Az Emirates csatlakozik a Star Alliance-hez?

Az Emirates a One World Alliance-hoz való csatlakozás felé készül?
Az Emirates a One World Alliance-hoz való csatlakozás felé készül?

A múltban az Emirates együttműködött más fuvarozókkal, de jelenleg nem tagja a három globális légitársasági szövetség egyikének sem.

Repülőgép-karbantartási megállapodást írt alá a világ egyik legnagyobb repülőgép-karbantartó-javítási szolgáltatója, a Turkish Technic és az Egyesült Arab Emirátusok székhelyű légitársasága, amely a világ legnagyobb Boeing 777-es flottájával rendelkezik.

A megállapodás értelmében a Turkish Technic alapkarbantartási szolgáltatásokat végez öt Boeing 777-es Emirates flottán. Az első Boeing 777-es báziskarbantartása április 1-jén már megkezdődött a Turkish Technic isztambuli Atatürk repülőtér létesítményeiben. A megállapodás hatálya alá tartozó többi repülőgépen a következő hónapokban báziskarbantartási műveleteket végeznek az isztambuli Atatürk repülőtér létesítményeiben.

Csak néhány nappal ezelőtt az Emirates és az USA United Airlines aktiválták a codeshare partnerségüket, lehetővé téve az Emirates ügyfelei számára, hogy könnyebben hozzáférjenek az egyesült államokbeli úti célok szélesebb választékához. Az Emirates ügyfelei immár az ország három legnagyobb üzleti központjába – Chicagóba, Houstonba vagy San Franciscóba – repülhetnek, és könnyedén csatlakozhatnak a United által üzemeltetett járatokon az Egyesült Államok belföldi pontjainak kiterjedt hálózatához.

A partnerség elindításával Emirates Az Egyesült Államokba tartó ügyfelek immár több mint 150 amerikai városhoz férhetnek hozzá az Egyesült Államok hálózatában a három átjárón keresztül.

Az új Turkish Technic repülőgép-karbantartási megállapodás, amelyet alig néhány nappal a Uniteddel kötött codeshare megállapodás bejelentése után írtak alá, talán annak a jele lehet, hogy az Emirates ismét fontolgatja a csatlakozást Star Alliance.

A múltban az Emirates együttműködött más fuvarozókkal, de jelenleg nem tagja a három globális légitársasági szövetség egyikének sem – Oneworld, SkyTeam vagy Star Alliance.

2000-ben a légitársaság rövid ideig fontolgatta, hogy csatlakozik a Star Alliance-hez, de akkor a függetlenség mellett döntött.

A Star Alliance a világ legnagyobb globális légitársasági szövetsége. 14. május 1997-én alapították, központja a németországi Frankfurt am Mainban található, és Jeffrey Goh a vezérigazgatója. 2018 áprilisában a Star Alliance 762.27 millió utasszámmal a legnagyobb a három globális szövetség közül, megelőzve a SkyTeam-et (630 millió) és a Oneworldet (528 millió).

A Star Alliance 26 tagú légitársasága ~5,033 repülőgépből álló flottát üzemeltet, amelyek 1,290 ország több mint 195 repülőterét szolgálják ki, napi 19,000 XNUMX-nél is több indulással. A szövetségnek kétszintű jutalomprogramja van, ez az ezüst és az arany, amely ösztönzőket tartalmaz elsőbbségi beszállással és frissítésekkel. A többi légitársasági szövetséghez hasonlóan a Star Alliance légitársaságok is osztoznak a repülőtéri terminálokon (az úgynevezett co-locationokon), és sok tagrepülőt a szövetség színére festettek.

Mikail Akbulut, a Turkish Technic vezérigazgatója az Egyesült Arab Emirátusok két zászlóshajója egyikével kötött új megállapodást kommentálva a következőket mondta: „Örülünk, hogy az Emirates ránk bízott öt Boeing 777-es repülőgépének alapkarbantartási műveleteit. Az átfogó repülőgép- és alkatrészszolgáltatások vezető karbantartási, javítási és nagyjavítási szolgáltatójaként elkötelezettek vagyunk amellett, hogy a kategóriájában a legjobb MRO-szolgáltatásokat nyújtsuk ügyfeleink számára. Úgy gondoljuk, hogy ez a megállapodás egy hosszú távú partnerség kezdetét jelenti az Emirates-szel.”

Az egyablakos MRO cégként működő, magas színvonalú szolgáltatással, versenyképes átfutási időkkel, átfogó belső képességekkel a legmodernebb hangárjaiban, a Turkish Technic karbantartást, javítást, nagyjavítást, tervezést, módosítást, személyre szabott szolgáltatást nyújt. PBH és újrakonfigurálási szolgáltatások számos hazai és nemzetközi ügyfél számára öt helyen.

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...