Az ENSZ 15 hónap múlva megrendezésre kerülő COP 6 klímakonferenciájára várva a világ üzleti vezetői összegyűltek az éghajlatváltozással foglalkozó világ üzleti csúcstalálkozóján Koppenhágában (május 24-26). Az eseményen a Világgazdasági Fórum bemutatta „Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású utazási és turisztikai ágazat felé” című jelentést. Ez a tanulmány egy együttműködés gyümölcse UNWTO és számos kulcsfontosságú szervezet, és része a turisztikai és utazási ágazat régóta tartó fellépésének az éghajlatváltozásra való reagálás érdekében. Mert UNWTO fontos eleme a 2003-ban az ENSZ Környezetvédelmi Programjával (UNEP) és a Meteorológiai Világszervezettel (WMO) kezdeményezett Davosi Nyilatkozat folyamatának.
A tanulmány – a Világgazdasági Fórum együttműködése, UNWTO, a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet, az UNEP, valamint a World Economic Forum által a Booz & Company vezető tanácsadója és kutatási partnere által kiadott turisztikai és utazási üzleti vezetők – javaslatokat terjeszt elő az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának mérséklésére különböző ágazatokban, mint például a közlekedés és a szállás. .
Figyelembe veszi továbbá a zöld gazdaságra való átállás finanszírozásának piaci mechanizmusait és innovatív módszereit, és ösztönzi az új köz- és magánszféra közötti partnerségeket.
„A tanulmány korunk talán legalapvetőbb bolygókérdésével foglalkozik – hogyan lehet fokozatosan elmozdulni a fenntartható, alacsony szén-dioxid-kibocsátású életmód felé” – mondta. UNWTO Geoffrey Lipman főtitkár-helyettes: „Egy eszköz arra, hogy felhívja a figyelmet az ipar potenciális kulcsszerepére az éghajlatváltozás és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése terén. Ez megerősíti, hogy ágazatunk a szén-dioxid 5%-át állítja elő, és hogy a fejlődő globális megállapodásoknak megfelelően fokozatosan csökkenteni tudjuk és csökkenteni is fogjuk hatásainkat.”
„A tanulmányt egy éven keresztül dolgozták ki több érdekelt fél bevonásával, nemzetközi szervezetek, kormányok és ipari szövetségek bevonásával, hogy közösen elemezzenek az utazási és turisztikai ágazat CO2-kibocsátásra gyakorolt hatását, és kidolgozzák a kibocsátáscsökkentési keretrendszert. az ágazat egészének”állítja Thea Chiesa, Head Aviation, Travel & Tourism Industries a World Economic Forum.
Az „Úton az alacsony szén-dioxid-kibocsátású utazási és turisztikai ágazat felé” a légi közlekedés kibocsátás-kereskedelmével kapcsolatos globális megközelítéseket is támogatja, és kéri, hogy a bevételt egy „Zöld Utazási és Idegenforgalmi Alap” létrehozására fordítsák az iparágon belül azonosított trillió dolláros mérséklő projektek finanszírozására. .
„A jelentés arra is rávilágít, hogy az ágazat várható globális, hosszú távú növekedése (4-ig körülbelül 2035%-os) további erőfeszítések nélkül is felülmúlhatja a várt szén-dioxid-kibocsátás megtakarítást” – emeli ki Dr. Jürgen Ringbeck, a Booz & Company SVP és vezető projekttanácsadója. „Azonban nagy lehetőség kínálkozik arra, hogy bezárjuk ezt a szakadékot a fenntartható mobilitás jövője felé. A jelentésben azonosított további klaszterek és szektorok közötti lehetőségeket az állami és a magánszektor vezetőinek közösen kell kezelniük. Az ügyfeleket és az adófizetőket gazdaságilag ösztönözni kell arra, hogy vállalják az ágazatnak a fenntartható mobilitás, a zöld innováció és az energiahatékonyabb viselkedési változások új területévé való átalakításának pénzügyi terheit.”
A tanulmány rámutat arra, hogy a kormányok, az iparági szereplők és a fogyasztók hogyan javíthatják közösen az utazás alacsony szén-dioxid-kibocsátású fenntarthatóságát, ami viszont lehetővé teszi az ágazat folyamatos növekedését és a nemzetek fenntartható gazdasági fejlődését. Hangsúlyozza a turizmus fontosságát a szegényebb nemzetek fejlődésének motorjaként, és felszólít a fenntartható légi közlekedés folyamatos növekedésére ezekben az országokban.
Végül hangsúlyozza, hogy a gazdasági válság mellett továbbra is foglalkozni kell az éghajlatváltozással és a szegénységgel
