Az európai közlekedési miniszterek „társadalmilag felelős” repülést szorgalmaznak

Az európai közlekedési miniszterek „társadalmilag felelős” repülést szorgalmaznak
Az európai közlekedési miniszterek „szociálisan felelős” légi közlekedést szorgalmaznak

Az ambíció és az elszántság örvendetes megjelenítésében 8 közlekedési miniszter Európa-szerte aláírta a „társadalmilag felelős” légi közlekedést szorgalmazó közös nyilatkozatot.

Ausztria, Belgium, Dánia, Franciaország, Olaszország, Luxemburg, Hollandia és Portugália összefogva próbálják az Európai Bizottságot és tagállamaikat ambiciózus irányba mozdítani Covid-19 a repülés helyreállítása a biztonság, a tisztességes és torzítatlan verseny és az alkalmazottak szociális jogai által vezérelve. 

A nyilatkozat kiemeli, hogy a COVID-19 válság feltárja a repülési ágazat néhány mély változását és diszfunkcióját, amelyek az évek során a gyenge szabályozási erőfeszítések eredményeként jöttek létre: megdöbbentő jogi bizonytalanság az alkalmazandó munkaügyi, szociális biztonsági és adótörvények terén, egyenlőtlen versenyfeltételek az egységes európai légiközlekedési piacon, a munkavállalók különböző szintű védelme és a nemzeti szabályozások nem megfelelő végrehajtása. Mindezek a már meglévő feltételek - amelyek a miniszterek szerint „kiemelt figyelmet” érdemelnek - veszélyeztethetik az ipar kilábalását a válságból.

"Iparunk fokozott riasztási állapotban van a Corona-vírus újjászületése miatt Európában" - mondja Otjan de Bruijn, a Számvevőszék elnöke. „Annak érdekében, hogy elkötelezett erőfeszítéseket tegyünk annak támogatására és a közeljövőben társadalmilag felelősségteljes helyreállítására, tartós károkkal kell szembenéznünk a légi közlekedés több százezerének és családjának. Az ipar virágzásához azonban nemcsak a járványnak kell véget érnie, hanem egy hosszú távú jövőképre is, amely kijavítja a már meglévő társadalmi hibákat. ”

A miniszterek a légiközlekedési ágazat problémáinak kezelésére szorosabb koordinációt szorgalmaznak az európai és a nemzeti közlekedési és szociális hatóságok között, és nagyobb jogbiztonságot, valamint az európai és nemzeti szabályok hatékony érvényesítését szorgalmazzák. Azt is kiemelik, hogy a szociális dimenzióval foglalkozni kell az EU légiközlekedési rendeletének (1008/2008 / EK rendelet) közelgő felülvizsgálatával.

„A légitársaságok és alkalmazottaik csak akkor tudnak versenyezni a piacon és kilábalni a válságból, ha ez a piac mentes a társadalombiztosítástól, a szabályozási fórum-vásárlástól és a bizonytalan, atipikus foglalkoztatási rendszerektől” - mondja Philip von Schöppenthau, az Európai Számvevőszék főtitkára. "Reméljük, hogy ez a nyilatkozat széles körű és határozott támogatást fog találni mind Brüsszelben, mind Európa-szerte, és sürgetjük a döntéshozókat, hogy győződjenek meg arról, hogy nem a szociálisan gátlástalan légitársaságok kerülnek ki a válságból mint nyertesek." 

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Megosztani...