Asghar Fakhrieh Kashan közlekedési miniszterhelyettes szerint Irán elfelejtette a japán Mitsubishitől az utasszállító repülőgépek megvásárlásának tervét.
A tisztviselő még 2016 júliusában először megerősítette, hogy Irán több mint két tucat repülőgépet akart vásárolni a japán ipari óriástól.
Fakhrieh Kashan ugyanakkor pénteken kijelentette, hogy "jelenleg nincs esély megállapodásra jutni ezzel a céggel (Mitsubishi), és a repülőgépek vásárlása tőle szóba sem jöhet".
A Mitsubishi Aircraft - a Mitsubishi Heavy Industries repülési ága - 2015 szeptemberében kezdte meg az Iránnal kapcsolatos piaci felméréseket, négy hónappal azelőtt, hogy az iszlám köztársaság szankcióit feloldották volna - írja a japán Nikkei újság.
A lap akkor azt közölte, hogy az Iran Air zászlóshajó 80 70 férőhelyes Mitsubishi Regional Jet vásárlását mérlegeli, és belföldi útvonalakra használja fel őket.
A múlt héten Irán négy ATR 72-600-at kapott a francia gyártóval kötött megállapodás keretében, amely 20 utasszállító repülőgépet vásárolt.
Az Iran Air a múlt hónapban véglegesítette az ATR-vel kötött megállapodást 20 ikerhajtású repülőgépre, 536 millió dollár értékben, listaáron, további 20 darab opció megvásárlásával.
Az ország milliárdos üzleteket is kötött a Boeinggel és az Airbusszal a kereskedelmi flotta cseréjére és korszerűsítésére.
Az Airbus az Irán által az év elején megrendelt 100 repülőgépből hármat szállított le, köztük két hosszú távú A330-at és egy kisebb A321-est, de a Boeing szállítása nem kezdődik meg 2018 előtt.
Fakhrieh Kashan elmondta, hogy az iráni légitársaságok folytatják erőfeszítéseiket a nemzetközi gyártók kereskedelmi repülőgépeinek megvásárlására.
"A Közlekedési Minisztérium megpróbál együttműködni azokkal a vállalatokkal, amelyek nyitottak a pénzügyi lehetőségek biztosítására, és előkészítik az utat a végleges megállapodások elérése felé" - mondta.
Folytatódtak a tárgyalások más gyártókkal a repülőgépek megvásárlásáról, és „nagy reményeket fűztek” ahhoz, hogy a tárgyalások végleges megállapodást eredményezzenek - mondta Fakhrieh Kashan, anélkül, hogy megadta volna ezeket a vállalatokat.
A brazil Embraer, a világ harmadik legnagyobb kereskedelmi gyártója állítólag arra törekszik, hogy legalább 20 E-195 típusú gépét eladja az Iszlám Köztársaságnak egy becslés szerint egymilliárd dollár értékben.
Az Embraer tavaly novemberben közölte, hogy amerikai engedélyre számít az érzékeny sugárhajtómű-technológiának Iránban történő értékesítésére a gépein.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- A brazil Embraer, a világ harmadik legnagyobb kereskedelmi gyártója állítólag arra törekszik, hogy legalább 20 E-195 típusú gépét eladja az Iszlám Köztársaságnak egy becslés szerint egymilliárd dollár értékben.
- Fakhrieh Kashan ugyanakkor pénteken azt mondta, hogy „jelenleg nincs esély megegyezésre jutni ezzel a céggel (Mitsubishi), és nem kérdéses, hogy repülőgépeket vásároljanak tőle.
- Az Embraer tavaly novemberben közölte, hogy amerikai engedélyre számít az érzékeny sugárhajtómű-technológiának Iránban történő értékesítésére a gépein.