Az Egyesült Államok Fellebbviteli Bírósága a District of Columbia Circuitért elutasította FlyersRights.orgaz amerikai légitársaságok kísérlete arra, hogy megfeleljen a Montreali Egyezménynek, a légi közlekedést szabályozó nemzetközi szerződésnek.
A Montreali Egyezmény 19. cikke 6,400 USD-ig garantálja az utasok kártérítését kvázi vétkes alapon a nemzetközi utakon a járatok késése esetén. A szerződés 3. cikke értelmében a légitársaságoknak megfelelő tájékoztatást kell adniuk arról, hogy az utasok jogosultak lehetnek ilyen kompenzációra a járatok késése esetén.
A bírósági ítélet lehetővé teszi a DOT-nak, hogy továbbra is lemondjon felelősségéről a tisztességtelen vagy megtévesztő légitársasági gyakorlatok betiltására vonatkozó törvényi felhatalmazása alapján, megszüntetve az utasok Montreali Egyezmény jogaival kapcsolatos tájékoztatás hiányát. A bíróság a DOT-hoz fordult, aki azzal érvelt, hogy nem gyűjtött össze elegendő bizonyítékot az utasok összetévesztésére.
Paul Hudson, a FlyersRights.org elnöke kifejtette: „A légitársaságok csak arról tájékoztatják Önt, hogy a kártérítés korlátozott lehet, anélkül, hogy nyilvánosságra hozná a késedelmi kártérítés összegét (legfeljebb 6400 USD), a kártérítés megszerzésének módját vagy azt, hogy a szerződés felülírja az ellenkező rendelkezéseket. a légitársaság szállítási szerződése. A légitársaságok az információkat sűrű legális formában, hosszú szállítási szerződésekben temetik a weboldalukon, így az utasok döntő többsége nincs tudatában a nemzetközi utazások késedelmi kompenzációs jogainak. "
A három nagy amerikai légitársaság (az American, a Delta és a United) nemzetközi járatokkal vagy nem ad értesítést, vagy az érthetetlen jogi szakzsargonban eltemeti a figyelmeztetéseket weboldalaik mélyén, és a légitársaságok alkalmazottai rendszeresen félretájékoztatják az utasokat, hogy nincs késedelmi kompenzációs joguk.”
Mr. Hudson folytatta: „Most a Kongresszuson múlik, hogy egyszerű nyelvezetű figyelmeztetéseket írjon elő a légitársaságok késedelmi kompenzációjának megtévesztésének megszüntetése érdekében. Ez a megtévesztő gyakorlat több milliárd dollárnyi késéssel járó kártérítéstől fosztotta meg az utasokat a nemzetközi jog szerint.”
#rebuildtravel
