United Airlines: Úton a 2022 -es célok elérése felé

United Airlines: Úton a 2022 -es célok elérése felé.
Scott Kirby, a United Airlines vezérigazgatója

A prémium szabadidős utazások fellendülésére, az európai határok jövő hónapban történő újbóli megnyitására, az üzleti utazások folytatódó fellendülésére és a legfontosabb csendes-óceáni piacok utazási korlátozásainak korai jeleire hivatkozva a United azt is bejelentette, hogy 10-ben 2022% -kal kívánja növelni a nemzetközi kapacitást-miközben A belföldi kapacitás lapos 2019 -ig.

  • Körülbelül 2.2 milliárd dollár strukturális költségcsökkentés és a repülőgépek üzembe helyezése erős CASM-ex teljesítményt biztosít 2022-ben és azt követően.
  • A visszatérő üzleti utazók és az európai határok újbóli megnyitása olyan lehetőségeket kínál, amelyekkel a United jó helyzetben van.
  • A folyamatos fejlesztések és megbízhatóság minden évben rekordnak számító Net Promoter Score pontszámot eredményez; közel 12% -os növekedés.

United Airlines (UAL) ma bejelentették a 2021-es harmadik negyedéves pénzügyi eredményeket. Annak ellenére, hogy a COVID-19 Delta változata a harmadik negyedévben kifejtette hatását, a vállalat továbbra is magabiztosan halad azon a úton, hogy elérje a nyári United Next terv részeként meghatározott hosszú távú pénzügyi célokat, és csökkentse a CASM-ex szintjét 2019 -es szint jövőre.

A prémium szabadidős utazások fellendülésére, az európai határok jövő hónapban történő újbóli megnyitására, az üzleti utazások folytatódó fellendülésére és a legfontosabb csendes-óceáni piacok utazási korlátozásainak korai jeleire hivatkozva a United azt is bejelentette, hogy 10-ben 2022% -kal kívánja növelni a nemzetközi kapacitást-miközben A terv a már javuló nemzetközi árréseket és a United ideális fekvésű part menti csomópontjait fogja kamatoztatni, amelyek a légitársaság közelmúltbeli sikereit hajtották végre új útvonalak elindításában Afrikába és Indiába. A 2019 nyarán várhatóan rekordszintű repülést Európába, Latin-Amerikába, Indiába, Afrikába és a Közel-Keletre lehetővé teszi, hogy a United Pratt & Whitney-motoros Boeing 2022-es repülőgépei 777-ben várhatóan visszatérjenek a flottához, amely-ha már kombinálják bejelentette, hogy körülbelül 2022 milliárd dollár strukturális költségcsökkentést és a tervezett szelvénynövekedést jelent-lehetővé teszi a United számára, hogy kordában tartsa a CASM-ex rendszert, miközben folytatja a fellendülés útját.

„A Delta változat késleltette a helyreállítást, de a United Airlines a csapat továbbra is a hosszú távú jövőképünkre összpontosít-és nem kerülünk félre a közeli távú volatilitástól-, ami azt jelenti, hogy szilárdan haladunk a 2022-re kitűzött célok elérése felé. ” Scott Kirby, a United Airlines vezérigazgatója. „Az üzleti utazások visszatérésétől és Európa tervezett újbóli megnyitásától, valamint a Csendes-óceánon való megnyitás korai jelzéseitől kezdve az ellenszél a hátszél felé fordul, és úgy gondoljuk, hogy a United jobb helyzetben van a fellendülés élén, mint bármely légitársaság a világban. A fellendülést a technológiai beruházások és más hatékonyságnövelések támogatják, amelyek alkalmazottainknak biztosítják azokat az eszközöket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy nagy gondot fordítsanak ügyfeleinkre - és kordában tartsák a költségeket. Hálás vagyok a United csapat tagjainak, hogy továbbra is elkötelezettek ügyfeleink iránt, mert elengedhetetlen volt ahhoz, hogy képesek legyünk átvészelni a járványt, és ez elősegíti sikereinket az elkövetkező években. ”

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • „Az üzleti utazások visszatérése és Európa tervezett újranyitása, valamint a csendes-óceáni nyitás korai jelei miatt az ellenszél, amellyel szembesültünk, hátszélbe fordul, és úgy gondoljuk, hogy a United jobb helyzetben van a kilábalás élére, mint bármely légitársaság. a világban.
  • Hálás vagyok United csapatunk tagjainak az ügyfeleink iránti folyamatos elkötelezettségükért, mert ez elengedhetetlen volt ahhoz, hogy átvészeljük a járványt, és ez az elkövetkező években is elősegíti majd sikerünket.
  • A COVID-19 Delta variáns harmadik negyedévi hatása ellenére a vállalat továbbra is magabiztosan jó úton halad a nyár elején a United Next terv részeként meghatározott hosszabb távú pénzügyi célok elérése és a CASM-ex alá való csökkentése felé. 2019-es szint jövőre.

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...