A múlt héten, eTurboNews egy maui nőről számolt be a norvég Cruise Line-nak fizetett dollárok ezreinek elvesztése amikor a koronavírus a lemondásra kényszerítette.

Az eTN cikke nyilvánvalóan kibontott egy féregdobozt a norvég Cruise Line (NCL) számára. Azóta több tucat hasonló esetről derült fény, hogy a Norvég Cruise Line által alkalmazott politikák miatt a fogyasztók elveszítik a nehezen megkeresett nyaralási pénzüket. Valójában a norvég Cruise Lines ellen benyújtott panaszok listája napról napra növekszik, ami az NCL-t a világ legtöbb ügyfélellenes körutazási társaságává teszi számos jelenlegi és leendő vendég szemében.

Amikor az eTN felvette a kapcsolatot a Norwegian Cruise Line céggel, további észrevételeik nem voltak.

Az eTN olvasó, JC azt mondja: „Ennek a beszélgetésnek semmi köze nincs a Norvég Cruise Line-hoz, az ügyfélszolgálat hiányához és a cégként való rossz döntéshozatalhoz.

„Az összes többi nagy hajójárat úgy döntött, hogy visszatéríti vagy jóváírja az összes Ázsiából induló hajóutat. Az összes nagy légitársaság visszatérítette az Ázsiába induló és onnan induló járatok vissza nem térítendő foglalásait. Minden nagyobb szállodalánc visszatérítette a vissza nem térítendő foglalásokat Ázsiában. Miért van az Norwegian Cruise Line megtagadja ??

„Ahogy a cikk mondja:„ Vállalati kapzsiság! ” Nem érdekli őket ügyfeleik gondozása! Érdeklődnek a lényegük iránt! Személyes választásom a jövőben az lesz, hogy egy másik céget választok, ahol kiveszem a nyaralásomat, és elköltöm a nehezen megkeresett pénzemet. ”

Szolgáltatóként lehetősége van hivatkozni a vevő által elfogadott feltételekre, vagy megpróbálhat rugalmas lenni és boldoggá tenni az ügyfelet. Az NCL nyilvánvalóan az első lehetőség mellett döntött.

Egy olvasó így tett: „Egyáltalán nem értek egyet a fentiekkel. De azt hiszem, néhányunk úgy érzi, hogy nincs egyensúly a részvényesek és az ügyfelek érdekei között, ami végül az NCL-t haraphatja meg. Egyetlen márka sem mentes az összeomlástól, és bármelyik jó márka vezető egy ilyen helyzetben, nem pedig követője. Halálos és veszélyes is. És csak Kínáról és Hongkongról beszélek.

"Ez sok dollárt takaríthat meg nekik most, de sok potenciális jövőbeli ügyfélnek fog kerülni."

Íme néhány rémtörténet:

A Diamond Princess-nek 64 megerősített koronavírus-esete van. A Fülöp-szigetek és Japán megtagadta a Holland America MS Westerdam sétahajójáról a kikötőbe való belépést, és az óceánban vándorolt kikötő után. Quan azonban csak tagadta a hajót, így az utasok álomnyaralása rémálommá vált
2/17-es norvég Jade körutazást foglaltunk, és ugyanolyan rossz tapasztalataink vannak. Az NCL egyszerűen nem hajlandó visszatéríteni nekünk. Az NCL-nek csak le kell mondania a körutazást, mivel az NCL hatalmas felelősséget visel, ha folytatja
JC, ugyanabban a hajóban vagyunk, mint te - szó szerint. Az NCL-nek fokoznia kell. Szomorú, hogy a híreket nézzük abban a reményben, hogy a szingapúri helyzet rosszabbodik, így a Jade-i körutazásunk törlődik. A múltban jó tapasztalataink voltak az NCL-en, de a megtagadott hajóutak visszatérítésének elutasítása miatt ez volt az utolsó utunk velük. Nem megyünk, még akkor sem, ha több mint 3000 dollárt kell leírnunk.
Hasonló a helyzetünk. Hajóutat foglaltunk a norvég Jade-en, február 17-től kezdődően, a Cruisedirect-en keresztül. Nem tudnak segíteni abban, hogy visszatérítést kapjunk a hajóutunkról, több mint 3000 dollárért. Megszüntettük a repülőjegy árainkat (a Finnairen keresztül), de az NCL nem volt hasznos. Elakadtunk abban a reményben, hogy Szingapúrban romlik a helyzet, ami nagyon rossznak érzi magát. De semmiképpen sem kockáztatjuk meg a karantént vagy a kapcsolatot a koronavírussal. Ha Hongkongról Szingapúrra módosítják az útvonalukat, akkor az nem csökkenti azt. Nagyon szívesen beszélgetnénk valakivel eturbonews hogy tovább bővítsük helyzetünket. Dolgozom, és nem kockáztathatom meg, hogy a körutazásunk alatt vagy után karanténba zárják.
A február 6-i Jade hajókirándulásra van foglalva Szingapúrból Hongkongba, de a koronavírus terjedésével, a 4. szintű utazási riasztásokkal, az orvosok tanácsával és az Egyesült Államokba tartó, Hongkongból induló hazautazásunk törlésével érezzük egészségünket, A biztonság és a jólét veszélybe kerül, ha mi és több száz amerikai utas most vitorlázunk a körutazáson. Az NCL-től tengerjáró hitelt vagy jövőbeli átfoglalást kértünk a következő évre, de eddig teljesen nem reagál a helyzethez. Jelenleg még mindig azt mondják, hogy a hajóút teljes költségét megbüntetjük, ha nem hajózunk, pedig megbetegedhetnénk, karanténba kerülnénk, kikötőket hagyhatnánk ki, vagy esetleg hetekig vagy hónapokig rekednénk Kínában.
De biztosan megérted, miért nem kínálnak teljes hitelt vagy lehetőséget az átütemezésre. El tudod képzelni, mi történne, ha teljes hitelt ajánlanának fel mindenkinek, aki azt gondolja, hogy átok miatt megbetegedhet?
Sajnáljuk, hogy foglalkoznia kell az NCL-vel. Az ügyfélszolgálat nem az erősségük. A múltban pontosan azt tették, amit az utasszerződésük megkövetel tőlük, ami nem semmi. Nem kell garantálniuk a kikötőket, a biztonságot vagy az utasok jólétét. Mindez egyoldalú szerződés, amelyet alá kell írnia, ha vitorlázni szeretne.
Ha én lennék, akkor valószínűleg törölném és csökkenteném a veszteségeimet az NCL-lel. Az egészség és a jólét aggodalmának nincs ára. Vissza kell fizetniük a kikötői díjakat és az előre fizetett szolgáltatási díjakat. Nem valószínű, hogy bármit megtennének érted.
Ahogy mások a cipőben, úgy dönthet úgy is, hogy eljárást indít a Better Business Bureau-nál, és továbbra is negatív figyelmet fordít üzleti gyakorlataikra. A cruisecriticen dolgozó emberek közül sokan „NCL nem árthatnak”, ezért sok olyan konzerv választ kap, amelyekből hiányzik az empátia és a megértés, őszintén szólva nem hasznosak. A legjobbakat kívánom neked.
A férjem és én a Jade-n vagyunk, elhagyva Hongkongot 2/17-én, és ugyanaz a problémánk van. Nem engedik, hogy változtassunk a körutazáson (nem kértünk visszatérítést, csak jóváírást). Törölhettük a vissza nem térítendő szállodai szobánkat és légitársaságunkat. Csak az NCL ésszerűtlen. Bár nem annyira aggódom a vírus elkapása miatt, minden más miatt aggódom. HK szinte minden látnivalója zárva van, orvosi sztrájk fenyeget, a járatokat törlik vagy megváltoztatják, és a többi kikötőben (Vietnam, Thaiföld stb.) Is vannak problémák. Még akkor sem lenne érdemes menni, ha tudnám, hogy nem fogom elkapni a vírust.
Értem, hogy a hajóútom foglalásakor szerződést írtam alá; a vállalatok azonban megtehetik a felelősséget és engedélyezhetik a változásokat / jóváírásokat, csakúgy, mint a légitársaságom és a szállodám vissza nem térítendő áron. Sok szerencsét Capeviewer. Ha hallok az NCL-től, biztosan értesítem!
Ja, a biztosítás átkozott. Ilyen esetekben a hajóútvonalaknak valóban lehetőséget kell nyújtaniuk arra, hogy legalább teljes hitelt adjon Önnek egy jövőbeni újrafoglaláshoz. Őrültség azt gondolni, hogy a hajóút még mindig azt várja az emberektől, hogy hajókázzanak, amikor a kikötővárosokba / oda induló járatokat törlik. Ez egy nagyon különleges, ritka és egyedi helyzet.
Lol, ez a pontos nyilatkozat felkerül az összes CC körutazási deszkára, amikor különféle okokból, például hurrikánok, lemondott kikötők és betegségek miatt ragaszkodnak a kapcsolatukhoz, amennyire meg tudom mondani, hogy ez nem fáj nekik.
Igen, ami még rosszabb, az NCL azt is engedélyezi, hogy azok az utasok hajóra szállhassanak, akik Kína szárazföldi repülőterén keresztül csatlakoznak. Nem tudom, hogy ez egyáltalán lehetséges-e, mert a légitársaságok többsége biztonsági okokból és rengeteg óvatossággal terelte el a járatokat Kínából. De nem, NCL, ameddig nincs lázad a beszállás napján, addig jó vagy. Talán azt gondolják, hogy a vírus elkerülheti a repülőteret, ki tudja.
Valaki, akinek a „norvég hajóútvonalak” cc neve volt, a múlt héten általános közleményt adott ki ezekre az üzenőfalakra, majd eltűnt. A jelentések szerint az NCL e-mailt is küldött vendégeinek, akik február 17-én indultak a Jade-en. Az utóbbi közlemény egy részét az alábbiakban teszem közzé. Az alábbi e-mail egyik fontos kiegészítését kényelmesen kihagyták az ezeken az üzenőfalakon közzétett nyilvános kommunikációból ... nevezetesen az alábbiakban félkövéren és aláhúzva. A teljes kommunikációt a február 17-i Jade névjegyzékben láthatja, de azt képzelem, hogy már látta, vagy akár meg is kapta e-mailben. Biztonságos utazások, és maradj biztonságban !!
„Kedves Értékes Vendég
A koronavírus-fertőzések miatt Kínában egyre növekvő aggodalom miatt megtagadjuk a beszállást minden olyan vendégtől, aki az elmúlt 30 napban Kínában utazott. Ezek a vendégek visszatérítést kapnak a körutazásukért, amennyiben igazolják az utazást repülőjegyek vagy hasonló formában. Felhívjuk figyelmét, hogy Kína nem tartalmazza Hongkongot, Makaót vagy Tajvant.
Ha az induló vendég áthaladt egy kínai szárazföldi repülőtéren, de nem hagyta el a repülőteret, akkor felszállhatnak. Be kell mutatniuk a repülőjegyük igazolását, amelyből kiderül, hogy csatlakozó járatuk van, és a repülési idők.

Úgy tűnik, olyan jogszabályt kell bevezetni, amely előírja, hogy a tengerjáró társaságok biztosítást nyújtsanak a fogyasztók védelme érdekében a járványoktól és egyéb természeti katasztrófáktól.