Miért szereti Trump elnök a Boeing Max 8-at, és miért nem lehet opció a földelés?

veie
veie

A Boeing központjának vezetése egy hétre ébred, amely nagy kihívásokkal jár, és a PR egy rémálom, amely már nagy időkben zajlik. Eddig a seattle-i óriási légitársaság-gyártó szó szerint szótlan volt. Ez a kiadvány válasz nélkül többször is eljutott a Boeinghez. A társaság tegnap csak egy rövid sajtónyilatkozatot tett közzé médiaszobájukba.

Azt mondta: „A Boeing mélységesen elszomorodik, amikor értesült az utasok és a személyzet elhaladásáról az Ethiopian Airlines 302-es járatán, egy 737 MAX 8-as repülőgépen. Kiemeljük szívből jövő szimpátiánkat a fedélzeten lévő utasok és a legénység családjaival és szeretteivel, és készek vagyunk támogatni az Ethiopian Airlines csapatát. A Boeing technikai csapata a baleset helyszínére utazik, hogy technikai segítséget nyújtson az Etiópiai Balesetek Vizsgálati Irodája és az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testületének irányításával. "

Ha safety valóban első volt a Boeing w-nélazonnal cselekedhetett volna, miután lezuhant egy második vadonatúj 737 Max 8, amely együttesen több mint 350 ártatlan embert ölt meg.

Jelentős pénzügyi veszteség és hírnévvesztés lehet a Boeing számára.

Csak február 27-én Trump és büszke amerikai elnök, valamint vietnami kollégája nem volt tanúja a VietJet-nek, bár nem kormányzati tulajdonban volt, aláírja a 100 Boeing 737 vásárlására vonatkozó megállapodást Max.

Vietjet egyúttal aláírta a 100 Boeing 737 MAX keskeny testű repülőgép megvásárlását, amikor Barack Obama volt amerikai elnök 2016-ban Hanoiban járt.

Az összes Boeing 737 Max földelése lenne a felelős azonnali következő lépés, de mit jelentene ez a repülési ipar számára? Mit jelentene az amerikai SouthWest Airlines számára 250 Boeing MAX repülőgéppel kéznél és vadonatúj szolgáltatással Honolulu felé a tét?

A tragikus fejlemények mellett egy-egy légitársaság globális vezető szerepet töltött be, és ezt jóvá kell hagyni: az Ethiopian Airlines. Ez az afrikai fuvarozó, a Star Alliance tagja a Boeing MAX 8-at újabb értesítésig megalapozta.

Az egyik kormány vezető szerepet játszott, és dicséretet érdemel a Boeing Max 8: A Kínai Népköztársaság megalapozása miatt.

Hétfő reggel éppen szakad az Egyesült Államokban, és ez a nap nehéz döntések napja lehet a repülési ipar számára.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • A Boeing műszaki csapata a katasztrófa helyszínére utazik, hogy technikai segítséget nyújtson az Etiópia Balesetvizsgáló Iroda és az U. irányításával.
  • A Boeing főhadiszállásának vezetése egy hétre ébred, amely nagy kihívásokat és PR-t hoz majd egy rémálomba, amely már nagy időkben bontakozik ki.
  • „A Boeing mély szomorúsággal értesült arról, hogy az Ethiopian Airlines 302-es járatán, egy 737 MAX 8-as repülőgép utasai és személyzete elhunyt.

<

A szerzőről

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

Megosztani...