Az IATA új Aviation Carbon Exchange-t indít

A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) elindította az Aviation Carbon Exchange-t (ACE), amely egy fontos új eszköz, amely segíti a légitársaságokat az éghajlattal kapcsolatos kötelezettségvállalásaik teljesítésében. 
 

• Az ACE az első központosított, valós idejű piactér, amely integrálva van az IATA Elszámolóházzal (ICH) a szén-dioxid-ellensúlyok kereskedelmével kapcsolatos pénzeszközök elszámolásához.
• Az IATA klíringháza biztosítja, hogy az ACE zökkenőmentes és biztonságos elszámolási rendszert tudjon kínálni, amely garantálja a szén-dioxid-hitelek kifizetését és teljesítését. 
• A JetBlue Airways az első olyan légitársaság, amely történelmi tranzakciót hajtott végre az ACE platformon.

„A légitársaságok komolyan elkötelezettek a kibocsátás csökkentése iránt. Megbízható eszközre van szükségük a minőségi szén-dioxid-kreditek valós idejű eléréséhez. Az ACE kulcsfontosságú eszköz lesz, amely segít a légitársaságoknak hatékonyan kezelni ezeket a fontos tranzakciókat. ”- mondta Alexandre de Juniac, az IATA főigazgatója. 

A légitársaságok az IATA 2005. éves közgyűlésének határozatában megismételték az iparág elkötelezettségét a nettó kibocsátás 2050-ig történő 76-ös féléves szintre történő csökkentése mellett. Kulcsfontosságú lépés a nemzetközi légi közlekedés szén-dioxid-kiegyenlítési és -csökkentési rendszere (CORSIA), amely 2021-től a szén-dioxid-kibocsátás semleges növekedését eredményezi a nemzetközi kibocsátások szempontjából. A légitársaságok szén-dioxid-hiteleket is vásárolnak a fuvarozók egyedi kötelezettségvállalásainak részeként vagy a belföldi műveletek ellensúlyozására. 

Első tranzakció

A JetBlue ma fejezte be az ACE platformon az első történelmi kereskedést. Hiteleket vásárolt a Dominikai Köztársaságban található Larimar szélerőmű-projekt első szakaszában, amely 2015-ben kezdte meg a fejlesztését. A teljes projekt befejezése után évente több mint 200,000 2 tonnával csökkenti az átlagos kibocsátást.

"Bolygónk fizikailag változik, csakúgy, mint az ügyfeleink, a személyzet, a tagok és a befektetők elvárásai" - mondta Robin Hayes, a JetBlue vezérigazgatója és az IATA Kormányzótanácsának elnöke, kiemelve az éghajlatváltozással kapcsolatos kihívás kezelésének fontosságát.

„Míg iparunk rövid távú prioritásaira összpontosítunk Covid-19 helyreállítás, itt az ideje, hogy fenntarthatóbb módon újjáépítsük a műveleteket, például elfogadjuk a fenntartható repülőgép-üzemanyagokat (SAF), és világos stratégiákat határozzunk meg a légi közlekedés nettó CO2-kibocsátásának csökkentésére. A repülési szén-dioxid-tőzsde segít abban, hogy továbbra is teljesítsük az éghajlatváltozással kapcsolatos kötelezettségvállalásainkat azáltal, hogy egyszerűsített és átlátható hozzáférést biztosítunk a törvényes, harmadik fél által tanúsított szén-dioxid-ellensúlyokhoz. 

Az ACE-ről

Az ACE, amelyet az Xpansiv CBL Holding árukereskedővel közösen fejlesztettek ki, lehetőséget nyújt a légitársaságoknak és más légi közlekedési érdekelt feleknek (például repülőtereknek és repülőgépgyártóknak), hogy ellensúlyozzák szén-dioxid-kibocsátásukat hitelek vásárlásával tanúsított projektekben, amelyek csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást. Az ACE szén-dioxid-csökkentési programjai erdészeti projekteket, tiszta szélenergia-műveleteket, ökoszisztémák védelmét és távoli közösségi alapú projekteket tartalmaznak a kibocsátás csökkentése érdekében.

A platform kulcsfontosságú eszköz lesz a légitársaságok számára a CORSIA szerinti kötelezettségek teljesítésében, amelyről a kormányok a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezeten (ICAO) keresztül 2016-ban megállapodtak. A COVID-19 rendellenességeinek figyelembevétele érdekében a CORSIA hatékonyan biztosítja, hogy a légi közlekedés a nettó szén-dioxid-kibocsátás nem fog növekedni a 2019-es szint felett. Ez kiváló minőségű szén-dioxid-ellensúlyok megvásárlásával érhető el, amelyet a kormányok szorosan figyelemmel kísérnek. 

Az ACE nyitva áll azoknak a légitársaságoknak is, akik CORSIA-n kívül akarnak befektetni önkéntes ellentételezésekbe, például azoknak, akik nettó nulla kibocsátási célokat határoztak meg, és azoknak, akik ellensúlyozni kívánják a hazai műveleteket.

„Az ACE valós idejű, teljes átláthatóság mellett hozzáférést biztosít a légitársaságok számára a csúcsminőségű szén-dioxid-ellensúlyozáshoz. A CORSIA kulcsfontosságú megvalósítója annak a hosszú távú stratégiánknak, hogy 2005-ig a 2050-ös szint felére csökkentsük az emissziót, és ez az új platform óriási hasznot fog hozni tagjainknak és más iparági érdekelt feleknek. "- mondta Sebastian Mikosz, az IATA tagjáért felelős alelnöke. és a külkapcsolatok