A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) sürgette a kormányokat, hogy kezdjék el az ipari érdekelt felekkel történő gondos tervezést annak érdekében, hogy biztosítsák a vakcinákra való teljes felkészültséget Covid-19 engedélyezettek és elérhetők terjesztésre. Az egyesület arra is figyelmeztetett, hogy az oltóanyagok légi szállítása potenciálisan súlyos kapacitáskorlátokat jelent.

Készültség

A légi teherszállítás kulcsfontosságú szerepet játszik az oltások normál időkben történő elosztásában, jól bevált globális idő- és hőmérséklet-érzékeny elosztó rendszerek révén. Ez a képesség kulcsfontosságú lesz a COVID-19 vakcinák gyors és hatékony szállítása és terjesztése szempontjából, amikor rendelkezésre állnak, és ez nem valósul meg a kormányok által vezetett és az ipar érdekeltjeinek támogatásával történő gondos tervezés nélkül.

„A COVID-19 vakcinák biztonságos szállítása az évszázad küldetése lesz a globális légi teherszállító ipar számára. De ez nem történik meg alapos előzetes tervezés nélkül. És ennek itt az ideje. Arra kérjük a kormányokat, hogy vállaljanak vezető szerepet az együttműködés elősegítésében a logisztikai lánc egészében, hogy a létesítmények, a biztonsági intézkedések és a határfolyamatok készen álljanak a várható mamut és összetett feladatra. ”- mondta Alexandre de Juniac, az IATA főigazgatója és vezérigazgatója.

„A vakcinaadatok milliárdjainak hatékony szállítása az egész világra rendkívül összetett logisztikai és programozási akadályokkal jár az ellátási lánc egész szakaszában. Várakozással tekintünk a kormány, az oltóanyaggyártók és a logisztikai partnerek együttműködésére a biztonságos és megfizethető COVID-19 vakcina hatékony globális bevezetésének biztosítása érdekében ”- mondta Dr. Seth Berkley, a Gavi, az Oltószövetség vezérigazgatója.

Létesítmények: Az oltásokat a nemzetközi jogszabályi előírásoknak megfelelően, szabályozott hőmérsékleten és késedelem nélkül kell kezelni és szállítani a termék minőségének biztosítása érdekében. Bár még mindig sok ismeretlen dolog van (dózisok száma, hőmérséklet-érzékenység, gyártási helyek stb.), Egyértelmű, hogy az aktivitás nagysága hatalmas lesz, szükség lesz hideglánc-létesítményekre, és a bolygó minden sarkába be kell szállítani szükség van. A terjesztés előkészítésének prioritásai a következők:
• Hőmérsékleten szabályozott létesítmények és berendezések rendelkezésre állása - a meglévő infrastruktúra maximalizálása vagy újbóli felhasználása és az ideiglenes építkezések minimalizálása
• Az idő- és hőmérséklet-érzékeny vakcinák kezelésére kiképzett személyzet rendelkezésre állása
• A vakcinák integritásának fenntartása érdekében erős ellenőrzési képességek állnak fenn

Biztonság: Az oltások nagyon értékes árucikkek lesznek. Rendelkezéseket kell hozni annak biztosítására, hogy a szállítmányok biztonságban maradjanak a beavatkozástól és a lopástól. Folyamatok vannak a rakományszállítás biztonságának megőrzésére, de az oltóanyag-szállítás lehetséges mennyiségét korai tervezésre van szükség annak biztosítása érdekében, hogy méretezhetők legyenek.

Határfolyamatok: Az egészségügyi és vámhatóságokkal való hatékony együttműködés ezért elengedhetetlen az időszerű hatósági jóváhagyások, megfelelő biztonsági intézkedések, megfelelő kezelés és vámkezelés biztosításához. Ez különös kihívás lehet, tekintve, hogy a COVID-19 megelőző intézkedései részeként számos kormány olyan intézkedéseket vezetett be, amelyek meghosszabbítják a feldolgozási időt. A határfolyamatok prioritásai a következők:
• Gyorsított eljárások bevezetése a COVID-19 oltóanyagot tartalmazó műveletekre vonatkozó átrepülésre és leszállási engedélyekre
• A hajózószemélyzet tagjai mentesülnek a karanténkövetelmények alól a rakományellátási láncok fenntartásának biztosítása érdekében
• Az ideiglenes forgalmi jogok támogatása a COVID-19 vakcinákat hordozó műveleteknél, ahol korlátozások vonatkozhatnak
• Az oltóanyagot szállító járatok üzemi órai kijárási tilalmának megszüntetése a legrugalmasabb globális hálózati műveletek megkönnyítése érdekében
• Elsőbbség biztosítása a létfontosságú szállítmányok megérkezésekor, a késések miatti lehetséges hőmérsékleti kitörések megelőzése érdekében
• Vámtarifa-mentesség mérlegelése az oltóanyag mozgásának megkönnyítése érdekében
Kapacitás

A szükséges szállítási előkészületek és koordináció mellett a kormányoknak figyelembe kell venniük a globális légi közlekedési ipar jelenlegi csökkent kapacitását is. Az IATA arra figyelmeztetett, hogy az utasforgalom súlyos visszaesése miatt a légitársaságok leépítették a hálózatokat, és sok repülőgépet távoli, hosszú távú raktárba helyeztek. A globális útvonalhálózat drasztikusan csökkent a COVID előtti 24,000 19 várospárhoz képest. A WHO, az UNICEF és a Gavi már jelentett súlyos nehézségeket a tervezett oltóprogramok fenntartásában a COVID-XNUMX válság idején, részben a korlátozott légi összeköttetés miatt.

„Az egész világ lelkesen várja a biztonságos COVID vakcinát. Mindannyiunk feladata annak biztosítása, hogy minden ország biztonságos, gyors és méltányos hozzáféréssel rendelkezzen a kezdeti adagokhoz, amikor azok rendelkezésre állnak. A COVID vakcina beszerzésének és szállításának vezető ügynökségeként a COVAX Facility nevében az UNICEF vezeti a világ eddigi legnagyobb és leggyorsabb műveletét. A légitársaságok és a nemzetközi közlekedési vállalatok szerepe kritikus fontosságú lesz e törekvés szempontjából. ”- mondta Henrietta Fore, az UNICEF ügyvezető igazgatója.

A szállítás potenciális mérete óriási. Ha egyetlen adagot adna 7.8 milliárd embernek, akkor 8,000 747 teherrepülőgépet töltene meg. A szárazföldi szállítás segítséget fog nyújtani, különösen a fejlett gazdaságokban, amelyek helyi termelési kapacitással rendelkeznek. De az oltóanyagok nem szállíthatók világszerte a jelentős felhasználású légi rakomány nélkül.

„Még ha feltételezzük is, hogy a szükséges vakcinák fele szárazföldön szállítható, a légi teherszállító ipar továbbra is valódi legnagyobb szállítási kihívással néz szembe. Az oltóprogramok megtervezésekor, különösen a fejlődő világban, a kormányoknak nagyon gondosan mérlegelniük kell a jelenleg rendelkezésre álló korlátozott légi árufuvarozási kapacitást. Ha a határok zárva maradnak, az utazás korlátozva van, a flották megalapozódnak és az alkalmazottak tovább haladnak, akkor az életmentő oltások leadásának képessége nagyon veszélybe kerül "- mondta de Juniac.