A Lufthansa a legénység sztrájkja csütörtökön és pénteken érinti az Egyesült Államok tíz nagyvárosába tartó járatot Frankfurtból és Münchenből. A jelentések szerint ez érinti a Lufthansa Münchenből Los Angelesbe és Miami-ba tartó járatait, és ezekre az időpontokra törölték a Frankfurtból Bostonba, Chicagóba, Seattle-be, Houstonba és Detroitba tartó járatokat is.
A légitársaságok gyakran elutasítják az utasok kártérítés iránti igényét azzal az érvvel, hogy a sztrájkok a légitársaság ellenőrzése alatt állnak, és ezért a légitársaságok nem felelősek a kártérítés kifizetéséért. A légi utazási szakértők szélesebb körű tudatosságot szeretnének felhívni, és megismétlik, hogy a légitársaság személyzetének sztrájkja által okozott repülési zavar mindenképpen támogatható a légitársaság állításai ellenére. A legmagasabb európai jogi személy, az Európai Bíróság (EB) legújabb határozatával alátámasztva a légitársaságok sztrájkja a légi közlekedési ágazat munkáltatói és munkavállalói közötti kapcsolatok romlásának következménye. Az EB biztosítja, hogy az utasoknak sztrájk során kárt kell fizetniük.
Ha légitársaság sztrájkja miatt törölték járatát, mit kell tennie? Az alábbiakban olvassa el a légi utasok jogainak részletezését és a túlélő sztrájkok részletes leírását.
Hogyan lehet túlélni a légitársaság sztrájkidényét
A repülőtérre való indulás előtt a légiutas-szakértők határozottan javasolják a légi utasoknak, hogy ismerjék meg sztrájk alatt fennálló jogaikat.
1. Várja meg a légitársaságok fellépését. Amikor a légitársaság munkatársai úgy döntenek, hogy sztrájkolnak, nagyon ritkán a légitársaság hatóságai azonnal lemondják a járatokat. Gyakran a légitársaság továbbra is megpróbálja működtetni a járatokat úgy, hogy aktívan tárgyal a szakszervezetekkel, vagy akár jogi lépéseket is bevon a vita rendezésére. Ennek következtében sok utazó nem tudja, tervezi-e át az útvonalát vagy sem. Ha egy légitársaság nem lemond egy járatot 14 nappal az eredetileg tervezett indulás előtt, nagyon valószínű, hogy a légitársaság erőteljesen tárgyalásokat folytat a szakszervezetekkel, és a legutolsó pillanatig várhatja a járat törlését. Ilyen esetekben az utasoknak nem szabad lemondaniuk az eredeti járatot, mielőtt a légitársaság megerősíti a járat törlését, mert a légitársaságok megtagadhatják a visszatérítés kifizetését, és végül két jegyért fizethetnek az utasok.
2. Legyen nyugodt és ismerje jogait. Ha nem tudsz előre tervezni, tehetetlennek érezheted magad, de ezért az európai repülési kártérítési rendelet (EC261) átfogó rendszert tartalmaz az utazók veszteségeinek kompenzálására. Az első dolog, amiről az utazóknak tudniuk kell, az ellátáshoz való joguk, amely alapján kártérítést követelhetnek az étkezésért, a frissítőkért és két ingyenes telefonhívásért, e-mailért vagy faxért. Amikor az utasok a repülőtérre érkeznek, és várják a sztrájk által kiváltott törlések bejelentését, megkövetelhetik, hogy a légitársaság biztosítsa azokat, amikor a késés eléri a két órát 1500 km-nél rövidebb repülés esetén, három órát pedig az 1500 és 3500 km közötti repüléseknél, vagy négy óra 3500 km-t meghaladó repülésre. Lehetőség van arra is, hogy az utazók a várakozási idővel arányosan vásárolhassanak étkezést, és később visszatérítést igényelhessenek a légitársaságtól. Az utasoknak minden bizonylatot meg kell őrizniük, hogy később visszatérítést igényelhessenek. Amint a légitársaság megerősíti a járat törlését, az utasok három intézkedés közül választhatnak: visszatérítés, átfoglalás a következő elérhető járatra vagy átfoglalás egy későbbi megfelelő járatra. Ha az újonnan tervezett járat megköveteli az utasoktól, hogy éjszakázzanak a repülőtéren, az utasok megkövetelhetik, hogy a légitársaság ingyenes szállítást és oda-vissza szállítást biztosítson.
3. Jogos kártérítést kapjon a veszteségeiért. Ami a legfontosabb, hogy ezek után a szóváltások után, ha az EU-ba utazott vagy onnan érkezett, akkor akár 700 dollár kompenzációra is jogosult lehet - függetlenül attól, hogy a légitársaság lemondja-e a járatot és visszatéríti-e a jegyet, vagy pótlékot ad-e az eredetinek. rendeltetési hely. Mindaddig, amíg az utolsó pillanatban történő lemondás vagy három órát meghaladó repülési késésről van szó, az utasok ezt a kártérítést igényelhetik azon egyéb dolgok mellett, amelyeket a légitársaságok sztrájk közben nyújtanak. A légitársaságok gyakran elutasítják az utasok kártérítési igényét azzal érvelve, hogy a sztrájkok a légitársaság ellenőrzése alatt állnak, és ezért a légitársaságok nem felelősek a kártérítés kifizetéséért. Az AirHelp szélesebb körű tudatosságot szeretne felkelteni és megismételni, hogy a légitársaság személyzetének sztrájkja által okozott repülési zavar mindenképpen támogatható a légitársaság állításai ellenére. A legmagasabb európai jogi személy, az Európai Bíróság (EB) legújabb határozatával alátámasztva a légitársaságok sztrájkja a légi közlekedési ágazat munkáltatói és munkavállalói közötti kapcsolatok romlásának következménye. Még akkor is, ha a sztrájk vadmacska, az EB biztosítja, hogy az utasoknak még mindig meg kell fizetniük a sztrájk során elszenvedett veszteségeiket.
4. Hagyja, hogy a szakértők lépjenek be. A sztrájk után valószínűleg elég fáradt vagy, hogy foglalkozz vele. Ennek eredményeként évente több millió dollár tartozik a fogyasztóknak, akiket a légitársaságok zsebében követeletlenül hagynak.
