- A Hawaiian Airlines-nak nem kellett nyugdíját nyugdíjaznia a COVID-19 miatt
- A Hawaiian Airlines vezérigazgatója elmondta, hogy a légitársaságnak rengeteg likviditása van.
- A Hawaiian Airlines Worksite szerepe a tesztelésben
A Center for Aviation és a CTC interjút készített Peter Ingrammal, a Hawaiian Airlines vezérigazgatójával, hogy széles perspektívát adjon a hawaii és a
az ipar gondolni fog olyan dolgokra, mint a likviditás és a CAPEX, valamint a flottakezelés és a költségek, valamint mindazokra, amelyeket az elmúlt évben csatoltak?
Lori Ranson megkérdezte: Gondolod, hogy az üzlet ezen szempontjai örökre megváltoztak?
Ingram Péter:
Azt hiszem, valószínűleg egy ideig magunkkal viseljük ennek az időszaknak a hegeit, emlékeztetőül, hogy egy kicsit másképp gondolkodjunk néhány hosszú távú döntésünkről. A likviditást példaként használva most hatalmas mennyiségű adósságot vettünk fel, hogy biztosítsuk a likviditást a válság túlélésére, és ez a helyes kérdés most. A kérdés számunkra az lesz, hogy amint visszaköltözünk az új normális helyzetbe, mi a megfelelő likviditásmennyiség? Van-e valamivel több puffer a készpénz szempontjából a mérlegünkben?
Ingram Péter:
Azt hiszem, szerencsénk volt, hogy nagyon erős pénzügyi helyzetben kerültünk a válságba, és ez lehetővé tette számunkra, hogy legyen némi rugalmasságunk a kezeléshez, de úgy gondolom, hogy még gondolkodunk rajta egy darabig. A flotta tekintetében nem kellett nagy döntéseket hoznunk, mert pár évvel ezelőtt éppen nyugdíjaztuk a legrégebbi repülőgép-flottánkat, a 767-et és a 300-at. A flottánkban lévő összes repülőgép olyan dolog, amire számíthatunk egy ideig, de úgy gondolom, hogy az emberek talán megközelítik ezt a döntéshozatalt
a repülőgépek életciklusa körüli folyamatok, a flotta egyszerűsége, talán kissé másképp haladva előre.
Lori Ranson:
Tudom, hogy a hawaiiiak most jelentettek be tranzakciót likviditás növelése és a CARES hitelek refinanszírozása érdekében. Végigvezeti velünk a logikát, hogy ebben a pillanatban, a piaci kedvezőség, az ilyen típusú dolgok szempontjából mi vezetett mindannyian a döntéshozatalhoz?
Ingram Péter:
Biztos. Nos, a piaci viszonyok végül nagyon kedvezőek voltak számunkra. Tehát nagyon elégedettek voltunk a kereslettel, és a finanszírozás jelentősen túljelentkezett, és képesek voltunk rá
hogy a hitelfelvétel teljes költsége megfeleljen a programban szereplő elvárásainknak, talán még a jobb végén is. A CARES-kölcsönhöz kapcsolódó pénzügyi vagy finanszírozási ponthoz képest részben azért tettük ezt, mert ennek teljes költsége olcsóbb, ha figyelembe vesszük a rendelkezésünkre álló garanciákat, a pénzügyi feltételek egy része jobb. Hosszabb lejáratú hitelfelvételről van szó, ezért a következő néhány évben nem volt amortizációnk, amelyet a CARES hitel keretében kaptunk volna.
Tehát a finanszírozás jobb volt, és fontos volt számunkra, hogy a határidő lejárta előtt végezzünk el, amikor a CARES pénzéből többet kellett lehívnunk, mert ez kiváltotta volna a warrantok egy részét és a CARES kölcsönt nyújtó egyéb dolgokat. drágább. Tehát fontos volt számunkra, hogy ezt az év elején elvégezzük, és nagyon örülök, hogy kincstári csapatunk ugyanolyan sikeresen tudta lebonyolítani az ügyletet, mint ők.
