Esemény: Az idegenforgalmi piaci lehetőségek megragadása a gyors változások idején
Helyszín: King Hussein Bin Talal Kongresszusi Központ (Holt-tenger, Jordánia)
Megnyitó ünnepség:
Nayez H. Al Fayez (idegenforgalmi miniszter, Jordánia): A jordánok büszke emberek, és ennek jó oka van. Nálunk vannak a legcsodálatosabb természeti látnivalók. Nyitottak vagyunk és készen állunk az üzletre.
David Scowsill (elnök, WTTC): Túlságosan fontos egy iparág ahhoz, hogy ne beszéljünk egy hangon.
Taleb Rifai (főtitkár, UNWTO): Jordánia jövője a turizmusban van. A turizmusban két fő kihívás van: a gazdasági és a környezeti. A „súlypont” – Kelet (Kína és India) és Dél (Brazília) felé halad. A turizmus nagyon rugalmas iparág volt. Iparágunk természetéből adódóan nagyon érzékeny, de abszolút rugalmas.
Első rész: Mi történik a világgazdaságban?
Moderátor: Nima Abu-Wardeh
Neil Gibson (az Oxford Economics regionális szolgáltatási igazgatója): Még mindig jelentős adósságrendezés folyik. A globális fellendülésen lógunk.
Marcio Favilla L. de Paula (UNWTO versenyképességért, külkapcsolatokért és partnerségekért felelős ügyvezető igazgató): Több feltörekvő gazdaságból érkező utazó többet fog utazni.
Michael Frenzel (a TUI AG vezérigazgatója): Nagyon figyelek a paradigmaváltásokra.
Mark Tanzer (ABTA vezérigazgató): Változások vannak abban, ahogy a nyaralók megszervezik túráikat.
Harmadik szekció: Hogyan folytathatják a légiközlekedési szektor növekedési elvárásait egy versenyképesebb és fenntarthatóbb utazási és turisztikai ágazat felé?
Moderátor: Vijay Poonoosamy: A repülés és a turizmus egymástól függenek.
Sertac Haybat (a PEGASUS vezérigazgatója): Nem értem, hogy a kormány miért vesz részt a légitársaságok tulajdonjogában. A légitársaság népszerűsíti az úti célt.” A kormányoknak engedniük kellene a légitársaságoknak, hogy tetszés szerint repüljenek.
Kjeld Binger (az Air International Group vezérigazgatója): Fontos a partnerségek kiépítése.
Chris Lyle (UNWTO képviselő az ICAO-nál): A befektetés megtérülése, a biztonság és a könnyítés, az adók és a készpénz-tehén kibocsátása; valamint az infrastruktúra és a környezet. Fontos, hogy egy hangunk legyen. Mindannyiunknak nagyobb dobozban kell gondolkodnunk és integrálnunk kell.
Anwar Atalla (a Royal Jordanian marketing igazgatója: Helyszínünk és az üzemanyag ára hatással volt ránk. Az adók is a kihívások részévé váltak. A szén-dioxid-kibocsátás és a szénlábnyom csökkentése.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- I don’t understand why the government are involved in the ownership of the airlines.
- How can growth expectations of the Aviation sector continue to a more competitive and sustainable travel and tourism industry.
- The nature of our industry is it is very sensitive, but it is absolutely resilient.
