A Delta Tokió preferált repülőterét szolgálja ki a Közlekedési Minisztérium által május 16-án bejelentett előzetes döntés alapján, új réspárokkal a Haneda repülőtér és Seattle, Detroit, Atlanta, Portland és Honolulu közötti járatokra.

A Delta Los Angelesből és Minneapolisból / St. Paul, ezek az új útvonalak kényelmesebb hozzáférést biztosítanak az ügyfelek számára, és jobb helyzetbe hozzák a fuvarozót, hogy versenyezzen a Tokió által preferált repülőteret kiszolgáló más légitársaságokkal. A város másik nagy repülőtere, a Narita akár két órával is megnövelheti az utazási időt Tokió belvárosába a Hanedához képest.

A DOT előzetes döntése a Delta öt slot-pár odaítéléséről a Delta számára fontos mérföldkő, amely a véglegesítés után növelné az utazási lehetőségeket és nagyobb versenyt hozna ezen a kritikus piacon. Jobb helyzetben van a Delta számára, hogy versenyezzen az amerikai légitársaságokkal, amelyek korábban a japán légitársaságokkal közös vállalati partnerség révén jobb hozzáférést tudtak kínálni a Hanedához. Emellett növeli a Delta és partnere, a Korean Air képességét, hogy átfogó szolgáltatást és csatlakozási lehetőségeket nyújtson a régióban.

"Ez az előzetes megrendelés bizonyítja a DOT elkötelezettségét a verseny ösztönzése és az USA és Tokió belvárosa között utazó ügyfelek számára a nagyobb választék biztosítása érdekében" - mondta Steve Sear, a Nemzetközi elnök és a Global Sales ügyvezető alelnöke. "Ez a szolgáltatás lehetővé teszi a Delta számára, hogy egyesítse kiváló szolgáltatásait, termékeit és működési megbízhatóságát a Tokyo-Haneda központi elhelyezkedésének kényelmével - ez fontos győzelem az ügyfelek számára."
A kormány végleges jóváhagyásáig az új útvonalak a 2020-as nyári repülési szezonban indulnának.

A Delta és más légitársaságok, amelyek javaslatot nyújtottak be további Haneda szolgáltatásra, most lehetőséget kapnak, hogy válaszoljanak a DOT előzetes megrendelésére. A DOT felülvizsgálja a légitársaság válaszait, és végleges megrendelést ad ki a Haneda résidők odaítélésére, várhatóan 2019 nyár végén.

A Delta a járatokat a következő repülőgéptípusokkal hajtja végre:

• A SEA-HND-t a Delta legújabb nemzetközi széles testű repülőgépével, az Airbus A330-900neo-val fogják üzemeltetni. A Delta A330-900neo modellje mind a négy márkájú üléstermékkel - Delta One lakosztályokkal, Delta Premium Select, Delta Comfort + és Main Cabin - nagyobb választékot kínál az ügyfeleknek, mint valaha.

• A DTW-HND-t a Delta zászlóshajó Airbus A350-900 típusú repülőgépeivel fogják üzemeltetni, amely a Delta díjnyertes Delta One csomagjának, a Delta Premium Select és a Main Cabin indító flottája.

• Az ATL-HND repülni fog a Delta frissített Boeing 777-200ER modelljével, amely a Delta One lakosztályokat, az új Delta Premium Select kabinot és a Delta nemzetközi flottájának legszélesebb Main Cabin üléseit tartalmazza.

• A PDX-HND-t a Delta Airbus A330-200 típusú repülőgépeivel fogják repíteni, amely 34 teljes síkágyas, közvetlen folyosós megközelítésű ülést tartalmaz a Delta One-ban, 32-et a Delta Comfort + -ban és 168-at a fő kabinban.

• A HNL-HND-t a Delta Boeing 767-300ER készülékével fogják üzemeltetni. Ez a flottatípus jelenleg új utastér-belső térrel és repülés közbeni szórakoztató rendszerrel van felszerelve.

Az ilyen típusú repülőgépek minden ülése személyes repülés közbeni szórakozást, bőséges helyet biztosít a fej fölött és ingyenes repülési üzenetekkel. A Delta díjnyertes működési megbízhatósága és kiszolgálása mellett az összes szolgáltató kabin tartalmaz ingyenes étkezéseket, harapnivalókat és italokat. Tavaly a Delta partneri viszonyban állt a Michelin tanácsadó szakácsával, Norio Ueno-val, hogy éttermeket készítsen az összes szolgáltató kabin számára a Japánba irányuló és onnan induló járatokhoz.