A flották Boeing 737 MAX A repülőgépeket világszerte leállították, és a cég a múlt hónapban leállította a 737 MAX gyártását, miután két halálos balesetet követett el 2018 októberében Indonéziában és 2019 márciusában Etiópiában. Mindkét esetben a repülőgép orra merült, és mindenki meghalt a fedélzetén.
A 737 MAX gyártás leállt Boeing mintegy 400 leszállítatlan géppel.
Most új, potenciálisan halálos problémákat fedeztek fel a nemrégiben gyártott Boeing 737 MAX repülőgépek üzemanyagtartályaiban.
Körülbelül 35 új, de leszállítatlan sugárhajtómű üzemanyagtartályából találtak idegen tárgyi törmeléket (FOD), amelyek a sorsszerű 737 MAX sorozatba tartoznak - erősítette meg a vállalat sajtószóvivője a médiának. Eközben egy forrás azt mondta, hogy az eddig ellenőrzött repülőgépek több mint felében problémákat találtak, míg más források szerint az ellenőrök törmeléket fedeztek fel az ellenőrzött repülőgépek körülbelül kétharmadában.
A gép belsejében lévő törmelék repülés közben komoly problémákhoz vezethet. A Boeing szerint az FOD jelenléte igen „Elfogadhatatlan és nem fogják tolerálni” a vállalat bármely repülőgépén, amelyet az ügyfeleknek szállítanak.
A hét eleji jelentések szerint a vállalat törmeléket talált "számos" ezen új sugárok közül. Források szerint a Boeing most bővíti ellenőrzéseit, miután újabb FOD-ot fedeztek fel.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- The fleets of Boeing 737 MAX jets were grounded worldwide and the company halted production of the 737 MAX last month, following two deadly crashes, in Indonesia in October 2018 and in Ethiopia in March 2019.
- Meanwhile, one source said that problems were found in more than half of the planes inspected so far, while other sources said the inspectors discovered debris in around two thirds of the aircraft checked.
- Boeing said that the presence of FOD is “unacceptable and won’t be tolerated” on any of the company’s aircraft set to be delivered to customers.
