„Én vagyok Kharkiv vasútállomás: Emberek százai állnak sorban, hogy jegyet vásároljanak, és elmeneküljenek Kelet-Ukrajnából.”
Ez volt egy megjegyzés Ukrajna második legnagyobb városától
Egy másik észrevétel érkezett, hogy ebben az ukrán városban kitűzték az orosz zászlót. Ezt önállóan nem lehetett megerősíteni.
„Kütt a nap Kharkiv. Robbanásokat hallottunk. Az emberek kezdenek pánikba esni. Kifelé tartunk. A kérdés az, hogy maradsz-e és csapdába esel, vagy elfutsz, és veszéllyel nézel szembe az úton vagy bombázással."
Javában zajlik a háború Ukrajnában órákkal azután, hogy Putyin elrendelte a teljes körű inváziót: rakéták záporoznak Kharkiv és tankok gördülnek át a határon Fehéroroszországból, miközben ukránok „százai” halnak meg, hadiállapotot hirdetnek és öt orosz repülőgépet lelőnek.
Az Állami Határszolgálat megosztotta ezt a videót, amelyen orosz harckocsik és páncélozott járművek lépnek át Ukrajnába a megszállt Krím félszigetről.
Egy férfit egy holttest mellett láttak, amint a légicsapások megrongáltak egy lakóparkot az ukrajnai Harkiv mellett.
Britannica szerint:
Kharkiv, Orosz Kharkov, város, Ukrajna északkeleti része. Az Uda, Lopan és Kharkiv folyók találkozásánál fekszik. 1655 körül alapították katonai erődítményként Oroszország déli határvidékeinek védelmére; a régi Kreml fal egy része fennmaradt. A 18. századi termékeny talajú és gyors gyarmatosítás vidékének központjaként gyorsan fejlődött jelentős kereskedelmi és kézműves gyárak, és 1732-ben a tartományi kormány székhelye lett. Csomóponti helyzetét a 19. század későbbi szakaszában megnyílt a városközpont. a szomszédos Donyec-medencei szénmező, amelyet először 1869-ben értek el Harkivból vasúton. Ebben az időszakban Harkov saját ipara, különösen a mérnöki tevékenység, gyorsan növekedett. Az 1917-es orosz forradalom után Harkovot tették az ukrán SZSZK első fővárosává, de 1934-ben elveszítette ezt a funkcióját Kijevnek. A második világháborúban ez a kulcsfontosságú csomópont keservesen küzdött, és többször gazdát cserélt, nagyon súlyos pusztítással.
Kharkiv ma megőrzi kommunikációs központ szerepét: egy nagy vasúti csomópont, több fővonal és számos fővonali állomás fut össze rajta. Harkiv Ukrajna és Oroszország főútvonalainak csomópontja is, autópályákkal Moszkvába, Kijevbe és Nyugat-Ukrajnába, Zaporizzzsjába és Krímbe, valamint Rostov-na-Donuba és a Kaukázusba. Van egy jelentős repülőtere is. Ez Ukrajna második legnagyobb városa, és a sok szatellit várost magában foglaló nagyvárosi terület központja. Harkov ipari szerkezetét a mérnöki ág vezeti. A város széles termékkínálatában megtalálhatók dízelmozdonyok, szerszámgépek, bányászati gépek, traktorok és egyéb mezőgazdasági gépek, kerékpárok, generátorok, gőzturbinák és számos elektromos cikk. A könnyűipar élelmiszereket és egyéb fogyasztási cikkeket gyártott. A város iparának és fűtésének energia nagy része földgázból származik.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- A 18. századi termékeny talajokkal és gyors gyarmatosítással rendelkező régió központjaként gyorsan fejlődött jelentős kereskedelmi és kézműves ipar, és 1732-ben a tartományi kormány székhelye lett.
- ez egy nagy vasúti csomópont, amelyen több fővonal és számos fővonali állomás fut össze.
- Egy férfit egy holttest mellett láttak, amint a légicsapások megrongáltak egy lakóparkot az ukrajnai Harkiv mellett.
