Embraer 2023-ban az Embraer 181 repülőgépet szállított le, ami 13%-os növekedés 2022-hez képest, amikor a vállalat 160-at szállított le. A vállalat továbbra is késéseket szenved el az ellátási láncban, ami a 2023-as szállításokat is befolyásolta.
A vállalat lemaradása éves szinten 1.2 milliárd dollárral nőtt, és 18.7-ban elérte a 2023 milliárd dollárt – ez a legmagasabb szám 1 első negyedéve óta.
Executive Aviation Folytatta értékesítési lendületét a teljes termékportfóliójában kitartott kereslet mellett, valamint erős vásárlói elfogadottsággal mind a kiskereskedelmi, mind a flottapiacon. Az üzleti egység az évet 1.3:1-et meghaladó könyv szerinti mutatókkal és 4.3 milliárd dolláros lemaradással zárta, ami 400 millió dollár növekedést jelent az előző évhez képest. A 74-as 2023 könnyű sugárhajtású repülőgép 12%-kal magasabb volt az előző évinél, és az elmúlt 7 év legnagyobb mennyisége. Ezenkívül a közepes sugárhajtású repülőgépek 41 szállítása is kétszámjegyű éves növekedést mutatott, 14%-kal.
In Védelem és biztonság, Dél-Korea reflektorfénybe került a C-390 Millennium győzelmével a Large Transport Aircraft (LTA) II. közbeszerzési pályázaton az új katonai szállító repülőgépek beszerzésére. Az ország a C-390 Millennium első vásárlója Ázsiában. Ezenkívül a múlt év végén az első NATO-konfigurációjú KC-390 Millenium szolgálatba állt a portugál légierő számára.
A repülőgépet 2023-ban Ausztria és Csehország, 2022-ben Hollandia is választotta. A 11 repülőgépről szóló tárgyalások még nem kerültek be az Embraer Defense & Security hátralékába, ami jelentős potenciált jelent a következő negyedévekre. A 4. 23Q-ban az üzletág hátraléka 2.5 milliárd USD, ami 100 millió USD növekedést jelent az előző évhez képest.
In Kereskedelmi repülés, Az E-Jets családok kiszállításai 12%-kal nőttek éves szinten a 57-es 2022 repülőgépről 64-ra 2023-re, amit az 1.1:1-et meghaladó könyv-számlák aránya támogat. A csúcspont az E2 csoport volt, amelynek szállítása a 19-es 2022 repülőgépről több mint kétszeresére nőtt 39-ban 2023-re. Az üzleti egység lemaradása 298 repülőgépet ért el a 4. negyedik negyedévben, összesen 23 milliárd USD-t, ami 8.8 millió USD növekedést jelent az előző évhez képest.
A Porter Airlines élt vételi jogával, és határozott rendelést adott le 25 Embraer E195-E2 utasszállító repülőgépre, kiegészítve a meglévő 50 repülőgép-megrendelését. A kanadai légitársaságnak most összesen 46 megrendelését kell teljesítenie, és 25 fennmaradó vásárlási joga van. Ezen túlmenően a hátralék immár 4 db E175-öst is tartalmaz, amelyeket korábban az American Airlines írt alá, és további 2 db decemberben rendelt repülőgépet.
Szolgáltatások és támogatás 2023-ban 3.1 milliárd USD lemaradás ért véget, ami 400 millió USD növekedést jelent az előző évhez képest – ez a valaha mért legmagasabb szint. A lemaradás magában foglalja az integrált logisztikai támogatási szolgáltatások megújított szerződéseit és az átfogó repülőgép-karbantartási programokat, mint például a Kereskedelmi Repülési Pool Program és az Embraer Executive Care for Executive Aviation. Ezek a lemaradásban lévő hosszú távú szerződések főként poolszerződésekre és egyéb szolgáltatásokra, például alkatrész-, javításra, karbantartásra és műszaki szolgáltatásokra terjednek ki.
Az üzletág növekedési lendülete tovább gyorsult, amikor bejelentette azt a megállapodást, amely megkétszerezte a vezetői repülőgépek karbantartási szolgáltatási kapacitását az Egyesült Államokban.
A bővítés elősegíti az ügyfélkör folyamatos növekedését a 3 Executive Aviation Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) létesítmény hozzáadásával Dallas Love Fieldben, TX, Clevelandben, OH-ban és Sanfordban, FL.
#Kereskedelmi Repülés
