezik a London Tower vagy a New York World Trade Center (WTC) státusával, várhatóan közel áll hozzájuk képest.
Az elemzők szerint a turizmus diverzifikációs tendenciát feltételez.
Azt mondják, hogy a természeti jelenségeket, például a hegyek, folyók és sziklák látványos látványosságait felvonultató turisztikai hagyomány gyorsan kiterjeszti látókörét az impozáns státuszú ember által készített építészeti tervekre.
A világhírű egyiptomi piramisok; a Szuezi-csatorna; Eiffel-torony; Szabadságszobor; Mekka és Medina szent városainak rendkívül magával ragadó tervei, különösen a szimbolikus Fekete Kő; A Nagy Fal stb. Mind ember alkotta mesterművek.
Csatlakoztak a naturálisokhoz - a hegyekhez, vízesésekhez, kőalakzatokhoz stb. -, hogy turisztikai látványosságokká és földesuruk bevételi forrásaivá váljanak.
A Szövetségi Fővárosi Fejlesztési Hatóság (FCTA) ügyvezető titkára, Mohammed Alhassan úr szerint a tervezett Abuja Városkapu nemzetközi színvonalú. Alhassan nemrég beszélt a projekt nemzetközi építészeti tervpályázatának abujai nyilvános bemutatóján és kiállításán. Elárulta, hogy a projekt monumentális volt, és nemzetközi építőipari vállalatoktól vonzott be ajánlatokat.
A szövetségi fővárosi terület (FCT) minisztere, Adamu Aliero szenátor szerint a javasolt Abuja városkapu „a nemzetközi elismerés egyedülálló mérföldköve lesz.
„Az FCT igazgatósága 40 hektár földet különített el a projekt számára, amely körülbelül 700 méterre található az FCT105 regionális út (a jelenlegi Kuje úti csomópont) vonalától és 24.7 km-re a meglévő városi kaputól a reptéri gyorsforgalmi út mentén. az abujai mesterterv - mondta.
Aliero szerint az új városkapu az ENSZ Oktatási, Tudományos és Kulturális Szervezete (UNESCO) által világörökség részévé válhat. Optimista abban, hogy a projekt sikeres lenne, és képes lenne „a világörökségi alapokból lehívni olyan célokra, amelyek magukban foglalják a fenntartását”.
Aliero szerint a projekt célja egy szimbolikus kapu bemutatása különösen Abuja városba, sőt a nigériai nemzetbe.
„A cél egy egyedi mérföldkő megteremtése, amely referenciapontként szolgál kollektív létünkhöz, és bemutatja, mi minden nigériai társítható”.
Várhatóan a város kapuja is fellendíti a foglalkoztatást. Ennek oka az, hogy az FCTA egy all-inclusive építményként tervezi megemlékezési, turisztikai, szabadidős és kereskedelmi funkciókat, és sok kézre lenne szüksége.
A Yar'Adua adminisztráció arculatával és a 7 pontos menetrend egyik elemével összhangban a projektnek állami / magán partnerségi (PPP) beruházásnak kell lennie. Következésképpen az elemzők szerint nem várható, hogy a kormányzati politikában bekövetkezett változásokkal vagy a folyamatosság hiányával járna, amely a múltban sok ilyen ambiciózus projekt temetője volt. Optimistaak abban, hogy ez nemcsak önfenntartó lenne, hanem jó megtérülést jelentene feltalálóinak. Megfigyelők azonban arra kérték az FCTA-t, hogy a javasolt Abuja Városkapu őslakos legyen - valóban nigériai.
Szerintük a helyi anyagokat kell felhasználnia az építkezés során, és nyilvánvalóan meg kell mutatnia „az egységet a sokféleségben”, amely a nigériai nemzet zene és toga. (NANFeatures)
