A teherszállító légitársaságok kerülik az Eldoret-t

Az eldoreti repülőtéren több millió shilling értékű, exportra szánt virág tonnányi hever, mert nem állnak rendelkezésre teherszállító járatok a nemzetközi piacokra.

A válság azt követi, hogy a régiót megrázó választások utáni erőszak miatt megszűntek a városba irányuló nemzetközi teherszállító járatok.

Az eldoreti repülőtéren több millió shilling értékű, exportra szánt virág tonnányi hever, mert nem állnak rendelkezésre teherszállító járatok a nemzetközi piacokra.

A válság azt követi, hogy a régiót megrázó választások utáni erőszak miatt megszűntek a városba irányuló nemzetközi teherszállító járatok.

Gerrishon Ikiara közlekedési állandó miniszter elmondta, hogy a tavalyi általános választások előtt megnövekedett járatszámú repülőteret a válság hátrányosan érintette.

Azt mondta, bár nagy volt a kereslet Eldoret virágaira, a legtöbb légitársaság a bizonytalanság miatt elkerülte az útvonalat. Hozzátette, hogy az importőrök most a Naivasha virágaira hagyatkoznak.

„Az Eldoretbe tartó teherszállító légitársaságok érintettek, miután a fő nemzetközi légitársaságok abbahagyták az ottani működést. Mi azonban megpróbáljuk meggyőzni őket, hogy térjenek vissza” – mondta Ikiara.

„Attól tartanak, hogy a rakományuk nem lesz biztonságban. És még ha be is hoztak poggyászt, a káosz miatt nem biztosak abban, hogy célba érnek-e” – tette hozzá.

„Miután a reptérre tartó nagyobb charter járatok leálltak, mások is követték. Először a menetrend szerinti légitársaságok, majd a charter járatok is leálltak” – tette hozzá.

Elmondta, hogy a más útvonalakon közlekedő utasszállító járatok is hasonló kihívásokkal néznek szembe.

Ezek közé tartozik Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu és Masai Mara.

„A legtöbb légitársaság nem tud kapacitással működni, különösen azok, amelyek turistákra támaszkodnak.

Eközben a Kenya Ports Authority (KPA) és a Rift Valley Railways ingajáratot indított Mombasa és Nairobi között a kikötő torlódásának megszüntetésére.

A szombaton induló szolgáltatás célja néhány Nairobiba (Kenya nyugati részébe) és azon túlmenően szánt konténerek áthelyezése a tágasabb, nairobi székhelyű KPA belvízi konténerdeportba.

Twalib Khamis kapitány, a KPA kikötőparancsnoka és fő műveleti menedzsere elmondta, hogy a kikötő összesen 17,000 XNUMX TEU-val rendelkezik – ez a szám korlátozza a működési hatékonyságot.

A kikötői működést negatívan befolyásolta a választások utáni káosz, amely megzavarta a közlekedési rendszert, beleértve a Nyugat-Kenya és Uganda felé irányuló vasúti műveleteket is.

"Az összes érdekelt fél együttműködésével a kikötő átlagosan napi 800 konténert szállít ki a nap 24 órájában" - áll Khamis közleményében. „Ez a napi 30 konténerhez képest közvetlenül a választások után.” Azt mondta, 16 hajó kötött ki a kikötőben, és öt várakozott.

Elárulta, hogy a KPA által a hosszú választási szünetekben kiesett munkanapok kompenzálására adott nyolc napos felmentés jó visszhangot váltott ki, és rengeteg rakományt gyűjtöttek össze.

Khamis megerősítette, hogy a kikötő átmenetileg leállította Tanzánia tranzitrakományának kezelését, és ehelyett arra kérte a feladókat, hogy közvetlenül vigyék el a rakományt.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...