Az Izraeli Biztonsági Ügynökség, ismertebb nevén Shabak vagy Shin Bet, komoly aggodalmának adott hangot – amelyeket nem hoztak nyilvánosságra – a biztonsági intézkedésekkel kapcsolatban Dubai International Airport az Egyesült Arab Emírségekben (EAE).
„Az elmúlt hónapokban biztonsági viták alakultak ki az illetékes szervek között Dubai és az izraeli légiközlekedés-biztonsági rendszert, oly módon, amely nem teszi lehetővé az izraeli légiközlekedés biztonságának felelős végrehajtását” – áll a Shin Bet közleményében.
Izrael egyelőre meghosszabbította a biztonsági megállapodást Dubajjal, az izraeli fuvarozók továbbra is az Egyesült Arab Emírségekbe repülnek, míg a légiközlekedés-biztonsági problémák megoldása folyamatban van.
A jelenlegi megállapodások tegnap lejártak volna, de egy magas rangú izraeli tisztviselő azt mondta, Merav Michaeli közlekedési miniszter „körülbelül egy hónappal” meghosszabbította a határidőt, hogy a tárgyalások folytatódhassanak.
A Shin Bet azonban figyelmeztetett, hogy az izraeli fuvarozók, mint pl El Al, Arkia és Israir abbahagyná a berepülést Dubai International Airport ha ezeket a biztonsági aggályokat nem oldják meg, az az Öböl-állam potenciális válságához vezethet.
"Ha El Al nem repülhetnek az Emirátusokba, akkor az emirátusi cégek nem szállhatnak le itt” – mondta a névtelenül nyilatkozó izraeli illetékes.
„A válság regionális lehet, nem csak kétoldalú” – tette hozzá az izraeli tisztviselő.
A Flydubai közvetlen Dubai-Tel Aviv járatokat üzemeltet, a dubai Emirates pedig Izraelbe kíván járatokat indítani.
Az Etihad Airways és a Wizz Air Abu Dhabiból Tel Avivba repül.
Közvetlen Tel-Aviv-Dubai járatok: El AlAz Arkia és az Israir légitársaságok azután indultak, hogy egy 2020-as megállapodás normalizálta a kapcsolatokat két állam között, és azóta több százezer izraeli látogathat Dubajba.
Az izraeli El Al légitársaság üzemeltette az első izraeli járatot, amely átszelte Szaúd-Arábia légterét, és 2020 augusztusában landolt az Egyesült Arab Emírségekben.
A Shin Bet azt javasolta, hogy az Egyesült Arab Emírségek fővárosa, Abu Dhabi alternatívaként szolgálhatna az izraeli fuvarozók számára, ha már nem repülhetnének Dubaiba. A magas rangú izraeli tisztviselő azonban ezt kizárta, mondván, Abu-Dzabi sokkal kisebb forgalmat vonzott.
„Biztonsági szempontból Abu-Dzabi választási lehetőség lehet, de gazdaságilag nem” – mondta izraeli tisztviselő.
A dubaji hatóságok egyelőre nem kommentálták a kérdést.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- „Az elmúlt néhány hónapban biztonsági viták alakultak ki a dubaji illetékes szervek és az izraeli légiközlekedés-biztonsági rendszer között, oly módon, hogy az nem teszi lehetővé az izraeli légi közlekedés biztonságának felelős végrehajtását” – áll a Shin Bet közleményében.
- A Shin Bet azt javasolta, hogy az Egyesült Arab Emírségek fővárosa, Abu Dhabi alternatívaként szolgálhatna az izraeli fuvarozók számára, ha már nem repülhetnének Dubaiba.
- A Shin Bet azonban arra figyelmeztetett, hogy az olyan izraeli légitársaságok, mint az El Al, az Arkia és az Israir, leállítják a repülést a dubai nemzetközi repülőtérre, ha ezek a biztonsági aggályok nem oldódnak meg, ami potenciális válsághoz vezethet az Öböl menti állammal szemben.
