Hogyan lehet betörni egy üveget egy hajón

Balszerencse, ha a pezsgés nem szakad meg egy hajó keresztelésekor, ezért a P&O toborozta a Royal Marines-t, hogy a Ventura nagyméretű vonalhajózást indítsa el. Milyen egyéb trükkök vannak a kereskedelemben?

Hagyományos, amikor hajót indítanak a VIP számára, hogy pezsgős palackot hajtsanak az íjakhoz.

Balszerencse, ha a pezsgés nem szakad meg egy hajó keresztelésekor, ezért a P&O toborozta a Royal Marines-t, hogy a Ventura nagyméretű vonalhajózást indítsa el. Milyen egyéb trükkök vannak a kereskedelemben?

Hagyományos, amikor hajót indítanak a VIP számára, hogy pezsgős palackot hajtsanak az íjakhoz.

De Dame Helen Mirren - a P & O legújabb hajójának Ventura „keresztanyja” - ehelyett a Royal Marines csapatának parancsol, hogy a szerdai Southampton-i névadóünnepségen ereszkedjen le a hajón, és törje össze az üveget a hajótesttel szemben.

A tengeri tudomány szerint ugyanis, ha az üveg nem törik össze, a hajót egy szerencsétlen életre szánják a tengeren.

Tavaly Cornwall hercegnőjének nem sikerült összetörnie egy üveget a Viktória királynő sétahajó oldalán; később rengeteg utas betegedett meg fertőző gyomorhibával.

Ennek a rossz előjelnek a elkerülése érdekében a hajózási iparnak számos trükkje van a pezsgő törések biztosítására.

A pezsgősüvegek rendkívül kemények, úgy lettek kialakítva, hogy ellenálljanak a nagy nyomásnak, de csak egy apró hibára van szükség, például egy buborékra a pohárban, hogy veszélybe sodorják erejét - mondja Dr. Mark Miodownik, a londoni King's College anyagtudósa.

„Az üveg nagyon kemény anyag. Ha hibát akar tenni benne, akkor nagyon nehéz lesz, de a gyémánt erősebb. Legfőbb tippem az lenne, ha gyémánttal szerezném az üveget.

Ez egy trükk, amelyet a P&O elnöke, Sir John Parker ismer, aki korában több hajót is elindított. „Amikor hajóépítő voltam, mindig megszereztük az üveget. Használt üvegvágó. Óriási mértékben növelte annak összetörésének esélyét.

Míg a tengerészgyalogosok pontozott palackokkal gyakoroltak, Roderic Yapp RM kapitány szerint ezek olyan könnyen összetörték a Ventura hajótestét, hogy egy ép palackot fognak használni az ünnepségen.

Méret

Dr. Miodownik azt mondja, hogy a matematikai valószínűség, a kötél típusa és a buborék mérete egyaránt beletartozik. Minél nagyobb az üveg, annál nagyobb a természetes hiba matematikai valószínűsége, ezért javasolja a jeroboam használatát.

Felejtsd el az évjáratot, a buborékméret számít. „Minél nagyobbak a buborékok, annál nagyobb a nyomás az üveg belsejében, annál valószínűbb, hogy az ütközéskor megszakad. A legjobb megoldás valószínűleg egy olcsó üveg nagy, buborékos cava.

És növelje ezt a hatást azáltal, hogy az üveget jól megrázza.

Egy olyan kötél, amely bármilyen rugalmassággal rendelkezik, elnyeli az energiát, így kormányozzon szabadon - mondja Dr. Miodownik. A kötélnél jobb lenne a huzal hossza.

Míg a hajó íjak többsége merev acélból készül, egyes részek még szilárdabbak lesznek, mint mások - így röntgenezzük meg az íjat, keressük meg az ágyékokat (fő tartószerkezetek), és törekedjünk ezekre.

Aztán van, aki - vagy mi - végzi a dobást. Ventura indulása előtt egy kötelek és hegymászásra szakosodott királyi tengerészgyalogos hajtotta végre a hajó felvételét.

Ebben a hónapban a Royal Caribbean International teljesen megszünteti az emberi elemet, amikor elindítják saját nagy óceánjárójukat. Keresztanyjuk egy gombot megnyomva aktivál egy speciális gépet a pezsgő összetörésére.

De ez korántsem bolondbiztos. Amikor Jodie és Jemma Kidd egy évvel ezelőtt segítettek az Ocean Village Two elindításában, az automatizált mechanizmus nem tudta összetörni az üveget. A fedélzeten lévő legénység tagjának be kellett lépnie és meg kellett tennie a kitüntetéseket.

news.bbc.co.uk

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...